Trois Sterling Nova a vendre sur le bon coin

Bonjour ,ci joint trois Sterling Nova sur le bon coin:

1) -Une jaune avec des papier US dans le département  31 ( dure dure a francisée et vendu assez chère  ,car pas de carte grise Française+remise en route)

http://www.leboncoin.fr/voitures/695652096.htm?ca=17_s


" />

"Vends Nova sterling à remettre en route de 1970,Véhicule tournant mais prévoir une révision générale car arrêté depuis plusieurs années.

Origine en provenance des US.
Le moteur est d'origine VW.
Prix 12.000 € à discuter, ouvert à proposition..."

EDIT 14/10/14  remise en vente via un professionnel qui est plus loquace sur l'état réel de la voiture :

Véhicule à restauré, châssis très rouillé, ce qui a le mérite d'être plus clair que précédemment.

Autre avancer positive ,la voiture est passée en carte grise collection, auparavant elle était en plaques US, enfin le prix est revu a la baisse 11.000€.( ce qui reste cher pour un Sterling Nova à reprendre entièrement puisqu'une séparation de la coque et du châssis semble impératif pour restaurer le dit  châssis, voir le changer si il est trop pourri).

EDIT du 18/10/14 l'annonce a été retirée ( vendue?)
EDIT du 15/07/15 la voiture est remise en, vente dans le département 29 par un particulier à 7500€
le châssis a été restauré et elles est équipée de pneus neuf .
EDIT du 21/07/15 La voiture a été vendue, normal ,c'est un prix juste

A ce prix là cela deviens intéressant ( a négocier).

2) -A mon sens le plus intéressante et mise en vente par le même vendeur que la précédente (département 31) et entièrement restauré et Carte grise française collection.

http://www.leboncoin.fr/voitures/695651474.htm?ca=17_s

"Vends Nova Sterling refaite à neuf.
Peinture, moteur v6, embrayage renforcé, compteurs, électricité, tout est neuf.
Origine en provenance des US.
Le moteur est un V6 préparé 280cv.
Caméra de recul au plafond

Carte grise française collection
Tout les documents de la voiture sont disponible depuis l'origine
Prix 18.000 € à discuter, ouvert à proposition..."

EDIT : 02/09/14 le prix est en baisse, il passe à 16.000€ ( vendre une sterling entre aout et décembre, c'est  pas évident: Rentrée,impôts, etc).
EDIT : 16/09/14 l'annonce est déactivé ( vendue )

A 18.000€ la voiture était attractive, car entièrement restauré , à 16.000€ cela deviens une bonne affaire en France ( la dernière Sterling nova à vendre dans l’hexagone était partie à 14500€, motorisée par un 1600 VW, un intérieur à rafraichir et de la corrosion sur le châssis).

NB il s'agit d'une Sterling américaine construite chez California Component Cars  à San Lorenzo CA N°de fabrication 555 qui appartenait  Mike Joslin à Conneaut dans l'Ohio.

" />





La voiture est bien finie et le prix semble très correct vu la  motorisation , en Mars, une Sterling Nova noire avec des roues arrières énormes été mise en vente  sur le bon coin à 26.000€ ! ( l'annonce a été retirée au bout d'une semaine...)

Mise part la couleur, elles se ressemblent comme deux goutte d'eau...

" />

" />

" />

" />

" />

Enfin une petite dernière:

3)-Une rouge en provenance Hollande ( localisé a Gand en Belgique et vendue sur Kapaza avec une autre Sterling Nova blanche) .

Un peu moins chère, cette nova est  dans le département 77  avec une possibilité d'immatriculation collection (dixit le vendeur),La mention "Nova" sur le DELL A est un bon signe, à voir si:
- Les papiers d'exportations du RDW fait au  WWE sont en règle.
- Si les DELL IA, IB et DELL III sont bien tamponner pour l'export.
- Si le certificat de vente rempli et présent.
- Si il y a la facture de vente Hollandaise avec tout les éléments correctement remplie, indispensable pour avoir le quitus fiscal de TVA).  

