Ma Fury sur piste

Ma Fury qui commence à être fiable et relativement efficace.
photo:

video:

Sympathique !!

Niveau pneumatique c'est de AR048 ?

non, ce sont de vieux A032 qui ont presque 12ans.

On sent que l'arrière ne demande qu'à passer devant et que tu te bats un peu pour le garder en ligne...
En revanche le train avant à l'air assez précis.

Je me trompe ?


Par contre, le moulin pousse bien (ou alors ce sont les autres qui lambinent). C'est quoi ?

c'est vrai qu'elle est un peu trop survireuse mais je préfère ça que le contraire.
le moteur est un 900CBR à carbu, 128cv
avec 430kg + le chauffeur ça accélère vraiment bien.

Je te conseille la lecture de ce petit CR que je viens de poster sur mes essais de réglages d'amortissement et de géométrie...

https://kitcar.1fr1.net/t8146-reglage-train-avant-marcadier#92672

Si ça se trouve, ça peut se régler très facilement !!
Si tu y arrives, ça m'intéresse beaucoup car je trouve cette config amusante et le style de la Fury terrible !!!
Tiens nous au courant !

merçi pour ton retour d'experience.
pour le moment je ne vais pas passer du temps à regler mon chassis car j'ai des pneus en bois.

Salut.
Elle est belle ta pistarde.
Juste une petite chose,pour la sécurité,il serait bon de regarder a modifier l'arceau.
Il est quand même un peu bas
Pose une régle en bois sur le point le plus haut de tes ailes avant et l'arceau,tu as plus de la moitiée de la tête qui dépasse
Il devrait y avoir 50mm de plus que ton casque,peut etre pas trés hestétique,
mais au cas oû,tu serait en vie et pas bloqué sous la voiture.

exact, à croire qu'en UK ils font tous 1.60m.
pourtant je suis assis trés bas dans l'auto et ne suis pas un géant.
Je vais m'en occuper.

C'est sutout qu'ils ont pas les même normes.

Avec un arceau cage, elle aurait un vrai look de pistarde ! mais bcp plus de boulot...

Je suis en train de regarder pour trouver du tube de qualité dans ma région, pas evident.
Sinon pour l'arceau cage, tu as raison, c'est mieux mais beaucoup trop de taf puis c'est lourd.

petite video circuit de ce jour, l'auto marche de mieux en mieux.

Ha ben voilà !
Je ne sais pas ce que tu as fait mais l'auto semble bien plus stable .

Et belle attaque ! Joli coup de volant !

Réglages ??

je n'ai pas touché aux réglages, simplement les pneus sont trés vieux et en s'usant s'améliorent un peu.

Belle gueule cette Auto!!

Nouvel arceau plus haut et plus léger.

Salut.
Cela va etre plus sécurisant pour toi.

oui steph, peut-être j'aurai moins peur et roulerais plus vite

fabrication d'une commande de boite à vitesse au volant, palettes découpées au jet d'eau, fabrication d'un tube colonne en inox, porte-palettes usiné en alu 7075, commande par cable de type 'push-pull'.
Système réglable en hauteur et largeur.

Salut.
bon travail,il va y avoir du gros GAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ

une turie cette furie
tu as pu essayé ton systeme et si oui quelle est ton ressenti,merci

oui, ça marche bien les vitesses au volant.

un petit extrait vidéo de la journée du 10 mars 2013 à Alès, l'auto a super bien marché.
J'ai essayé un autre setup avec des ressorts arrière plus dur et une barre stab à l'avant.

Fight avec une GT3 RS en mode slick:
https://www.youtube.com/watch?v=zR-k2yQyeAU