Salut d'un nouveau en Sylva Fury !

47
le pédalier utilisé est - souvent celui d'une escort mk1 ou mk2 - normal à l'époque !
Avec des chaussons de karting ça devrait le faire !
Evidement sinon conduire avec des brodequins de 47 c'est...
et des tiag en 47...

mais quelle taille fais-tu ?
car la gène viendrait plutôt de ton gabarit !
je fait du 44 pour 1m80 et je suis juste bien dedans.
mais passer les 1.85 le confort laisse à désirer et la tête doit toucher à la capote...

1.95

mais bon, c'est pas fait pour rouler avec le kit pluie, il pleut jamais

là, je crois que c'est cuit !

je rentre dans une élise S1, m'enfin c'est à voir, il faudra que je passe du coté d'ancenis

Si tu passes par là --> MP

Salut Gwen et les autres, juste pour remettre les choses à leurs places:
Les Fisher ne sont pas des copies de Fury, simplement Jeremy a vendu le modèle à Fisher, revendu ensuite 2 fois.

Pour faire simple:
La Striker a été vendue à RAW, toujours fabriquée

La Phoenix qui est une Striker avec un autre Bodywork a été vendue à Stuart Taylor puis à RAW, toujours fabriqué aussi, aujourd'hui la Phoenix est fabriquée en tube rond.

La Fury est été vendue à Fisher, puis BGH puis Fury Sport Car, toujours fabriquée aussi !

Il y a aussi la Stylus qui est une version plus adaptée à la route que les autres modèles.

Y en a d'autres encore, Mojo, Jester mais je les connais mal.

La J15 à moteur central arrière est magnifique.

Extrait de mon commentaire en page 2 !

GWEN44 a écrit:

Yes !



Sylva Autokits est un fabricant artisanal basé dans le Lincolnshire, en Angleterre.

Modèles créés : Fury Jester Phoenix Stylus Striker Star Mojo
Sylva a été fondée par Jeremy Phillips qui a développé et produit un certain nombre de voitures
de sport légères et de petites tailles. Ces voitures ont prouvé leurs succès en compétitions
en remportant plusieurs championnats Kitcart au 750 Motor Club ( Club fondé en 1939 et ayant eu
comme membres célèbres, Colin Chapman et Eric Broadley ).

Il existe autant de Fury différentes : couleurs, cylindrées et
accessoires, qu'il existe de propriétaires !

le nom et modèle "Fury"fut vendu à la Sté Fisher aujourd'hui les modèles Sylva J15 et J16 sont disponibles outre-Manche mais
non homologés en France et juste pour info : la J15 a été élue Kitcar de l'année 2010 !
-> http://www.sylva.co.uk/

Je n'ai jamais dit le contraire !


par contre là où nos avis peuvent diverger c'est lorsqu'à l'instar des lotus seven : si un propriètaire de catheram,
(martin, striker...) impose un logo LOTUS sur son bolide , il n'est plus une catheram seven mais devient une réplique
de l'original LOTUS seven ! Idem pour la PGO 356 et la porche d'origine...
Donc à mes yeux il n'y a pas de "Sylva Fisher Fury" mais soit l'original Sylva Fury et une fois vendue la Fisher Fury
mais Sylva et Fisher sont deux marques distinctes !
Le pire c'est qu'ensuite les Fishers fury ont évolué et l'esthétique n'a plus rien
à voir avec la fury de chez Sylva !
Elle n'a plus que le prénom

ps : et je ne parle pas des series Fury "R1","spyder", "Menace" ou "le mans" créés par Fisher qui sont quelques
fois estampillées "Sylva" par des propriétaires alors que Sylva n'y a jamais participé !!!

