Bah, en dehors du Vintage Speed qui est un régal à monter, il ne te reste pas beaucoup de solutions.... De l'origine, avec des petites sorties ou des sorties coniques (bof), ou de la mauvaise repro de Sebring, qui se monte mal, qui fait du bruit et qui n'apporte rien..... ou sinon, il te reste la version CSP, avec les 2 sorties qui reviennent au même endroit qu'une cox: bonne qualité, mais les silencieux sont emmerdants pour accéder aux culbuteurs, et si tu les veux en inox, ça revient quasi aussi cher que le Vintage Speed....