Salut d'un nouveau en Sylva Fury !

Salut à vous tous !
et il est encore temps de vous souhaiter une bonne et heureuse année !


Habitant entre Angers et Nantes, la quarantaine ( tout juste passée ! ),
après plusieurs mazda Mx5 NA et NB, puis jaguar xk8,
je suis depuis un an et demi l'heureux propriétaire d'une Sylva Fury !

Certe, achetée homologuée collection française et fonctionnelle mais dans un sale état !

Donc une bonne année dessus à refaire les jantes, les portes, les vitres, mettre de nouvelles poignées, rétros, parebrise, visserie...
une nouvelle peinture et hop j'en suis arrivé à ça !
Que du bonheur !









Si j'ai un peu de temps, j'essaierai de faire un post sur les travaux !
En ce moment, j'attaque l'intérieur...

Au plaisir de vous croiser sur les routes !

bonjour d'un gars du 56 (donc la VRAIE bretagne )

apres une mx5 (la vraie la mk1 rouge) 2 seven et 2 américaines (v8) et actuellement une xk8 (hum hum je ne vise personne....) j'apprécie ton parcours, moi aussi je souhaite repasser du coté LIR de la force ( ) mais plus probablement en TVR (le v8 quand on a gouté...)

edit: j'ai pas dit, mais je trouve ta voiture tout a fait a mon gout

Extra une 2° Fury sur le forum! j'adore ces petites caisses
et au fait!!

@ Nico: C'est pas bien de viser les gens, ça peux faire mal

goudurix a écrit:

apres une mx5 ... et actuellement une xk8

Goudurix... Est-ce le Goudurix que j'ai pu croiser sur le forum Mx5 Passion à l'époque ?
j'avais le pseudo " Gwen " !

Quand à la Xk8 j'ai fini par la vendre à regret, il y a 3 mois, mon ainé arrive à 10 ans
et le 2+2 est assez étriqué !

Gagat a écrit:

Extra une 2° Fury sur le forum!

Effectivement, j'ai pu voir certains posts de proprio de Fury !

mais il semble que ce soit des Fisher...

rien contre !!!

Ce serait un plaisir s'il venait un jour à passer dans le 44
pour un bon diner à la maison...

gewn44 et bravo pour ta Sylva , au passage si tu ne veux plus ton sigle de calandre , je suis preneur

GWEN44 a écrit:

goudurix a écrit:

apres une mx5 ... et actuellement une xk8

Goudurix... Est-ce le Goudurix que j'ai pu croiser sur le forum Mx5 Passion à l'époque ?
j'avais le pseudo " Gwen " !

Quand à la Xk8 j'ai fini par la vendre à regret, il y a 3 mois, mon ainé arrive à 10 ans
et le 2+2 est assez étriqué !

mais oui, j'avais pas tilté sur ton pseudo, on s'etait vu a pirmil!
t'es petit joueur, je mets le petit de 4 ans et son siege auto ainsi que le petit de 3 mois et sa nacelle a l'arriere de la jaguar! (bon, ma femme est petite, ça aide...)

Très bel exemplaire. Bravo et bienvenu ici!

Bonjour et bienvenue sur le forum.
Une trés belle voiture,tu dois etre regardé.
Dés que tu peux tu nous fais un post sur sa restauration.

warrior a écrit:

au passage si tu ne veux plus ton sigle de calandre , je suis preneur

Non , je plaisante !!


Au bout de 4 mois de vaines recherches, forums, sites , ebay uk...

J'ai fini le dégoter "NEUF" en prenant contact directement avec le grand Jeremy Philips ( concepteur et fabricant de nos belles Sylva )
après plusieurs mails et quelques problèmes pour effectuer le réglement,
( nos chers voisins outre atlantique ne sont pas à l'euro ) ce saint Graal a fini dans ma boite au lettre !!!

Donc merci mais celui-là, je le garde !

Tu les collectionnes ?

Non je ne les collectionnes pas , j'ai une sylva striker ( voir ma présentation et mon post sur ça modernisation )

warrior a écrit:

Non je ne les collectionnes pas , j'ai une sylva striker

par contre, j'ai toujours les coordonnées de Jérémy et de mémoire ,il ne m'a pas couté plus de 30 euros !

ils sont neufs, 6 à 7 cm de diamètre, 4mm d'épaisseur, effet émaillé , fond et entourage inox poli !

donc si ça te branche, je peux reprendre contact ?

Sinon j'ai encore quelques stickers avec le logo " Sylva" que j'ai fait faire !

