speester 911 et carte grise collection

MAIS QUE SOUHAITE TU FAIRE COMME MONTAGE ET AVEC QUEL MATERIEL ?

MECANIQUEMENT T A UN V8 AUSSI ?

A PLUS.

YVES.

toute la mecanique,train roulant,frein,direction etc...provient d'une 911et le moteur est un flat6(of course)de 3.6l et du coup ,pour avoir tergiversé ces derniers jours,je m'oriente (pour la boite) vers une "915" elle est presente sur les 911 de1974 a 1981(je crois)et de toutes les boites porsche..c'est la seule sur laquelle on puisse retourner la grande couronne du couple conique pour se retrouver dans le bon sens (pour notre cas)...pour l'avoir sur ma premiere realisation je peux t'affirmer quelle encaisse la majoration de puissance....un seul pignon de 3éme en 10 ans a laché... seul la selection est contraignante...mais c'est typique de la 911(de ces années)

laurentspeester;

qu'appelle tu majoration de puissance, peut tu donner un ordre de grandeur de ce qui est du couple et de la puissance ?

De plus a tu une idée du tarif de cette boite sur le marché de l'occasion ?

a toi.

A PLUS.



YVES.

salut yves
le moteur d'origine etait un 2.4l de 165 cv et 21kgm a 4500tr/m ...je l'ai remplaçé par un 3.6l de 250 cv et 31kgm a 4800 tr/m par la suite "préparé" j'estime être a environ 280 cv et 35 kgm
je te (re)donne le(s) tarif(s) pour une boite type 915... 400 euros (le prix de la mienne)mais table autour de 800 a 1000 euros et + s'il y a un autobloquant...
j'ai retrouvé le téléphone d'un pro de la piece detaché(porsche) garage terriou 01694818056(dept 94)
http://perso.orange.fr/c.terriou911/lasociete.html

je viens de trouver le site!!

LAURENTSPEESTER.

JE PRENDS NOTE DES TES PRECIEUSES INFORMATIONS.

ET BONNES CHANCES POUR LA SUITE DE TES PREPARATIONS.

PENSE A NOUS TENIR AU COURANT REGULIEREMENT.

A PLUS.



YVES.

Dis Yves.....je viens d'avoir soudain une illumination!!!!! Quelle voiture de sport Italo/uS a des V8 centraux arrières avec une boite longitudinale arrière???.....La De Tomaso Pantera....la boite doit bien se trouver aux US....

TROLLS.

MERCI POUR L INFO.

EN EFFET LA PANTERA POSSEDE UNE BOITE ZF TYPE 5DS 25
MONTER ZUR LES FORD GT 40, LES LANCIA MONTE CARLO, LES BMW M1

LE PROBLEME EST QUE ZF A VENDU LA LICENCE ET LE RESTE AUX USA ET IL EST TRES DUR DE S APPROVISIONNER.

LA BOITE US A PAR CONTRE FAIT EVOLUER LE MODELE EN CREANT UNE BOITE SIX DANS LE CARTER DE CINQ.

TROLLS

LE SEUL SOUCIS C EST LE TARIF;

A PLUS.



YVES.