Y a-t-il aussi des motards sur Kit car?

ah, c'est ici le bar .....bon, bin, à cette heure-ci, un café siouplait

Alors, y a-t-il des motards sur Kit Car????

moiiiiiiiiii mais comme je ne faisais plus que de la moto a temps perdu
200 bornes au lieu de 20 a 25 milles, en plus des competes donc ce n'est plus que les souvenirs de guerre avec le bitume

salut, moi aussi je roule à moto.+ ou- 4000 km/an
sur une cbr900rr de 1995
Je ne dirais plus motard, je deviens frileux avec l'âge
a+ bydochon

Moi je suis motard depuis bientôt 14 ans...
Quelques motos possédées, quelques kilomètres avalés, mais cette année j'arrête la route et je ne fais plus que de la piste.

Dernièrement j'ai vendu mon KLR supermot et mon 600 Gex:



Je me suis bien ammusé avec ces machines, mais elles étaient trop lourdes à mon goût, du coup j'essaye complètement autre chose: le 250RS
Pas des masses de cheveaux, mais 50Kg de moins que le GSXR
Avec une bonne préparation piste, à moi les freinages de trapeur et les exters de fous

Un motard de plus
GPZ500S de 92 mon seiul véhicule mis part le fourgon de lao boite et mon R5at pour le plaisir de la piste .

Motard depuis 1977.
Depuis un peu de tout en passant par la piste , l'enduro et le quad....

j en ai fait aussi ;mais revendu a l epoque; un gsxr 90; pour acheter autre chose (une chaudiere).. bas oui c etait comme ca .
maintenant un 450 wrf quelques fois en super mot, un 80ar juste pour la regarder (souvenir souvenir) et un 750 four que je restaurais peut etre un jour....

Piaggio 500 de 2005. + de 12.000 km / an (quand j'ai du boulot)...

Kawa 650 F2 dans les années 80 et Diversion 600 et 500 CB plus recemment.

yes!!! même des pistards!!!!......perso, je pourrais pas me passer de rouler en moto !!!.....ai taté un peu de la piste aussi...en moyenne, 12000kms par an.....pour ma part je roule actuellement avec ça (Aprilia RSV1000R - Speed Triple 1050)




enfin, ej mens un peu, je viens de vendre le Speed pour partir dans le projet 356

pour ma part, c'est :

KTM 250 EXC (homologuée) pour faire du cross et de l'enduro

ZX6R pour la route...

en esperant m'initier a la piste cet ete....

aaaaaah mes pauvre gars quand vous aurez mon age ça va vous passer ses conneries
euhhh enfin peu etre
la 1300xjr est poo mal mais ma femme encore elle pi j'ai poo le temps pfff

Boris930 a écrit:

yes!!! même des pistards!!!!......perso, je pourrais pas me passer de rouler en moto !!!.....ai taté un peu de la piste aussi...en moyenne, 12000kms par an.....pour ma part je roule actuellement avec ça (Aprilia RSV1000R - Speed Triple 1050)

Belles machines! Si j'avais eu un gros budjet piste je serais bien passé aussi chez les Britons avec la nouvelle 636 Dayto

labuse a écrit:

moiiiiiiiiii mais comme je ne faisais plus que de la moto a temps perdu
200 bornes au lieu de 20 a 25 milles, en plus des competes donc ce n'est plus que les souvenirs de guerre avec le bitume

Des compètes de quoi?

fdelgery a écrit:

ZX6R pour la route...
en esperant m'initier a la piste cet ete....

