homologation d'une voiture anglaise

salut à tous,

je lis les forum, j'ai consulté le site de la FFVE, mais comme la réglementation a changée recemment, je ne sais pas trop à quoi m'en tenir....
voici les faits:

- j'ai trouvé en angleterre une coque de 911 de 1969. (le proprio semble avoir tous les papiers pour l'immatriculation)
- la coque dispose d'un aceau complet soudé...(pas d'origine, mais bien réalisé semble-t-il)
- le but serait d'en faire une RSR, (légère, gros moteur et homologuée route)

- comment se passe l'immat en france (CG normale ou collection) ?
- passage d'un CT ? (il faut déjà la reconstruire pour le passer )
- passage à la drire (dans ce cas c'est mort, à cause de l'arceau )

en clair, est-ce envisageable de la faire rouler sur route, ou ce sera plateau obligatoire ?

merci de vos infos

Carte grise collection: pas de problème mais il faut envoyer des photos à la FFVE. Si tu leur envois des photos d'une coque, je sais pas si ça passe...

Carte grise normale: il faut un contrôle technique (même non roulant) mais même problème, je ne sais pas si on peut faire un CT non roulant pour une coque nue... Si c'est possible, ça passera pour le CT mais ça coincera à la case suivante: la case DRIRE...

ok, merci des infos.

donc en clair,

achat de la caisse, remontage, passage du CT, puis CGC....

je vais y réflechir...