Si ça ne te dérange pas , reprends contact.
Des stickers j'ai déjà mais c'est moins bien.

ce soir , Je ressorts ça de mes archives !

J'en profites : si d'autres proprio de Sylva sont intéressés !

Salut.
Juste comme cela,c'est une boite qui fabrique encore des Sylva?

Yes !



Sylva Autokits est un fabricant artisanal basé dans le Lincolnshire, en Angleterre.

Modèles créés : Fury Jester Phoenix Stylus Striker Star Mojo
Sylva a été fondée par Jeremy Phillips qui a développé et produit un certain nombre de voitures
de sport légères et de petites tailles. Ces voitures ont prouvé leurs succès en compétitions
en remportant plusieurs championnats Kitcart au 750 Motor Club ( Club fondé en 1939 et ayant eu
comme membres célèbres, Colin Chapman et Eric Broadley ).

Il existe autant de Fury différentes : couleurs, cylindrées et
accessoires, qu'il existe de propriétaires !

le nom et modèle "Fury"fut vendu à la Sté Fisher aujourd'hui les modèle Sylva J15 et J16 sont disponibles outre-Manche mais
non homologés en France et juste pour info : la J15 a été élue Kitcar de l'année 2010 !
-> http://www.sylva.co.uk/

Salut.
C'est aumoins une société qui a survécue.
Le chassis a l'air bien conçu,avec le traillage sur le côté,pour la rigidité et aussi en cas de choc latéral.

J'adore les Sylva et Fisher Fury ainsi que les Phoenix même si j'ai encore du mal à la différencier.
Je constate qu'il y en a plusieurs en France, les avez-vous recensé ?

Aucun compte sur les Sylva Fury !
Ils ont déja du mal à les répertorier sur les forums anglais...

Les vrais Sylva Fury n'ont été produite qu'à peine trois ans !
( à mon avis, qui reste personnel, mais à force de lire les textes attachés à ce modèle,
artisanalement ils n'en produisaient pas 100 par an donc on peut extrapoler et estimer
qu'il y a pas eu plus de 300 exemplaires préparé par Jeremy Philips )
Ensuite, il a vendu les droits à Fisher qui les a revendus plus tard à BGH...

Pour les différencier :
Les Sylva fury ont des portes, pare-brise et capote : un look plus rétro ( genre ginetta G4 )



Les Sylva phoenix n'ont ni porte, ni capote , juste un déflecteur et l'avant plus moderne, plus agressif !


Les premières Fisher Fury étaient des copies du même moule que les Sylva Fury
donc seul le logo - triangle pour Sylva et ovale pour Fisher pouvaient les différencier !
après les Fisher Fury évoluent et ressemblent plus à des Phoenix avec porte, pare-brise et capote...

et puis ensuite chaque proprio modifie cela à sa sauce !

Merci, c'est plus clair !

Coucou voisin,
je me permet de poster dans ton topic car j'ai découvert ton auto lors du rassemblement de Cholet il y'a 2 mois.
J'ai vu que t'avais déjà été au rasso de Pirmil, mais j'ai dûte louper ce mois là car j'y vais tout les mois habituellement !

Du coup, ptite dédicace à toi et ton auto dont je suis tombé amoureux !


[
Un de mes plus gros coup de coeur... J'en veux une... Sylva Fury :







]

et celle-ci semble particulièrement bien finie,

moi aussi j'en veux une !

Très beau kit, mais à chaque fois c'est la galère pour trouver le prix des kits sur la toile !

Il y a une astuce pour les trouver?

Et cette fury? Il faut compter combien?

ZoOne a écrit:

Coucou voisin,
je me permet de poster dans ton topic car j'ai découvert ton auto lors du rassemblement de Cholet il y'a 2 mois.
J'ai vu que t'avais déjà été au rasso de Pirmil, mais j'ai dûte louper ce mois là car j'y vais tout les mois habituellement !
Du coup, ptite dédicace à toi et ton auto dont je suis tombé amoureux !
[
Un de mes plus gros coup de coeur... J'en veux une... Sylva Fury :
]

Merci pour cette belle serie de photos !
n'hésites pas de venir me taper sur l'épaule lors d'une future sortie !

en passant, je serais avec, normalement à Angers Dimanche matin 13 mai prochain pour le rassemblement
auto passion Kiwanis et sur Ancenis l'après midi pour l'arrivé du Tour Auto l'épreuve Nantes - Ancenis !

daby a écrit:

Très beau kit, mais à chaque fois c'est la galère pour trouver le prix des kits sur la toile !

Il y a une astuce pour les trouver?

Et cette fury? Il faut compter combien?