J'ai trouvé un site assez explicite sur les anciens modèles de Sylva :

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.0x07bell.net/WWWMASTER/SylvaWWWStuff/pictures/Stylus.gif&imgrefurl=http://www.0x07bell.net/WWWMASTER/SylvaWWWStuff/Kit.htm&h=298&w=537&sz=111&tbnid=iYhHiLLBb14SnM:&tbnh=68&tbnw=123&prev=/search%3Fq%3Dsylva%2Bstylus%26tbm%3Disch%26tbo%3Du&zoom=1&q=sylva+stylus&usg=__bp_CS6o0tiGV8zdHRrnBnp0VJB4=&hl=fr&sa=X&ei=uZpqUPjCOMyKhQfKw4DoBw&ved=0CBoQ9QEwAg

ya des trucs bizarre quand même au niveau look on se croirait dans le fugitif !!!!!!!

Effectivement certains modèles sont assez Zarbi !
typique des designs anglais de ces années 70 / 80...


J'ai quelques infos pour les proprio de Sylva !
Je viens juste de recevoir un exemplaire du magazine Totalkitcar de mai/juin 2007
célèbrant le 25ème anniversaire de la marque Sylva ( acheté sur Ebay uk )

et ils nous donnent les quantités produites par modèles :

SYLVA :

STAR 1982-85 : 70 ex puis vendu à Swindon Sportscars
LEADER 1983-85 : 150 ex puis vendu à Swindon Sportscars
STRIKER
mk1 1985-86 : 1 ex unique à motorisation mazda RX3
mk2 1986-02 : 600 ex vendu à RAW en 2002
mk3 1988-90 : 60 ex
mk4 1988-99 : 60 ex modèle appelé "Phoenix"
FURY : 1991-94 150 ex vendu à Fisher en 1994
STYLUS 1994-96 : 20 ex vendu à SSC en 1996
JESTER 1996-98 : 100 ex vendu à Harlequin en 1998
PHOENIX
mk2 1999-01 : 10 ex vendu à STM en 2001
MOJO 1998-02 : 50 ex remplacé par la MOJO mk2 en 2002

la saison fût bien occupée cette année !

quelques photos de la belle...

Rassemblement à Chalonnes sur Loire le 16 Septembre 2012





2ème traversée de Nantes le 30 Septembre 2012




Rallye du Téléthon d'Angers ( Montreuil Juigné ) le 08 Décembre 2012





J'ai même gratté une Smart !




Bonnes fêtes de fin d'année à tous ... ( sauf aux incas ! )

bonjour et bienvenu sur le forum, elle est tres belle ta voiture

Merci !

cela ne s'est pas fait sans sueur !

j'ai tout repris dessus !
portes refaites avec poignées de triumph TR3
retro obus
volant rénové
nouvelles vitres makrolon
nouveau pare brise lotus elan
nouveau feu arrière ford GT 40
nouvelle peinture et déco
nouveaux clignotants...

les images parlent d'elles même...

Salut Gwen44,
comme je vois sur certaines photos que tu vas au rencard de Pirmil,
je ne sais pas si tu es au courant, mais ce rencard va déménager....à partir de janvier (13), ça se passera au M.I.N, sur Beaulieu.
On aura peut-être l'occasion de discuter, j'y serai avec avec mon Karmann, le speedster étant démonté....

Effectivement ! j'ai vu le changement d'adresse sur Calage44 !
Pirmil voilà longtemps que j'y passe au début en Mazda mx5 avec le club puis en Jaguar Xk8
et maintenant en Sylva fury !

On s'y verra peut-être en Janvier, j'irai par curiosité et... Si la météo est avec nous !

par contre le rassemblement de Cholet ( aussi 2 ème dimanche du mois ) est nettement plus sympa !
possibilité de boire un coup ou de se restaurer sur place , ambiance Jo Bar team !

tiens 2 vidéos pour le fun :

Effectivement, côté JoeBarTeam, la 2ème video est bien dans le ton!!!
Peut-être que je ferai un saut à Cholet, au printemps quand le nouveau moteur du speedster tournera....
Pour janvier, je me demande si la bourse de la Beaujoire ne tombe pas en même temps que le rencard de Pirmil du MIN....
Sinon, j'ai des pôtes sur Ancenis qui roulent en anciennes.....j'habitais Liré avant.....

