Echappement

Bonjour
J'ai mesuré le bruit a la sortie d'echappement (50cm) , 102 db !!!a 4000tr/mn
Je vais me faire jeter sur circuit!
Comment réduire ce bruit sans étouffer le moteur? C'est un opel DOHC de soit disant 245CV avec échappement latéral, 60 cm de long , 15 cm de diametre, mitraillette sur toute la longueur, et le tout comme neuf.
Comment avez vous solutionner a part mettre 4 pots les uns derriere les autres?

Bonjour
Aurais tu une photo de ton moteur et echappement.
PAsser de 102 db a moisn de 95, ca va etre rock and roll....

Regarde ce qui se fait sur les Caterham (modele HPC) equipées du meme moteur.

Tu ne veux pas étouffer ton moteur, ok, mais justement un tromblon de diamètre 15 cm sur 60 de long ne facilite pas la tâche de ton moteur.
A mon humble avis, le vidage des cylindres est contrarié, les vitesses de gaz trop importantes au niveau des soupapes et le flux de sortie doit être un peu anarchique.
Même si c'est un 4 temps, il faut un minimum d'accord de sortie et une légère contrepression est bénéfique pour le couple.
Pour le bruit tu peux trouver des silencieux efficaces qui ne musèleront pas ton moteur et le rendront acceptable en circuit.
https://www.demon-tweeks.co.uk/motorsport

150mm c'est le corp, la mitraillette fait 60mm , comme l'entrée et la sortie.

westton a écrit:

150mm c'est le corp, la mitraillette fait 60mm , comme l'entrée et la sortie.

C'est une donnée de ton pot d'échappement.

J'en déduis que tu as 3 cm d'épaisseur de laine de céramique pour amortir les ondes accoustiques véhiculées par l'air.

Il manque la longueur de ta mitraillette.
Sachant que plus il sera long, plus les fréquences basses seront abscorbées (question de longueur d'ondes).
Il sera plus facile d'amortir des fréquences élevées porteuses d'un niveau élevé (en dB).
Quel est le spectre de ton bruit (sonorité aigue ou plus grave ?)
Cela a son importance ....

A titre d'exemple :
Avec 1 Watt de puissance électrique, on génére facilement 100 dB de puissance sonore à 15.000 Hz
Tandis que pour la même puissance électrique, tu n'auras que quelques dB à 100 Hz.

Ça fait pas beaucoup 60cm, trouve plus long, passe en 54mm de diamètre. Mets une chicane au bout. Le bruit c’est à un mètre il me semble qu’il se prend à 45 degrés de la sortie d’échappement. Sinon: catalyseur + silencieux à chicane(type silencieux d’origine de voiture) et non à absorption comme tu as, ça devrait pas mal baisser mais tu vas perdre des watts.

Ca plus le bruit d'aspiration coté carbus.... je passes pas inaperçu!
Il n' y a pas beaucoup de place entre le 4/2/1 et l' aile AR pour mettre un silencieux plus long

92db