Attention François, la piste c'est une drogue dure, tu y gouttes une fois et tu es accro

Un beau Suz TL 1000 S 142 cv
et quelques vieilles Harley, souvenirs du temps où en importer était mon métier.
1200 de 1965 :
https://i.servimg.com/u/f12/09/02/21/92/p1010210.jpg
tricycle 750 latéral de 1969 :
https://i.servimg.com/u/f12/09/02/21/92/p1010110.jpg
Un chop délire sur base d'un 1200 de 1955 :
https://i.servimg.com/u/f12/09/02/21/92/p1010319.jpg
mais qui roule très très mal

cool tout ça racingnokia

allez, on en remet une petite couche....on the track:



séance de stunt


Mon "vieux" GSXR 750 depuis modifié en config piste (oui, trop cher les pièces Aprilia quand on se met au tas! ).....mais que je vais plus que probalement vendre....plus le temps de rouler!!




Mon ancien SV1000:



mon SV entre deux jolies petites "choses" (que je n'ai plus! ):


mon acien SpeedTriple:

salut boris
c est con on a pas eut le temps de parler moto
je penses qu on aura encore l occasion
il me reste une cbr 1000f de 91 et une bmw r100rs de 83
mais pas assez de jour dans l annee

salut Phil.....sûr qu'on aura encore l'occase

euh moi alors la moto juste un tout petit peu......













un peu de tout...mais que sur piste ou dans les champs...

voyez mon blog pour plus de folie.....

PS : si tu roules en RSV , on se connait peut etre du rsvteam ou V60..???car je roule surtout sur un RSV prepare

bonsoir a tous
j'ai moi aussi roulé moto
en les années 60
NORTON COMMANDO
puis dernierement
YAMAHA "Virago"
et maintenant plus rien
le privilege de l'age
façon de parler, des regrets "oui"
Saga55

superkart a écrit:

euh moi alors la moto juste un tout petit peu......

PS : si tu roules en RSV , on se connait peut etre du rsvteam ou V60..???car je roule surtout sur un RSV prepare

je suis inscris sur les 2 sites mais j'y vais assez peu, j'avoue .....mon pseudo est le même làbas et toi?

Je vois que tu est un cran bien au dessus

j'ai le meme speudo...
je vais surtout sur RSV team.. plus ambiance racing...

salut,
Pour ma part un peu de piste avec un cbr de 96 un petit peu préparé a l'epoque pour faire des courses d'endurance.
Et pour les jours de beaux temps 500 gpz et ducati 600 monstro.

on est 2 gpziste sur le forum alors, c cool
sinon allez tous faire un tour sur le site de la ffmc il font signer une pétiotion et entame un procés contre l'état français en se qui concerne les normes de bridages car elle vont à l'encontre de la libre circulation des biens en europe. il se serve aussi de la réussite du non passage de la loi ollins.

SALUT pour moi il y a eu de part le passé:

HONDA 900 BOL D'OR, HARLEY, HONDA 600 TRANSALP.

ET PUIS JE SUIS REVENU A MES AMOURS DE NOUVEAU HARLEY.

PASSION QUAND TU NOUS TIENS.



YVES.

J'ai honte, vous avez tous des motos bourrées de chevaux !
Moi la mienne (même si elle a reçue une prépa usine parait-il) c'est plutôt ça
(mais j'ai aussi mes 110cv sous les fesses 1000 VFF2)
pour ma vielle titine: Saroléa de 1928 350 type 25 oa
la photo a été prise en de l'autre côté de la Manche, du temps où l'on était encore à Lille. J'avais pris un billet aller retour ferry c'était une balade sur la journée.
manque de chance, panne de lumière et les Britons qui n'ont pas accepté que je prenne un ferry plus tôt. Résultat: Calais Lille par l'autoroute sans lumière, par une nuit sans lune, habillé en noir, sur une moto noire !
J'ai bien cru que j'allais y passer
Mais la vengeance étant un plat qui se mange froid, si un jour je rencontre des Britons sont dans la m... je leur raconterai ma mésaventure, avant de les laisser dans leur mouise !!

thierry11 a écrit:

