ma réplique bugatti en cours de réalisation...

Le problème....c'est que tu te poses des questions plus vite que tu écris!!!
Le mieux, ça va être que tu te fasses carrément une rubrique "Questions de Buga"....

ouais,c'est juste...hihihi

Quelle pièce veux tu faire en laiton?


[quote="buga"]on va essayer de réaliser un magnifique kit,avec des piéces en laiton,alu,massif,nickelé,etc...
[quote]

hello...
j'ai vu que saga 55 est venu nous rejoindre....
hihihi
en laiton,probablement la calandre...
ce n'est pas encore décidé a 100%,vu qu'on en est en plein dans l'étude
des modification de la carosserie...pour l'adapter au chassis cox...
et là se pose une question....
alors,la poser ici,ou dans une autre rubrique???
allez,je vais la poser dans la rubrique chassis...

dites donc...
côté bugatti,ici,il y a plusieurs posts,mais sinon pas de réponses ni visiteurs????
assez morose,pour le moment....
euh...
vous n'aimez pas les bugatti???
hihihi

Bah bien sûr que si!!!

buga a écrit:

dites donc...
côté bugatti,ici,il y a plusieurs posts,mais sinon pas de réponses ni visiteurs????
assez morose,pour le moment....
euh...
vous n'aimez pas les bugatti???
hihihi

Bonsoir Claude,

Bien sur que nous aimons les Bugatti, et moi plus que jamais!

Quelques photos de votre serviteur et de son épouse, juste avant le retour à la maison, et la "prise de capot dans la figure" sur l'autoroute à 150Kmh.

Joyeux Noël à toi et tous ceux qui te sont chers,

Frantz

joyeux noel a vous tous!!!

buga a écrit:

joyeux noel a vous tous!!!

Bon Noel Buga
et vivement 2007 pour que l'on voit la Fin de ton Projet
Cordialement
Saga55

2007???
ce sera l'année ou je concrétiserai sans doute 2 projets....
hahahahaha

Voici les photos de la Bugatti dont je t'avais parlé, celle qui était au salon de l'auto. Place au rêve et pour le plaisir des yeux.

hahaha..
là tu as vu la plus grande bugatti du monde...
la royale....
la reconstruction de l'esders.....
la 55 c'est "la même chose" en plus petit....
avec l'arriére plus arrondi...
tiens...
encore une connerie digne de moi....
ya moyen de faire une réplique miniature de l'éléphant....
pour mettre sur ma voiture....
hahaha

non,ne me frappez pas.....

Faire une réplique de l'éléphant, c'est possible mais couterai très très cher vu que ce serait du fait main et il y a aussi le poids du métal (donc cher aussi). Plus le risque de se le faire voler.

C'est clair qu'elle est trop belle!!!!

Pour en voir une belle brochette, il faut visiter le musée de l'automobile de Mulhouse, collection Schlumpf.

http://www.collection-schlumpf.com/fr/schlumpf/548-les_chefs_d_oeuvre_de_l_automobile/

Pour moi, la plus belle des "Royale" est sans conteste le coupé Napoléon.

bien sur que le coupé c'est la plus belle..
et pour l'éléphant,tracasse pas..je le ferais vite fait en platres,puis moulage,démoulage,et résine...hahahahaha

Waouh, ça en jette!! Pour moi, il y a que Bugatti!!!!

Comment vas tu faire le moule? Tu as une originale sous la main??

mais non!!
répliquer l'éléphant en platre,d'apres photos,ce n'est pas difficile
mais ce n'est qu'une idée parmi tant d'autres....

Bonjour Buga,

Comme tu le sais, j'aime les belles voitures et parmi elles les répliques bien faites, mais je n'admets pas qu'une réplique de Ferrari porte le cheval cabré ou qu'une réplique de Porsche porte la marque Porsche.

L'éléphant dressé est l'emblème des Royales (des vrais) comme la Victoire est celui des Rolls. Je ne suis pas d'accord avec toi de mettre une copie de l'éléphant sur ta copie de Bugatti. Que tu mettes un éléphant (c'est ce que j'ai fait sur ma mini-légende Altesse, en guise de clin d'oeil) d'accord, mais pas une copie de l'éléphant original.

Voilà, je t'ai donné mon avis, maintenant, bien sûr, tu es libre de faire ce que bon te semble.

A +

hahaha..merci de ton avis franc....
j'aime la franchise,même si c'est pour arriver a un désaccord...
on ne peut pas être d'accord avec tout le monde....
bon,je n'ai pas dans un premlier temps,l'idée de mettre un éléphant sur la réplique....
eklle aura son propre nom,et j'aurai un insigne personnel sur le bouchon de radiateur....
mais quoi qu'il en soit..on peut débattre longtemps,comme sur tous les forums,de la valeur d'une réplique,de l'idée qu'on s'en fait... de l'exactitude de la reproduction....
et mon avis est le reflet d'une certaine ouverture d'esprit....
il y a les inspirations,les échelles respectées ou différentes,les mécaniques ou chassis restaurés,ou reconstruits,ou imités....
il y a les carosseries en tôle faites par de vrais artisans,les "caisses" en poly que beauxoup méprisent...
il y a la bête deuche sur laquelle on fait un faux capot de bugatti....
il y a les répliques a petits moteur cox,deuche(euh,pour deuche,je parle aussi de bugatti vague réplique vendues en espagne)..il y a les répliques avec un 8 en ligne..il y a les répliques avec un gros moteur américain ou anglais....
moi je vois au delà..bien au delà....
et je dis chacun fait ce qu'il lui plait.....
la seule chose que je n'admet pas,c'est la tromperie....
celui qui monte une fausse et essaye de la faire passer a la revente pour une vraie....
ça se fait courament avec des fausses bugatti.....

