Permis E

Qui peux m'éclairer un peu car j'entend tout et n'importe quoi, j'ai eu permis B en 91 et le A en 96, et on me demande de repasser le code faire du plateau, et tout le bordel pour la "modique somme de 1000Euros alors qu'il y a quelques années tu passais une visite médical, tu pissais dans un bocal et tu avais ton permis

Je comptais acheter un plateau pour ramener ma voiture, mais je ne pensais pas du tout me taper des diapos avec des branleurs boutoneux en scoots.

C'est pour tracter derrière mon utilitaire, on m'a parlé d'un poids du véhicule tractant par rapport au tracté?

ben malheureusement, l'histoire de la visite medical est terminer , il faut repasser le code (si tu la eu il y a plus de 5ans) et de la conduite!!!
Parcontre pour le pris, aucune idée!!

soient :
A le véhicule tracteur;
B la remorque;
si A+B<3.5t
et B<A
alors pas besoin de permis

Si l'une des conditions n'est pas vérifiée, la propriété n'est pas vraie.

pour moi arreter sur bordeaux cette annee.
attention A+B en poids total a charge et non pas en poids a vide.
cela correspond a un defaut de permis.
peine maxi= 1 ans d emprisonement / 15000 € d amende /et retrait du permis pour un an.
heureusement pour moi je n ai rien eu ; seulement un courier du procureure de la rep. stipulant de faire attention ,et que la prochaine fois on ne me ferai pas de cadeau.
"on ne m y reprendra pas la prochaine fois je loue un camion plateau"

vien le passer chez nous 400 roro. mais tu est pas obliger de l'avoir je te dit tous au salon.a+ scobra

400 Euros en petites coupure, que je vais remettre à l'inspecteur le dimanche matin sur le parking de l'Intermarché de Montmarault le 24 septembre et repartir avec mon carton

Oh Daniel, on va en avoir des choses à ce dire

peut être serait il interessant de divulguer tous ces petits secrets à tous les forumeux, car tous n'ont pas la possibilité de faire 1500km pour voir et entendre scobra

Le camion plateau est une bonne solution, d'autant que la voiture tracteur va aussi souffrir. Pourtant j'ai un gros 4x4 avec un 4,2L td.

J'ai ramené par le passé une cox sur plateau avec ma Golf GTI de lyon jusqu'à Paris et l'embrayage d'origine à laché à 160 000 kms des années après, j'ai un 2.5d, je ne fais pas de soucis pour tracter une remorque avec 400kg dessus, regarde les gens du voyage, si tu voyais le kilometrage de leurs utilitaires qui tractent des caravanes à longueurs d'année....

Pour moi le plateau est l'idéal, je creuse, l'idée mais c'est le permis qui me saoulle, après le boulot les séances de code, l'exam, la conduite.....
J'ai vraiment autre choses à foutre, quand je repense à il ya quelques année , p.......

Une question comme ci-dessous là je sais répondre mais les autres.....j'accélère

Réponse B, je reste derrière, oui c'est mon dernier mot Jean Pierre

les gens du voyagechez nous, roulent en grosses voitures neuves, je préfèrent pas te dire lesquelles.

sinon, pour le permis E, si c'est la fifille qui fait les demos, je le passe aussi

Citation :

Réponse B, je reste derrière, oui c'est mon dernier mot Jean Pierre

je l'ai toujours dit, laisser passer les femmes en premier par politesse deja,
et apres seulement vous les suivez pour voir leur c...
mais si maintenant il nous met ses question au code j'aurais encore moins de faute, à la neuvieme presentation à l'examen et j'aurais enfin mon permis voiture

imaginez, un inconnu se retrouve sur le forum est fouille pas ci par là. Il voit ce post en se disant, pas mal, ils sont un coté pratique indéniable, et hop il fini avec cette photo et les commentaires :"tous des obsédés ici" se dira t-il, je reste rajoutera t-il

