chassis 550

si tout se passe bien on attaque le châssis lundi, les tubes sont passés a l'usinage aujourd'hui

Salut.
On va attendre le début de l'assemblage des éléments.
Bonne continuation.

aujourd'hui aller retour a Gumier dans la neige, chez angeltof préparateur de boite pour drag, pour faire retourner le couple conique et en plus passer en 8x31 ....

Bonjour à tous,
Je suis ce post rapidement car manque de temps, malheureusement mais là je dis chapeau!!! quel beau travail !!!
Je veux la même chose...je bave...
Cordialement

une semaine sans internet rebranché aujourd'hui .......les tubes ont bien pris place dans le gabarit comme prévu ce lundi

Salut a tous.
Alex,cela avance grandement,avec un bon gabarit et des tubes bien ajustés,c'est plus de 50% du travail de fait.
Bonne continuation pour les pointages et la pose des renforts.

mise en place du train avant plus son gabarit

deux trois photos pour voir l'avancement

Salut.
C'est aussi propre que pour de la serie chez un pro.
Tu en es arrivé a combien d'heure actuelement entre les découpes-assemblage-pointage.
Bonne continuation.

Super taff Alex....comme pour le KG!!

Salut.
Alex,c'est quoi tes pions,des encrages pour lever le véhicule
Bonne continuation.

ça ressemble bien à des des "Jack points": http://www.fibersteel.net/catalog/product_info.php?cPath=1_10&products_id=14
Si ceux de chez Fibersteel sont décoratifs, là ils sont bel et bien fonctionnels!

stephanedu14 a écrit:

Salut.
C'est aussi propre que pour de la serie chez un pro.
Tu en es arrivé a combien d'heure actuelement entre les découpes-assemblage-pointage.
Bonne continuation.

je commence a compter en mois (3) mais peu importe c'est passionnant
j'ai un peu tâtonner avec les cotes (surtout quand on te dit que l'on va t'en donner et quelles n'arrivent jamais)
mais heureusement que dans un deuxième temps j'ai rencontré greg et seb qui m'ont beaucoup aidé

Dégé a écrit:

Super taff Alex....comme pour le KG!!

merci dégé

stephanedu14 a écrit:

Salut.
Alex,c'est quoi tes pions,des encrages pour lever le véhicule
Bonne continuation.

comme le dit Gagat c'est un lève rapide, comme sur la vraie 2 devants et 2 derrières et en plus ils seront opérationnels

Salut.
Merçi Alex pour les réponces.
Pour le lêve rapide,en mode assistance course,
ils avaient peut etre aussi un model double pour lever l'arriére des 2 coté en même coups.

chalex911 a écrit:

je commence a compter en mois (3) mais peu importe c'est passionnant
j'ai un peu tâtonner avec les cotes (surtout quand on te dit que l'on va t'en donner et quelles n'arrivent jamais)

Désolé mais je pensai trouver rapido, mais tout est entérré au fond de cartons inaxessible en attendant la finalisation du garage ....

des news ........j'ai fait faire des chapes pour les barres anti-rapprochement comme ça elles seront démontables



aujourd'hui j'ai sorti le châssis du gabarit pour le retourner et souder le dessous

chalex911 a écrit:

stephanedu14 a écrit:

Salut.
Alex,c'est quoi tes pions,des encrages pour lever le véhicule
Bonne continuation.

Je connaissais pas, génial le lève rapide....

A+
XDG

pose des trains roulants AV et AR en provisoire, de manière a pouvoir poser la coque sur le châssis pour voire si tout est bien aligné et surtout si les roue tombent bien dans les passages de roues

Salut.
J'aime bien le côté Hard-tail pour l'arriére,tu as du donné dans le cadre rigide en HD dans une vie antérieur.
Par contre la direction risque d'etre un poil ferme dans les virage













Bonne continuation

aujourd'hui .....pose de la caisse sur le châssis ........et le tout retour sur le marbre

Salut.
Pour une premiére mise sur roues,cela se présente bien.

Ca se présente bien tout ça!!!!! Une p'tite photo de l'arrière histoire de voir les galbes des ailes ?
Tu envisages du 5X205 pour les roulettes ?

Dégé a écrit:

Ca se présente bien tout ça!!!!! Une p'tite photo de l'arrière histoire de voir les galbes des ailes ?
Tu envisages du 5X205 pour les roulettes ?

oui je serai monté en 5/205 élargie

C'est effectivement un poil élargi.....par contre, c'est pas du 5X205.....5X130 à la rigueur....
Tu veux monter des extensions "popées", style 993 GT2 ?

Ah oui!!!!!!!
Il va falloir

Bonjour à tous, bonjour chalex911,
Voici déjà le temps ou tu va assembler la coque, je suis toujours admiratif mais j'en reviens au merveilleux châssis qui est du vrai travail d'artiste...j'ai une question, au niveau des soudures, comment les as tu réalisées ? Car je possède un MIG 160 et il m'est impossible de faire une soudure d’aplomb si bien que je dois prendre un poste à souder à l'arc...c'est le comble...peux tu me conseiller pour un achat d'un autre MIG qui marche vraiment bien ?
Merci encore très cordialement.

je suis a la recherche de photos des charniers de portes, ou même éventuellement si quelqu'un a une photo d'une charnière de vraie 550, ou une photo d'une porte ouverte, moi sur le net je trouve pas

merci

barny je te réponds ce soir