Pieces FDV Loisirs creations

Superbe, je connais quelqu'un qui mérite ses vacances 

cc21 a écrit:

La pièce du jour ,tout juste sorti du moule  
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Magnifique!! Maquette ou grandeur nature : dans ce cas :à quel châssis est elle destinée? Cdt

C'est une maquette r/c à l’échelle 1/5 eme environ 1 m de long
La voici décorée:
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Tu peux me dire la largeur du tableau de bord du kit seven? Et éventuellement son prix en mp?
Tu as pu avancer sur les sieges(avec une photo aussi, au pire du moule pour se faire une idée de la forme)?

Répondu en MP

CC, des nouveautés ? Maintenant que tu nous as habitués à tes superbes réalisations, nous sommes en attente....

La bonne nouvelle de cette fin d'année est la présentation du châssis pour le kit stratos
Le premier modèle est en cour d’achèvement,bientôt des photos.
Également au chapitre des châssis pour nos kits nous aurons de disponible en début d'année 2015 les châssis pour réplique GT40 et super 7.

Salut
UN KIT STRATOS!!!!!!!!!
J´en bave d, avance
Tiens nous au courant
Hasta pronto

Salut.
Très bonne nouvelle,la Stratos en a fait baver plus d'un.

Il va falloir que l'ont ouvre un post-it avec les différents kit en présentation.

J'ai eu la chance de les voir, c'est absolument superbe,

Je confirme

cc21 a écrit:

La bonne nouvelle de cette fin d'année est la présentation du châssis pour le kit stratos

Salut,
On attend les photos, pour quelle motorisation, le châssis nu ou avec les suspensions ...
A+
Yves D.

Patiente il arrive,plus que le sablage à faire et la peinture et par habitude j'aime bien présenté un produit fini.
Pour l'instant châssis nu avec les emplacements pour mac pherson Ar ce qui permettra a chaque constructeur de faire le montage des trains roulant qu'il souhaite.

Ah , quel rêve !!
J´ai chronométré Sandro Munari dans le col du Lautaret au Rallye Monte-Carlo .
La descente était entièrement enneigée et la gendarmerie avec son radar s´amusait pour une fois . Verdict 230km/h
Souvenirs , souvenirs...
Hasta luego

Comme annoncé précédemment voici votre 1er châssis Stratos
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C'est beau!

Très très beau .Comme je rêve de cette voiture , j´avais dessiné un châssis tubulaire mais la différence avec un produit pro se voit tout de suite , par exemple le tien a les profils de bas de caisse biseautés .
Je n´ai pas les moyens mais cela ne m´empêche pas d´admirer . Encore bravo !!!

Merci pour les compliments.

- Toujours superbe !!

- Tu as prévu plusieurs possibilité pour le groupe propulseur ?

cc21 a écrit:

La bonne nouvelle de cette fin d'année est la présentation du châssis pour le kit stratos
Le premier modèle est en cour d’achèvement,bientôt des photos.
Également au chapitre des châssis pour nos kits nous aurons de disponible en début d'année 2015 les châssis pour réplique GT40 et super 7.

Bonjour

Sur la base de quel châssis?
J'ai repris la modélisation d'un châssis de cath
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En superposition sur un cahhsis SEVEN et devant les plans "seven" de la première heure (celle en train avant triangulée, Ford Europe n° coupe des provinces)
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Si ça te dis et si tu beux que je le modifie, à ta dispo

A plus  Papatruf

Attention, les chassis des lotus et de 1ere caterham sont des short cockpit. C'est a dire trop juste pour des personnes au dessus de 1m75.
j'ai une seven de 82, copie quasi conforme a une lotus S3, j'ai bcp de mal a faire entrée mon 1,8m dedans.

Jno10 a écrit:

- Toujours superbe !!

- Tu as prévu plusieurs possibilité pour le groupe propulseur ?

Pour l'instant et pour rester dans la note italienne, la base mécanique pour l'ar est le train roulant avec mac pherson de l'alfa 164 ou 75 V6 3l ou la lancia beta 2l .
Il y a un montage qui me plairait bien c'est l’implantation d'une mecanique de toyota MR2 rev 2,mais là les puriste vont crier au scandale.

Merci de l'offre Papatruf
Je te réponds en MP pour t'expliquer

cc21 a écrit:

Jno10 a écrit:

- Toujours superbe !!

- Tu as prévu plusieurs possibilité pour le groupe propulseur ?

Pour l'instant et pour rester dans la note italienne, la base mécanique pour l'ar est le  train roulant avec mac pherson de l'alfa 164 ou 75 V6 3l ou la lancia beta 2l .
Il y a un montage qui me plairait bien c'est l’implantation d'une mecanique de toyota MR2 rev 2,mais là les puriste vont crier au scandale.

- Le  MR2 est  sans doute un bon compromis encombrement / puissance mais  le "miaulement" d'un V6 Alfa

- Le  MR2 est  sans doute un bon compromis encombrement / puissance mais  le "miaulement" d'un V6 Alfa [/quote]

Bon j'ai encore un peu le temps d'y réfléchir au niveau motorisation car j'attaque le montage d'une deuxième semestre 2015,car je veux terminer ce que j'ai en cours avant.

Salut,
Beau travail, j'attend avec impatience le montage de la carrosserie sur ce châssis.
Si tu pouvais faire un peu plus de photos ce serai sympa.
A+
Yves D.

YDG a écrit:

Salut,
Beau travail, j'attend avec impatience le montage de la carrosserie sur ce châssis.
Si tu pouvais faire un peu plus de photos ce serai sympa.
A+
Yves D.

C'est prévu le montage a blanc des éléments de carrosseries et photos,mais de ce coté là je ne suis pas inquiet.

Jno10 a écrit:

- Le  MR2 est  sans doute un bon compromis encombrement / puissance mais  le "miaulement" d'un V6 Alfa

 Non seulement le V6 Alfa est dans l'esprit de la Stratos originale et en plus ce moulin est très jouissif!

Gagat a écrit:

Jno10 a écrit:

- Le  MR2 est  sans doute un bon compromis encombrement / puissance mais  le "miaulement" d'un V6 Alfa

 Non seulement le V6 Alfa est dans l'esprit de la Stratos originale et en plus ce moulin est très jouissif!

je confirme le v6 alfa que du bonheur



@+

pascal

Bonjour ,
c´est certain que le V6 Alfa semble le mieux adapté , notamment parce que d´origine la Stratos avait un V6.
Cependant !.... le kit étant le domaine de l´adaptation , pour un fabricant il me parait intéressant d´envisager d´autres motorisations .
Je suppose que la baie moteur doit pouvoir être livrée sans supports moteurs .
J´avais dans l´idée un ensemble Honda : moteur -boite , transmissions et suspension type Mac Pherson ( c´est bien le principe de la Stratos d´origine pour l´arrière ) .
Pour ceux qui recherchent une réplique la plus proche possible , il n´y a pas de doute Alfa V6 , mais pourquoi ne pas laisser d´autres choix possibles .
Hasta luego amigos