Lamborghini contre Cobra

Ce week-end, j'ai eu le plaisir d'éliminer en compétition officielle dragster une vraie Lamborghini Nurburing avec ma Ram Cobra . Voici la photo du dernier "scalp" à mon palmares:

c'est dommage des courses de dragsters avec des lamborghini.........il faudrait maintenant tester les 2 voitures Cobra et Lambo sur un vrai circuit avec de beaux virages...........et là????? les lambo, ferrari et autres ne sont pas faites pour des "courses" de ligne droite. Je suis presque certains que vous pouvez "scalper" aussi une F1 qui n'est pas faites non plus pour du dragster. Mais bravo quand même.

Je rejoins bonga pour sa réaction!
lambo et ferrari sont taillés pour tenir au sol et prendre des virages à te faire littéralement dessus.

Mais je dit pas sa pour dévalorisé ta Cob, au contraire je suis fan!

bonga a écrit:

c'est dommage des courses de dragsters avec des lamborghini.........les lambo, ferrari et autres ne sont pas faites pour des "courses" de ligne droite.
Mais bravo quand même.

Je ne suis pas d'accord, toutes ces superbes voitures peuvent faire des courses d'accélération et il nous faut davantage de ces merveilles sur les circuits même sur ceux de drag.
"il faudrait maintenant tester les 2 voitures Cobra et Lambo sur un vrai circuit avec de beaux virages...........et là?????"
Là, je suis d'accord!!! c'est certain que la Cobra ne tiendra pas la route, je connais trop bien (après 70 000 km avec elle) que le résultat est très très défavorable pour la Cobra!!!

Bonsoir,

franchement, la cobra est taillée pour ça c'est un véritable dragster, gros moteur, poids sympa (selon les modèles) les Lambo se sont toutes embourgeoisées je ne connais pas les caractéristiques de cette Lambo mais il n'est pas rare de voir ce genre de voitures avec 1600 kilos...........!

La Cobra reste un monstre (dans le sens sympathique du terme) les Ferrari, Lambo, etc... ne peuvent faire que de la figuration sur ce type d'épreuve.

Bonne soirée à tous, Freddy

rien d extraordinnaire meme une cox sur 400 mange la lambo

les lambo, ferraillerie, porsche sont des grosses GT......avec clim, insonorisant, radio, sécurité passive/active..... bref tout le confort qui pese un ane mort et qui pénalise gravement les accélérations.

ceci étant compensé par des moteurs de plus en plus puissant, mais si on regarde les évolutions de ces marques, on constate que les rapports poids/puissance n'ont pas bcp évolués....

pour obtenir quelque chose de performant dans un tel exercice, il faut alléger au max.... souder l'autobloquant (bon ok ça tourne plus....)
c'est dommage de sagouiner de belles caisses, et ça devient inconduisible