En Hollande un Sterling Nova  a restaurer complète se négocie entre 3000 et 6000€ max chez un vendeur pro, ici ,la voiture est assez chère ( 11.000€ et  il n'y a pas de carte grise Française et il faut en plus prévoir une révision /restauration):

http://www.leboncoin.fr/voitures/696389087.htm?ca=17_s



" />

" />


"A vendre rare NOVA STERLING de janvier 1974

spécificités : cockpit hydraulique escamotable + toit Targa

carte grise Hollandaise mentionnant notamment les caractéristiques suivantes :
- type "NOVA";
- "1 porte" ;
- poids : 764 kg;
- nombre de cylindre : 4 le champ de la cylindrée n'est pas en
revanche remplie  (NB Normale  en hollande et pas bloquant en cas de CGC)
- emplacement du n° de châssis : " au milieu de la poutre centrale" (NB a vérifier si il corresponds bien au DELL A)  

à transformer en carte grise française via la FFVE.

grosse révision ou restauration à prévoir (voiture complète)."
Prix 11.000€

EDIT: 22/10/2014: l'annonce a été déactivée (vendue?)

étonnamment et sans qu'il y est une relation entre les annonces, une autre Sterling Nova ,une DEFI  jaune modèle 4 est a a vendre depuis le 18/10/2014 à 18h04 ( avec les papiers qui vont bien,a remonter sans moteur pour 5000€, j'ai contacter le vendeur le lendemain matin et dixit le vendeur : "elle est vendue" ,mais j'en ai une autre a vendre à 10.000€, bien tiens comme par hazard...

 J'ai bien l'impression que la rouge ne soit que la noire repeinte !?!
jantes identiques, échappement identique, catadioptes latérales, caméra de recul au même endroit !

j'espère que ce n'est celle pour laquelle j'étais intéressé et que le proprio voulait vendre avec un carte
grise de CHEVROLET NOVA ... Ce qui n'est pas pareil !!!

Bonjour Gwen44,
Pour moi ,c'est la même voiture, il n'y a que la couleur qui change ,c'est clair que vendre une Sterling Nova à moteur Chevrolet avec un carte grise de Chevrolet Nova c'est pas sérieux , voir pire...

Bonsoir,
Je suis le proprio des 2 novas a la vente (la jaune et la rouge).
Je tiens a preciser quelques infos suite a vos posts.
Concernant la jaune elle sera vendue avec l'attestation FFVE (dossier en cours).
Concernant la rouge effectivement il s'agit de la noire repeinte car la peinture était très moyenne...
Elle possède une vrai carte grise Sterling modèle nova!
En aucun cas de chevrolet!!!!
Dossier complet et copie attestation FFVE fourni.
J'ai tout le dossier du suivi de la voiture depuis sa création.

Voila les choses sont plus claires maintenant.

Cdlt
Daytona

Bonjour Daytona31,

Merci pour les clarifications et les précisions,
Si les deux Sterling Nova sont dûment accompagnées d'une carte grise (même de collection) et bien cela semble une affaire sérieuse voir intéressante ,notamment la rouge.

Pour la jaune qui vient des States, nonobstant ( pas facile a placé celui-la) le fait que le dossier à la FFVE est en cours ,ont ne peut pas affirmer qu'elle est dûment immatriculée en France à ce jour ni après puisque seule l'attestation de la FFVE seras fourni a la vente (si j'ai bien tout compris)....

Pour allez au bouts des précisions, il y a quelques cas dans la littérature où des acquéreurs de Sterling Nova se sont fait recaler de leur demande d'immatriculation en préfecture (pour des raison diverses et variées, voir purement par une bête et méchante logique administrative), même en ayant présenté une belle attestation de la FFVE.

Le point crucial pour acheter une Sterling Nova en France c'est quelle soit vendue avec une carte grise et qu 'elle soit en bon et dû forme, c’était je pense le sens de l'intervention de Gwen44.

bonjour

Pour ma part sur carte grise D.1: NOVA
D.2: VW11F1MOD
D.3 : STERLING
P.6 : 9CV
Clt

PAULO

Bonjour Paulo,
Merci pour les précisions.
Il est a noter que les inscriptions sur la carte grise peuvent variés et être tout aussi "clean" ,à titre d'exemple voici le détail de la Sterling DEFI que je devais acheter:

D1: Volkswagen
D2: 11AB11MOD ( c'est cette mention MOD qui est importante pour les carte grise normale en collection le D2 est a fournir, si il est disponible)
D3: 00000 (pas obligatoire en carte grise normale, demandé en collection)
P.6 : 9 cv ( c'est un 1600)

Il faut veillez à ce que la date de 1ere immatriculation soit effectivement inscrite,car c'est important en cas de changement de carte grise et évidement que le numero E de la carte grise corresponds au numéro frappé sur le chassis...
J'ai suivi la restauration de ta Sterling Nova et je suis avec intérêt celle de ta Bonito GT 40 ,qui est un jolie kit car également.