un essieu avant différent,c'est possible??

sur un chassis cox,l'essieu avant,avec une caisse des années 30,est visible...et on aimerait bien changer ça,car "ça le fait pas",des gros tubes horizontaux devant une belle calandre...
c'est un des problémes majeurs sur toutes les répliques cox qui ont l'avant visible...les tubes,la direction,et la fixation a la plate-forme...BBEEEEERRRKKK...
que c'est laid!!!
on aimerait bien que ça ressemble a un avant des années 30,avec genre lames de ressorts...
pour ne pas devoir modifier le look,et s'éloigner des formes originales...
personne n'a une idée,d'un avant qui pourrait se monter la-dessus???
hhhmmmm?
difficile,hein!!!

voire d'un chassis roulant,genre cox,facile a trouver en grand nombre,et pas cher...
mais là je rêve encore plus,non????
enfin,ce ne sont que des questions,on verra bien...
mercciiiiiii de vous intéresser a ma modeste personne....hihihihi

Si, tu as la possibilité de coller un train avant rigide style "ford 32".....So-Cal fait un kit qui permet d'installer un train hi-beam sur chassis VW....très à la mode en ce moment sur les Volksrods....la pièce d'adaptation ne devrait pas être trop compliquer à faire par un bon soudeur débrouillard....suffit juste d'étudier les photos d'un Volksrod....

salut
en effet ca existe bien mais ca coute tres cher
et en plus ca ce fixe sur le nez du chassis a la place du train avant et donc ca allonge la voiture de trente cm plus ou moins

bien..;
donc,c'est possible...
si vous avez un lien vers un de ces fabricants,ça me ferait plaisir...
héhéhé..et si ça allonge la caisse,c'est pas plus mal,parce qu'au départ,notre carosserie est prévue pour un empattement de 2m50...
merci en tout cas...

Pour le lien....je t'ai parlé de SO CAL Speed Shop.....T'as plus qu'à tapoter ça dans Google.....on va pas non plus tout te macher!!! Mais certains en Europe on déja réussi à imiter ce système....reste juste à trouver le train avant de Ford 32....

oki, SO CAL speed shop..
je vais chercher..
mais tu sais,"nous " avons plein de boulot pour les adaptations et pour trouver des gens,faire les gabarits...
donc,un petit peu d'aide me fait gagner du temps...
si tu n'a pas le nom correct,tu peux chercher pendant des semaines sur le net,tu ne trouvera rien!
merci.

Euhhhh...si ça peut te rassurer....j'suis pas non plus inoccupé....je dirais même que j'ai un peu de mal à fournir à la demande......
Dans tes mots clés de recherche....tape aussi "volksrod"....

oui,merci...

il ya une quinzaine d année je voulais construire une bug j avais eté voir un constructeur dans le var bosheti je crois mais j avais callé sur la vue des ressorts avant trop moche mais une petite fiat de l epoque 30 avait des ressorts à lames dans le ton le carrossier qui m assistait a refusé de faire la transformation et je n avais pas la competence l affaire en est restée la en outre le moteur de cox a l arriere faisait vraiment tache

mais c est possible cordialement





quand on veut faire on trouve les moyens ,pour ne pas faire on trouve des excuses

aller hop....un p'tit lien dégotté dans Nitro: http://www.volksrods.com
Y'a les kits de train avant....et en cliquant sur "Bomber Seat Plans" y'a même moyen de recevoir les plans de fabrication de sièges alu style bombardier....
Pour le train avant...on voit les photos de coxs équipées de train avant de ford....reste ensuite à s'inspirer de leur kit de décalage de train vw.....

merci de vos réponses...
boschetti???
hihihi...il fabrique des répliques de 55 taille 1/1...
trés chéres,mais parait-il bien faites...inaccesssibles pour nous kit-caristes...
je répond dans quelquess jours,quand je récupérerai mon ordi....hihihi a plus...

desolé de ne pas avoir precisé le constructeur que j avais vu fabriquait des 37 mais le probleme doit etre le meme cordialement

hello...
zut alors,je travaille avec un ordi de pat 069,et c'est son identité qui s'affiche....faudra que je vois ça...hahaha...
alors,ici,c'est buga...

pour l'arriére,nous avons le moyen de rendre beau le cache-moteur...je n'en dirai pas plus pour le moment...hihihi
pour l'avant,je veux bien croire que le type ait refusé de modifier...
car le chassis cox est pârticulier!
on ne peut fixer une suspension avant qu'au départ de la "platine" a 4 boulons...
impossible de fixer des lames a l'arriére de l'avant,sans modifier la structure même de la cox,ce n'est pas prévu...ce ne serait jamais accepté...a aucun controle technique...
mais nous avons d'autres solutions...hihihi
merci de ces infos...
a plus..

me revoici,avec un ordi provisoire