Liré ! c'est joli ce bord de loire, avec des visites de caves

si tes amis font partis d'un club Auto , je suis preneur ! ( -> MP )
car depuis le clash des Bielles anceniennes il y a pas loin de 2 ans
maintenant... il n'y a plus grand chose sur Ancenis !


Sinon INFO pour les intéressés de SYLVA ( FURY ou autres modèles )

GAZOLINE le mensuel de Janvier 2013 qui vient de paraître fait un article sur cette chère marque !
page 50 et 51 , article n°30 sur la saga des petits constructeurs Britanniques... Listés par ordre
Alphabétique... autrement dit pour arriver au "S" de Sylva voilà plus d'un an que j'attendais ces lignes !

GWEN44 a écrit:

Liré ! c'est joli ce bord de loire, avec des visite de caves

si tes amis font partis d'un club Auto , je suis preneur ! ( -> MP )
car depuis le clash des Bielles anceniennes il y a pas loin de 2 ans
maintenant... il n'y a plus grand chose sur Ancenis !

J'ai un garage là-bas, à côté de chez mes parents, pour les grosses interventions sur mes autos.....le speedster y est en ce moment.
Sinon, certains anciens des Bielles ont créé un autre club: "Cric et Manivelle", ils m'avaient demandé de leur faire un logo.... sinon, je connais le proprio de la superbe cox de 1956 (il a d'autres autos) qui faisait partie des bielles...

Cric et Manivelle ! J'attends toujours de leurs nouvelles

je les avais contacté pour leurs faire part de ma recherche d'un Club sur Ancenis,
leur Président est passé à la maison , histoire de voir la voiture, le feeling me semblait bon...
Et poutant cela fait 2 mois... pas de nouvelles, pas reçu de fiche d'inscription...Nada
pire ils se sont fait un rencart sur Ancenis un Samedi uniquement entre eux !
Sympa pour l'accueil d'adhérents potentiels

Sinon pour l'entretien, je vais à O'Bolides GT PASSION à Angers
http://www.obolides.fr/
Ils font Garage et resto ! pratique !

Perso, pour l'entretien, je vais.......chez moi, je suis plus sûr d'être satisfait comme ça....
Sinon, le rencard du M.I.N de dimanche dernier était plutôt bien fourni pour une 1ère!! Pas mal de belles autos qui ne venaient plus à Pirmil sont ressorties....

Je pense y faire un tour le 10 février !
si la météo s'améliore...
par contre, as-tu l'adresse exacte (n'étant pas Nantais d'origine)
car le site du "M.I.N" ça ne me parle pas du tout !!!

Le MIN est sur Beaulieu, à 5 minutes de Pirmil.... quand tu repars de Pirmil vers le centre de Nantes, tu arrives à la place Mangin. Tu prends direction Place de la République et le MIN sera indiqué sur la gauche .....

tu tapes "MIN de Nantes" sur Google Maps et il te l'indiquera....

Merki !

bonjour, je suis nouveau et fan de répliques , j'ai une sylva phoenix actuellement et j'ai été voir une sylva fury près de chez moi- avec un 1600 crossflow , elle est sur le site belge de vente kapaza.be
il faudrait une peinture pour bien faire............
Au plaisir sur la route en hhistorique................

La phoenix est superbe ! mais j'en ai jamais vu d'homologuée en France !

Oui, les phoenix sont assez rare il semble, lorsque j'ai immatriculé en belgique , ils ont du créé le titre de voiture car inexistant.
j'ai changé mon avatar avec la sylva phoenix...........
Je n'arrive pas encore à insérer les images.... GRRR

lebaron07 a écrit:

j'ai changé mon avatar avec la sylva phoenix.....

Allez, moi aussi !

N'ayons pas honte de montrer nos Sylva !

Nice car, I like it!!!!!!!

tu sais ta Phoenix , elle a déjà une look d'enfer mais...
avec une nouvelle peinture et déco , tu pourrais en faire quelque chose de génial !