J'ai honte, vous avez tous des motos bourrées de chevaux !
Moi la mienne (même si elle a reçue une prépa usine parait-il) c'est plutôt ça
(mais j'ai aussi mes 110cv sous les fesses 1000 VFF2)
pour ma vielle titine: Saroléa de 1928 350 type 25 oa
la photo a été prise en de l'autre côté de la Manche, du temps où l'on était encore à Lille. J'avais pris un billet aller retour ferry c'était une balade sur la journée.
manque de chance, panne de lumière et les Britons qui n'ont pas accepté que je prenne un ferry plus tôt. Résultat: Calais Lille par l'autoroute sans lumière, par une nuit sans lune, habillé en noir, sur une moto noire !
J'ai bien cru que j'allais y passer
Mais la vengeance étant un plat qui se mange froid, si un jour je rencontre des Britons sont dans la m... je leur raconterai ma mésaventure, avant de les laisser dans leur mouise !!

MAGNIFIQUE CETTE SAROLEA , UNE BETE en 1928 merci pour la Photo
Saga55

J'ai participé 2 fois au Tour de France moto ancienne avec cette moto, les grands cols des Alpes, entre autres c'est dur mais c'est beau !
C'est une épreuve passionnante, 3 semaines 4300 km, mais dodo sous la tente en général, et par tous les temps, je me souviens d'une étape sous une pluie battante, planter la tente sous la pluie, de la pluie toute la nuit, remballer le lendemain sous la pluie, et encore une étape sous la flotte !
dur, dur ! mais une ambiance très chaleureuse.
maintenant nous sommes tolérés mon épouse et moi en temps qu'acompagnateurs, en véhicules anciens, Rousseau et Caravelle cette année, ce qui nous permet de garder le contact avec les copains du Nord.
Mais dodo en chambre d'hote
pour l'instant ma saroléa ronronne au chaud dans le salon ( si, si ! ) le moteur est un peu rincé, l'embiellage en a un coup. Il faut dire qu'avec son piston haute compression, la bielle se prend un coup de masse à chaque explosion mais pour un 350 latéral elle marche très fort

thierry11 a écrit:

J'ai participé 2 fois au Tour de France moto ancienne avec cette moto, les grands cols des Alpes, entre autres c'est dur mais c'est beau !
C'est une épreuve passionnante, 3 semaines 4300 km, mais dodo sous la tente en général, et par tous les temps, je me souviens d'une étape sous une pluie battante, planter la tente sous la pluie, de la pluie toute la nuit, remballer le lendemain sous la pluie, et encore une étape sous la flotte !
dur, dur ! mais une ambiance très chaleureuse.
maintenant nous sommes tolérés mon épouse et moi en temps qu'acompagnateurs, en véhicules anciens, Rousseau et Caravelle cette année, ce qui nous permet de garder le contact avec les copains du Nord.
Mais dodo en chambre d'hote
pour l'instant ma saroléa ronronne au chaud dans le salon ( si, si ! ) le moteur est un peu rincé, l'embiellage en a un coup. Il faut dire qu'avec son piston haute compression, la bielle se prend un coup de masse à chaque explosion mais pour un 350 latéral elle marche très fort

TU n'as pas fait "LES ELEPHANTS" ou le Rallye des cimes
un de mes ami possede la meme Saroléa, et aussi une voiture Ancienne une SARA de a eme epoque , 4 cyl ,refroidissement par air, par turbine , un engin extra pour cuire les "mergez" surtout en mi-saison

plutôt solitaire, je n'ai jamais participé à ces manifestations

Un appel à tous, merci de fouiller vos caves et greniers, j'attaque la restauration de mon 125 CBS de quand j'étais "plus" jeune, et il me manque des pièces pour le remettre dans son origine.
Quelqu'un aurait-il une fourche et une roue avant complète ainsi qu'un garde boue arrière ?
Merci pour votre aide
Ah ! je vais retrouver mes 16 ans

THIERRY.

TON 125 CBS LA MARQUE C EST HONDA PARCE QUE COMME DENOMINATION CELA NE ME DIT RIEN.

A PLUS.



YVES.