reglage train tout à l'arrière

salut,

je suis à la recherche de réglage de base pour les trains de ma 4CV : ouverture ou pincement et quelle valeur.
je cherche des orientations, c'est pour mettre quelque chose de correct avant d'aller l'essayer sur circuit.
je la ferais régler par un pro après quand elle sera vraiment fini.
utilisation de la voiture : course de cote et de temps en temps circuit.

Merci d'avance

A+

Moi je serais toi , je mettrais tout a zéro , éventuellement 1° de négatif en carrossage , pour le reste ce sont justement le roulage qui vont te permettre de définir ton pincement ou inverse selon si tu sous-vire , etc .., il vaut mieux que tu recherche un bon set back (l'axe d'avancement de l'auto) c'est le plus important ..

merci pour ta réponse,

mais est-ce que tu pourrais développer ce qu'est le set back, je suis pas sur d'avoir saisi.

merci

nico

tout depend des modifs que t'a faites d'une part , regardes un peu l'epure de jeanteaud , tes poids aux roues , tes ressorts etc etc et apres tu pourra commencer a te faire une idee de ton set-up de base que tu affinera apres qques roulages !