site Nova....

trouvé ça sur google.....

www.travelhead.com/cars/sterling/gallery/

Il faudrait un site comme ça pour la France aussi! L'association des proprio de Sterling

http://www.nationalsterling.org/

J'pourrais pit'être mi coller quand je serais moins overbooké!


y'a celui là aussi d'interessant...

http://www.sterlingsportscars.com/
http://www.sterlingsportscars.com/index/mid_engine_race_car/IMAG008.JPG

bahhh on a deja notre place dans un sit s'est deja bien encore merci gagat

labuse a écrit:

bahhh on a deja notre place dans un sit s'est deja bien encore merci gagat

De rien, c'est avec plaisir!

Le problème, c'est que vous n'êtes pas nombreux les gars !

Déjà, sur le Bagheera-cafe, une voiture qui a pourtant été
diffusé à plusieurs milliers d'exemplaires, on n'est qu'une petite
poignée d'habitué.

Alors pour les Sterling..... dommage d'ailleurs.

Salut bullitt, en parlant de Matra Bagheera, je me disais qu'avec ses faux airs de Lamborghini Miura, sa côte assez faible et son moteur à l'arrière, ça pourrait être une bonne base pour un projet kitcar...
Sa carrosserie était-elle en polyester ou en tole ?
A+

polyester, comme la murena qui a suivi...ou l'espace, matra oblige.

bullitt a écrit:

Le problème, c'est que vous n'êtes pas nombreux les gars !

Déjà, sur le Bagheera-cafe, une voiture qui a pourtant été
diffusé à plusieurs milliers d'exemplaires, on n'est qu'une petite
poignée d'habitué.

Alors pour les Sterling..... dommage d'ailleurs.

en effet on n'est pas assez nombreux pour faire tourner un sit rien que de sterling
mais on sait jamais

Citation :

Speedo à écrit :

je me disais qu'avec ses faux airs de Lamborghini Miura, sa côte assez faible et son moteur à l'arrière, ça pourrait être une bonne base pour un projet kitcar...

Surement ! et beaucoup s'en serve comme ça d'ailleurs.

Le problème, c'est que c'est souvent mal fait et pour les fans de cette
auto qui est collection quand même, ça fait mal au coeur de voir parfois
ce qui pourrait être de beau modèle, complètement massacré.

Comme par exemple :

http://www.bagheera-cafe.com/viewtopic.php?t=335

Ou encore :

http://www.bagheera-cafe.com/viewtopic.php?t=105

Chacun son trip...

Speedoo a écrit:

Salut bullitt, en parlant de Matra Bagheera, je me disais qu'avec ses faux airs de Lamborghini Miura, sa côte assez faible et son moteur à l'arrière, ça pourrait être une bonne base pour un projet kitcar...
Sa carrosserie était-elle en polyester ou en tole ?
A+

Euh......t'es sûr que c'est un air de "Miura" qu'elle a la Bagheera???? ça ne serait pas plutôt "Espada"??!

En fait, ce serait plutôt à l'URACCO qu'elle est souvent comparée !! lol

J'ai trouvé ça aussi sur Google.

Vous connaissiez peut être, mais dans le doute !!???

http://www.trombinoscar.com/concept/sterling7101.html

A plus.

Pas fan des feux arrières....personne n'a jamais essayé d'y mettre des feux ronds encastrés style corvette.....même des feux de coupé Fiat ça pourrait le faire????non???

sisi, c'est deja fait pour les feux encastrer, celle a lecrau, et franchement

sinon les feux de fiat il y a la mienne, mais je prefaire les encastré!!!

j'essai de mettre des photo, mais je doit avoir des saicisse a la place des doigt, j'y arrive pas!!!

salut monsieur trolls
d origine c etait des feux de 104 et aussi du 604 labuse doit avoir des feux rond . Des feux j ai dit pas des yeux, moi j ai monté des feux de camion les feux de coupé fiat faisait tunning imitation ferrari308? ma jaune a l origine avait des bmw 2002 ti mais cela coute une fortune a retrouver bref chacun fait s'qui lui plait et cest bien comme cela .....ne pas suivre exactemnt une restauration type! j ai un ami qui restaure une corvette il a fait refaire au us les boulons specialement marqués 1968!!!!! amicalement

Salut Phil!!! Je posais la question au sujet des feux ronds car c'est vrai que le profil de la sterling fait très "corvette 70's".....et c'est vrai que j'ai une petite préférence pour les feux ronds...maintenant, c'est vrai, chacun fait comme il veut....ou comme il peut....