mais dit moi,cher collégue et ami gipa que j'apprécie....
crois tu vraiment que ma réplique cox avec un éléphant peut tromper quelqu'un?????
la mienne fera 3 m 80 environ....
l'esders fait presque le double....
je n'aime pas le vert....
jamais une de mes voitures ne sera verte....
alors,où y-a t'il un probléme??????
si je mets un éléphant réplique en miniature sur ma réplique de 55 échelle encore plus petite que les vraies 55,cela pourrait être considéré aussi comme un clin d'oeil....
par exemple,juste pour faire remarquer que l'esders et la 55 ont exactement les même courbes....sauf l'arriére de la caisse,et le tablier/capot qui finissent en angle....
le plus idiot des imbéciles ne peut confondre les deux de loin ni de pres....
ou alors,que fait-il en train d'admirer des vieilles voitures?????
si je prétendait a un quidam que c'est une royale,
c'est moi qui serait traité de menteur,d'arnaqueur.....
je pourrais a la limite appeller ça une "réplique d'inspiration royale".....
une "mini royale" (fausse bien sur).....
on a déja vu des bugattistes mettre l'éléphant,(qui est vendu en reproduction échelle 1/1 au musée de mulhouse pour environ 1000 roros,)sur une 46 ou une 49....
alors,s'il te plait,ne t'offusque pas de ça,ce n'est ou ne serait qu'une façon toute personnelle et humùoristique pour moi de prendre mon pied...hahaha
a bientot....

quand aux insignes....
si la marque n'émet pas d'opposition a sa pose a sa détention......que ce soit ferrarri,porshe,qui vendent je crois des insignes,et n'empêchent pas légalement les reproductions...bugatti qui se fout "royalement(hahaha)que l'on utilise les insignes....
pour moi il n'y na toujours pas de probléme.....
ceci dit sans colére,c'est juste mon avis perso....a plus...

hello,me revoici apres deux ans d'absence,et de l'eau a coulé sous les ponts,je n'ai plus suivi ce forum que j'ai, au départ, conseillé a plein de gens..je vois qu'il semble bien tourner...

l'eau qui a coulé sous les ponts,pour moi,ça signifie plein de changements..je suis pensionné,je vis seul dans un domaine privé constitué de parcelles de mobilhomes et chalets d'une assez grande beauté,propre,rempli de gens bien..

et je reviens ici parce que j'ai retrouvé le moral,l'envie d'agir..
la réplique "fidéle" de la bugatti 55 était presque arrivée a son terme il y a deux ans et j'avais arrêté.
je la reprends,plein de volonté,d'ambition,de courage.
j'aménage ma parcelle de façon a lui consacrer la plupart de sa surface libre a mes activités mécaniques....
le mois prochain mon "garage" reçevra une toiture saine,et je pourrai la rentrer..

bon,un peu de technique..
la carosserie est une réplique de réplique...
en fait,avec l'accord et le travail conjoint de saga55,je poserai une carosserie adaptée de cette carosserie,mais plus sur la base cox prévue au départ.

je n'avais pas dit toute la vérité pour respecter son désir de discrétion du début,et les risques d'ennuis vis a vis de la future immatriculation,mais les choses ont changés,et j'ai a présent une base qui correspond,qui est déja immatriculée,et pour laquelle j'ai eu les preuves que je n'aurai aucun ennui avec les législations.
des détails sur demande.

je vais donc poser cette carosserie saga adaptée,sur ma dyane dont je retourne le chassis,pour avoir le moteur a l'arriére,et ou je vais bientot placer sur l'arriée devenant l'avant,un essieu avant de deuche avec la cloche de boite de vitesse et ses freins..
les essieux avant et arriéres de deuches sont interchangeables...
je vous met une photo de la pose provisoire de la carosserie adaptée,a l'origine sur la cox,et ceci chez saga 55 lui-même,qui a pu voir le résultat esthétique,et "donné son aval" pour continuer..

puis une des derniéres photos e la mise en place chez moi a l'époque où je l'ai arrêtée..


bien sur,ces photos ne représentent que la pose pour estimation,du travail a été fait depuis au chassis intermédiaire,et depuis deux jours j'y retravailles..