Eric va retourner à l'école avec les ados boutoneux et les jolies cyclistes . C'est Marie qui être jalouse.
Permis E : je viens d'apprendre à mes dépents (22 €) que l'on n'avait pas droit à la 3 éme file de gauche de l'autoroute. La vitesse est limitée à 110. Par contre, il n'y a plus de supplément remorque au péage.
J'ai trouvé la remorque fermée de mes rêves, mais en GB. Si je trouve le temps d'aller la chercher, je pourrais te vendre mon plateau (plein) double essieu, basculant hydroliquement, avec treuil manuel et roue de secour. Je l'ai fait modifier par un carrossier pour charger des autos basses. 1800 kg de charge utile.
Si ça t'intérresse et que tu réussi ton permis, je t'enverrai des photos et on parlera gros (très gros) sous.

dit ton plateau a l'atache remorque a droite ou a gauche. j'ai acheter une moto en GB et le guidon et a droite je suis enmmerdé pour rouler avec. a chaque fois que je double je prend une voiture dans la gueule. je vai la mettre en vente pour pieces.

bonjour. les gars ne faite pas attention daniel a pété les plomd ca copine ZAZA

Citation :

bonjour. les gars ne faite pas attention daniel a pété les plomd

C'est pas nouveau il me semble

Je suis passé chez les gendarmes (de mon plein grés...) pour leur faire voir la cg de mon utilitaire et verdict PTRA 3.3 donc vous ne pouvez tracter que 200Kg......
Autrement j'ai la golf qui a un PTRA plus faible mais bon elle a déja bien vécu (MKII GTI 91) en parfait été mais ça risqe ne ne pas trop lui plaire sur 800 Km

J'ai reçu le dossier d'inscription de loto école, je le renvois en début de semaine 904 Euros, mais pas trop le choix.....
Je vous tiendrai au jus
Merci pour toutes les réponses à ce sujet

Racing Nokia/Laurent tu penses à moi

Citation :

PTRA 3.3 donc vous ne pouvez tracter que 200Kg......

Je ne comprends pas bien. Si le "Poids Total Roulant Autorisé" est de 3,3 t et que ta voiture avec les passagers fait 2 t par exemple, tu peux tirer jusqu'à 1,3 t ! Dans ce cas il te faut le permis E mais si la remorque fait moins de 750 kg, tu peux la tirer avec ton permis B (dans ce cas le tracteur ne peux pas peser plus de 2,55 t). Pour ta 356, ça doit suffire !

Pas selon les Gendarmes, le gars à regarder le carton et a été très clair, il m'a dit qu'ils arrêtent quasiment à chaques fois les remorque/plateau car ils sont plus ou moins tous dans l'ilégalité.
Avec le permis plus de soucis, un exemple, chez Kiloutou, là où je me suis renseigné la première fois et vue les tarifs je préfère voir pour ne achetée une, le loueur avant de me donner le tarif
"avez vous le permis E?"

Tu tapes "Premis B et remorque" dans Google et tu trouves la loi. Ils disent ce qu'ils veulent mais la loi est la loi (même pour eux) !!!

Il est vrai que ce n'est pas courant de tirer une voiture sur une remorque pour un Poids Total Tracté de moins de 750 Kg !

Du coup j'ai regardé en détail. Pour ce qui me concerne j'ai le permis E (je peux descendre à Biarritz si tu veux ;o)) mais il faut aussi une visite médicale. Le mien n'est plus valable depuis 1980 !

Mon bon Eric, je suis surpris : Ton utilitaire c'est bien un master ?
J'en ai un aussi pour tracter. Sur la CG du mien (2.8 hdi long haut) on lit :
Poids total en charge 3T3
Poids total roulant 5T3
Donc remorque + auto tractée < 2T, mais si permis E.

Le poids à vide étant de 2180 kg, tu peux accrocher 750 kg au cul et conduire avec le permis B. Si ton auto pèse 450 kg, il faut trouver une petite remorque de 300 kg. C'est jouable. Et les keufs tolèrent 10 % de marge...


Je pense à toi, mais tu sais que la transaction est liée à un voyage over chanel et tu sais aussi que j'ai un bien bien plus gros soucis actuellement à règler. mais j'y pense. Tu as eu mon mp ?

Ayant eu confirmation que ma voiture sera prête ( chassis fini et coque fixée) ,pour fin octobre, avec de beaux étriers 6 pistons à l'avant

J'ai donc pris la décision après pas mal de réfections et nuits blanches, ne trouvant pas de plateau, dans les environs et surtout ce p...... de permisE, je me suis même renseigné pour la location d'un 20 m3 avec hayon, bilant 1200 Euros pour 800 bornes....

