chassis seven inox

Pour tes tubes tu peux prendre du soudé ce n'est pas un arceau en plus il suffit de mettre la soudure du bon coté et tu ne risques rien.

et si ça doit casser, vaut mieux un triangle

j'espère que je vais pouvoir trouver des petites longueurs.
les tubes, c'est bien les bonnes cotes?
https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_surprised.gif

pour les triangles, il vaut mieux du 3mm ou 2.6mm d'épais?
j'essaye de suivre le bouquin de Gibs pour les cotes et épaisseurs mais les personnes qui ont de l'expérience et qui ont déjà construit leur voiture peuvent peut être me conseiller la dessus. sur la largeur du châssis aussi car même si je ne suis pas énorme, j'ai pris un peu d'en bon point en vieillissant et il serait dommage que je ne puisse pas rentrer dans l'auto une fois finie.
pensez-vous qu'il vaille mieux rallonger et élargir un peu le châssis sachant que je mesure 1m72 et 80kgs mais que mes enfants sont plus grands que moi (1m85) et ma moitié s'est un peu élargie en prenant de la bouteille...ça j'ai pas le droit de donner des précisions...

Sur mon auto avec mes 1m78 et 89 kg pas de pb et je pense que même une personne de 1m85 rentre sans problème. Il faut savoir que j'ai des sièges en fibre de verre donc pas de perte de place à cause des mousses. J'ai une collègue qui rentre pas dans mon siège pourtant il n'est pas plus gros que moi mais il bloque avec les cotés du sièges ( trop de muscles )
Je pense que même avec un gros bidon on rentre dans un chassis haynes le ventre pose problème on peux toujours mettre un volant amovible :-)

arrondeau a écrit:

 je ne suis pas énorme, j'ai pris un peu d'en bon point en vieillissant et il serait dommage que je ne puisse pas rentrer dans l'auto

- Ca c'est pas le plus dur................

- Le plus dur est d'en sortir...........................


-

ça y est, j'ai fini mon marbre et tracé la base du châssis, pour l'instant ce sera tout car je n'ai toujours pas de voiture donneuse, les sierra commencent à se faire rare...
je n'ai pas non plus l'acier et je suis à la recherche d'un mig pour seconder mon vieux poste à arc. en tout cas c'est vraiment plaisant de passer du rêve de la construction aux premiers travaux de réalisation. s'il n'y avait que moi, j'y passerait mes journées mais j'ai également ma 204 à finir de retaper (peinture)