Ouh, là..! Essieux interchangeables, boite de vitesse à l'avant, etc...Faut suivre :3: du coup, le moteur il est en porte à faux à l'arrière ou pas ? Faut que je révise comment c'est foutu une dyane d'origine pour comprendre :111:

trêve de plaisanterie, bon courage pour la suite, on va suivre ça de près

yes,porte a faux arriére,mais beaucoup moins de poids et d'encombrement que la cox,je le vois en ayant posé le chassis intermédiaire...
de plus,j'ai prévu du poids a l'avant,pour contre-balancer...
tu peux aller voir mon dernier post qui parle justement du chassis deuche a moteur arriére,sr mon topic des deuches transformées..
ici

et merci de ton encouragement..

bien.passons les détails affectifs et financiers,les disputes de tous ordres,le désaccord de "vieux" qui n'admettent jamais leurs torts,et mentent pour sauver les apparences..
inutiles de m'en demander plus,je ne veux pas faire d'avantage de mal a quelqu'un qui a de gros ennuis familliaux,même si moi quand j'ai des ennuis on s'en fout..
je viens encore de me faire rouler de 2000 euros, je refuse de céder a la violence a laquelle mes amis m'incitent pour récupérer mon dû,et pourtant,j'ai ici assez d'amis que pour organiser sur un simple hochement de la tête de ma part,un commando de gens qui n'ont pas peur qui iraient intimider l'acheteur,qui est justement quelqu'un de tres intimidable..
on se fout de ma gueule,une amie,même une femme,me dit "et alors tu te laisse faire??"
bin,je refuse la violence,c'est comme ça.
tant pis,j'avais qu'à pas être naif au point de vendre une carosserie et ses gabarits a quelqu'"un qui ne me paie pas, sans avoir exigé au d&ébut un papier..
il a voulu me payer tout d'un coup,je suis tellement con que j'ai refusé..

soit..
voila,donc,mon garage est agrandit,mon chassis "saga/buga" a été finalisé/adapté sur chassis dyane,moteur posé a l'arriére,et une boite recoupée a l'avant pour reçevoir les freins..
en fait,j'ai retourné le chassis,et reposé une boite a l'avant pour les freins qui sont en sortie de boite..
des photos plus tard,là je digére quelques trahisons,et les mensonges..

salut Buga

et oui je suis ici aussi

on pourras continuer nos grand discours et refaire le monde a nous deux
trêve de plaisanterie,je n'avais pas encore vu la bête
et elle me plais beaucoup
il faudra que j'en fasse une aussi
mais après les deux autres(tu c'est de quoi je parle,je ne veut pas faire de HS ici)
et content que tu reprenne du poil de la bête (l'autre)
a plus
tu sait ou me trouver

oki alberto..
pour seth alpine;

le chassis deuche est le chassis le plus facile DU MONDE pour faitre une réplique visuelle de n'importe quoi..
plate forme plate,essieux avant et arriére interghangeables,
donc direction et motorisation OU ON VEUT..
pour une diablo,une porshe,voire même répliquer une cox,
(hahahahahahaha la honte),pour toutes répliques de voitures d'avant guerre,retourner le chassis..avant derriére...
tu obtient assez de place a l'avant pour faire n'importe quoi,il n'y a PAS de suspension ni de support d'amortisseurs verticaux,tout est A COTE du chassis..entre les roues avant et arriérre..
bande d'ignares,hahaha..

j'vous en apprendrai,moi,rogntudjûûûûû...
pour des répliques plus conventinnelles,laisser le chassis comme il est,et construire directement dessus..
exemples??juste un ou deux,j'ai pas de temps a pardre avec des vermissaux comme vous,hahahahaha













et celle-ci n'est pas mon bibil,
c'était en 81,elle avait un moteur 435 cc...


celle-ci a vu son moteur remplacé par un de bm moto..mais c'est bien une deuche..



la bijou anglaise,produite en petite série..


la burton..

dagonet,voiture de compétition.



falcon,pas belle bâchée

eeeeh si,mécanique deuche..


aaaah si,c'est une deuche,toute la carosserie est faite en piéces de deuches..

inspiration panhard..


celui ci c'est tres beau,mais s'il avait mis le moteur a l'arriére,c'zeut été encore plus joli...

pareil ici..

et ça les zamis,c'est comment qu'c'est beau???


la baby brousse









aaahla la la je fatigue de vous mettre des photos..y e a des milliers comme ça..
je vous le dis et le redis..
la deuche est la MEILLEURE BASE AU MONDE...

pouet pouet..

mais c'est qui mordrais

ta raison te laisse pas faire

allez A+

bon,évidement,je rigole..
c'est la meilleure base,uniquement pour des gens comme moi qui ne s'accordent qu'a la réplique en visuel..
dés qu'on recherche un peu de puissance ou un parallélisme dans la mécanique aussi,on est obligé de faire plus compliqué...

buga a écrit:

bon,évidement,je rigole..
c'est la meilleure base,uniquement pour des gens comme moi qui ne s'accordent qu'a la réplique en visuel..
dés qu'on recherche un peu de puissance ou un parallélisme dans la mécanique aussi,on est obligé de faire plus compliqué...

:44: Avec la Cox se sont les deux meilleures bases. :2: Pour la puissance, de toute façon on ne peut plus rouler en France, depuis qu'un nain de jardin nous a imposé des appareils photos sur les bords des routes. :333: ..........j'me sauve avant qu'il me rattrape.