Je vais faire l'acquisition d'un Tow Bar (système qui se fixe sur le train avant) ce n'est certe pas homologué, mais la peine encourue est de 45 Euros d'amende et une obligation de sortir de l'autoroute.

Je vous tiens au courant de cet achat, modique et bien pratique

On avait déjà parlé de cette possibilité. C'est légal jusqu'à un certain poids (je ne sais plus !).

Et c'est TOW bar (du verbe tirer) et nom pas TOWN bar (café de ville...)

Citation :

Et c'est TOW bar (du verbe tirer) et nom pas TOWN bar (café de ville...)

encore un taquin pffff

Où ça TowN BAR, merci JJ, je viens de le rectifier

C'est soit disant pas homologué, mais je vais tenter, de toute façon on ne peut pas imobiliser le véhicule, juste me mettre une prune, inférieur au prix du permis, et à l'achat d'un plateau.

Installation à compléter d'un éclairage de remorque, clignos et veilleuses et d'une plaque, dans mon cas à l'imatriculation de la Golf.

Des gars d'un autre forum sont partient de Paris jusqu'à SPA en Belgique avec ce système, en passant devant les bleus sans soucis, je ferai le trajet de nuit, avec la Golf afin de pouvoir la surveiller, car avec le camion, je ne la verrai pas dans le rétro, et je passerai mon temps à m'arrêter afin de voir si je ne l'ai pas pardue enfin elle ne sera pas perdue pour tout le monde....

Salut Eric
Une question bête : As-tu envisagé un transporteur ? Ils viennent chercher l'auto où elle est et la déposent où tu leur dit.
J'ai récemment fait transporter 3 autos de collection à Fontainebleau pour une vente aux enchères et je crois me rappeller que ça m'a coûté moins de 300 roros par caisse. Pour une auto qui ne peut monter par ses propres moyens, il y a un petit supplément mais raisonable (10% ?).
Ca vaut peut-être le coup d'y penser.

Citation :

C'est soit disant pas homologué

Je crois que cela dépend du poids tracté...

Citation:
C'est soit disant pas homologué


Je crois que cela dépend du poids tracté...



Et de la vitesse


Hello Laurent ,
Pourquoi pas un transporteur, si tu as des coordonnées car par chez moi ya pas grand chose, à part le soleil et la mer

Le texte de loi bien que présentant les choses à l'envers est clair et n'est pas sujet à beaucoup d'interprétations:
T'es dispensé du permis E si ta remorque chargée fait plus de 750kg (voir la plaque des mines sur ta remorque qui te renseigne sur ses caractéristiques) mais n'excède pas le poids à vide du véhicule tracteur et que l'ensemble des poids total roulant (véhicule tracteur + remorque chargée) n'excède pas 3500kg!
Exemple: si tu as une remorque qui a un poids à vide de 400kg et que tu veux la charger avec une voiture de 900kg il te faut un véhicule tracteur qui pése au moins 1300kg à vide. Le véhicule tracteur peut ensuite être chargé soit à concurrence de son PTAC (Poids Total Autorisé en Charge), soit à concurrence de 3500 - 1300 = 2200kg si son PTAC est supérieur (c'est la plupart des cas)
Ce point m'a également été confirmé et par mon assureur et par le controle technique à qui j'avais posé la question, ce qui prouve qu'internet est quand même une source fiable à condition de lire le texte en entier
http://www.code-route.com/nouveaux.htm

Salut Nanard,
Donc j'ai la cg de mon Master:
Poids à vide:1T790
Poids TR 5T300
Poids TC 3T300
Si j'ai bien compris, même si j'ai quitté l'école à 16 ans je peux tracter remorque et 356 dessus MAXI 1710 Kg.

C'est bien ça ???????

Par ce que je suis passé voir les Gendarmes, ceux de Bidart et non de ST Tropez, le gars (Motard de la route) me dit Poids TC 3T300 "vous pouvez tracter que 200 Kg"

J'ai voulu m'arrêter en rentrant de Montmarault sur l'autoroute, mais aucun poste de mon côté .....

Moi je crois que tu peux Eric...