Il faut surfer régulièrement sur des sites comme pistonhead.com pour se faire une idée d'un prix d'un
véhicule original en kit car ou de serie...

Après lorsqu'un véhicule est rare et vraiment d'origine les prix peuvent grimper !

Par exemple une vrai lotus seven pour un état équivalent peut valoir 10000 de plus qu'une
réplique ! et je parle pas d'une GTO réplica vis à vis de l'original !!!

Pour en revenir à la Sylva Fury, je voulais une " vrai " faite par le "maître" Jeremy Philips
et pas une Fisher ou une BGH !

en cherchant sur Google Angleterre (UK) on en trouve regulièrement en vente entre 7000 à 12000€
que pour la piste, certe aucun espoir d'homologation !
En deux ans j'ai vu deux Fisher homologuées passer sur leboncoin entre 9000 et 12000€ dont une
non collection !!!

Et puis même si la Sylva Fury est classée parmis les kitcars, ce n'est pas une réplique, mais
un modèle artisanal à part entière !

Pour info j'ai trouvé la mienne pour un peu moins de 14000€ et j'en suis dessus à 4000€ de resto !
( peinture 1500, pare-brise 500 , poignée 200, feux 300... ) reste tableau de bord à refaire donc
pour à peine 20000 ( tout terminé ) on peut se retrouver avec un véhicule :

- fiable et facile d'entretien : moteur boite pont de chez Ford

- ayant un historique : je sais déjà qu'elle a fait le circuit historique de laon mais je
cherche des preuves de sa participation au 750 Motor Club en Angleterre car elle est en 1300 GT donc
la motorisation voulue pour cette catégorie de course, pas de servofrein retiré pour la course, un
réservoir que de 20 litres au lieu de 40, donc non construite pour faire de la route

- et non commun : un dessin qui plait à tous et qui change des modèles que l'on voit régulièrement
lors des sorties autos et de ce fait accepté dans tout ce qui est organisé ouvert aux véhicules
rare, original, ou de collection !

GWEN44 a écrit:

ZoOne a écrit:

Coucou voisin,
je me permet de poster dans ton topic car j'ai découvert ton auto lors du rassemblement de Cholet il y'a 2 mois.
J'ai vu que t'avais déjà été au rasso de Pirmil, mais j'ai dûte louper ce mois là car j'y vais tout les mois habituellement !
Du coup, ptite dédicace à toi et ton auto dont je suis tombé amoureux !
[
Un de mes plus gros coup de coeur... J'en veux une... Sylva Fury :
]

Merci pour cette belle serie de photos !
n'hésites pas de venir me taper sur l'épaule lors d'une future sortie !

en passant, je serais avec, normalement à Angers Dimanche matin 13 mai prochain pour le rassemblement
auto passion Kiwanis et sur Ancenis l'après midi pour l'arrivé du Tour Auto l'épreuve Nantes - Ancenis !

Ah bah j't'ai loupé, par contre mon coloc était à Angers l'apres midi avec le club mx5 et le matin à Cholet...
Moi j'était pris ce wikend (copilote moniteur sur Aston Vantage et Porsche GT3 donc au final j'ai pas tout perdu :p)

Par contre je vois que t'es du coin, avec les beaux jours qui se pointent et si ça te dis, je serais pas contre un petit shooting photo car ta fury me fais + que baver...

la fury j'adore!!

ZoOne a écrit:

Ah bah j't'ai loupé, par contre mon coloc était à Angers l'apres midi avec le club mx5 et le matin à Cholet...
Moi j'était pris ce wikend (copilote moniteur sur Aston Vantage et Porsche GT3 donc au final j'ai pas tout perdu :p)

Par contre je vois que t'es du coin, avec les beaux jours qui se pointent et si ça te dis, je serais pas contre un petit shooting photo car ta fury me fais + que baver...

désolé pour le retard de ma réponse !

un peu pris par le boulot dernièrement !

effectivement loupé de peu à Angers puisque j'ai du décolé vers 13h30 !
no problémo pour des photos, si tu passes par Ancenis n'hésites pas à me prévenir en MP !

pour info j'étais au rassemblement de véhicules anciens à Chalonnes dimanche 16 Septembre,
...serai à la 2ème traversée de Nantes en véhicules de collection dimanche prochain 30 Septembre
et normalement (il faut que j'envoie mon inscription ) à l'hippodrome d'éventar ( Angers ) le dimanche
14 Octobre, en espérant t'y voir !

je m'interesse fortement à ce modèle, peux tu me dire si le pédalier est assez étroit comme dans une westfiled par exemple (je fais du 47, j'ai des gros pieds...)