branchement ventilo au tableau de bord

salut à tous,

Ca y est j'ai enfin mon kit car!! ( Promis, je vous poste les photos dès que la pluie cesse!!! car là..)

Donc je vais commencer a vous harceler avec mes questions..

Ma seven est une locost type Ron Champion avec un moteur Kent 1.3 Gt.

Je voudrais monter un interrupteur au tableau de bord afin d'actionner le ventilateur mais je ne suis pas sur de mon coup!

En fait, est ce que le thermo-contacteur met le ventilo à la masse lorsqu'il s'actionne ou est-ce qu'il fait la connection + ??

Je ne sais pas comment effectuer ce circuit electrique correctement??

Quelqu'un pourrait-il m'aider??

Merci...

Salut.
Heureux homme,va falloir faire un post pour nous le présenter,et comme cela tu mettras tes questions directement dessus.
Pour te répondre, en régle générale,en france on part +aprés contact,boite a fusible vers le thermo-contact puis le ventilateur et la masse.
Mais je te conseille de bien regarder si t'es pas en branchemenrt Anglais,il fut un temps oû ils ne faisaient surtout pas comme les autres avec le - au chassis.
Un regard a la batterie te renseigne de suite.
Pour ton interrupteur je te conseille de le placer en doublette de ton thermo-contact.

Il ne faudrait pas voir pour rajouter un relais aussi si le circuit en est dépourvu ? J'ai pas en tête l'intensité d'un ventilo mais ça doit faire une bonne section de fil en prenant compte la distance entre le tableau de bord et le ventilo ?

ok merci je vais essayer de m'y retrouver...
Ah au fait encore une question, peut-être bête mais pour mon Moteur Kent 1.3 Gt, un ami me dit que je devrais mettre un additif dans mon essence car à l'époque ces moteurs fonctionnaient avec de l'essence avec plomb!
Dois-je mettre un additif dans l'essence afin de remplacer ce plomb et protéger ainsi mes soupapes?? Qu'en pensez-vous?
Merci.

Salut.
+1 pour le relais,c'est mieu,ils en mettaient pas a cette époque.
Pour l'addhitif c'est mieu aussi,surtout qu'avec certaine pompe a essence,il on plus que du 95,qui en faite est du 95E10.
C'est pas du tout bon pour les siéces de soupapes,et de plus tournent comme une paire de Co**lles dans une casserole carrée.
Mais de préférence un produit de Qualité,pas de la saloperie de M****5,qui te gomme les carbu.

merci pour vos réponses.
Je vais acheter un additif alors