GURGEL X-12TR

Soit pour la déco du salon ou pour les futurs petits enfants.

salut
j'ai trouvé quelques photos du châssis:

je suis sur que tu vas y arriver Dom
et en plus avec une belle déco

https://2img.net/r/ihimizer/img74/3489/lateral1ay0.jpg

salut
Michel là il me faut un escabeau pour monter dedans et vu la longueur de l'engin, il doit ressembler à un cube !!!

Salut.
Cela fait un bel engin off-road,avec une échelle de corde c'est jouable.

salut
dans la série çà ne sers à rien mais cela toujours fait plaisir:

http://tarjathing.fr/blog/videos/gurgel.flv

beaucoup de bruit ... c'est normal il n'y a pas de pot d'échappement !!!

Salut Dom.
C'est déja bien de l'entendre tourner.
Sinon pas trop de mauvaises surprises?

stephanedu14 a écrit:

Sinon pas trop de mauvaises surprises?

salut Stéphane
je l'ai juste démarré, je suis pas trop presser de faire l'inventaire des dégâts et il faut que je m'occupe des papiers en premier !
si je ne peux pas avoir la carte grise à mon nom il est hors de question de le refaire.
le souci vient du fait que le gars qui l'a dédouané n'a pas fait la carte grise française, après il a changé 2 fois de propriétaires donc 3 avec moi.
pour le moment je suis en train de me faire une sorte de marbre pour les châssis de vw afin de commencer celui du coupé.
Dom

daccord avec toi,cela sert a rien de mettre de l'argent si tu as des soucis pour les papiers.
Pour ton marbre,une petite idée comme cela,en le faisant avec la partie arriére mobile,
tu fais ta coupe de chassis,tu fais coulisser la parte arriére et tu est pil poil pour ta soudure.
Bonne continuation.

Salut,
Si ton véhicule a plus de 30 ans tu ne devrais pas avoir de difficulté pour obtenir une CG collection.
Mon neveu Xavier a immatriculé une épave irrécupérable sans trop de problème. Le soucis est en général le CT non roulant qui ne se fait plus mais c'est possible malgrés tout.
Bonne continuation.
Yves D.

salut
enfin une bonne nouvelle !!!
j'ai retrouvé (non sans mal) l'ancien propriétaire qui a fait le dédouanement (merci google) en 2004, un monsieur charmant d'un certain age d'origine allemande ou suisse alémanique !
avec son aide je devrais arriver à me sortir des problèmes administratifs.
le 181 est rapatrié à la maison après un stockage de 3 mois dans un hangar de ferme:

Une affaire de réglée.

super !

bonne nouvelle

salut
elle est arrivée:

super

salut
quelques news pour ceux qui ne vont pas sur le blog:
j'ai attaqué le Gurgel qui lui même est bien attaqué par la rouille:



au programme: extraction de ce qui reste du châssis rouillé mais noyé dans le poly pour le remplacer par un neuf qui sera fait chez Atoutfer10 par mon copain Didier celui qui a modifié le châssis de la 356 !







demain je le retourne sur un coté afin de pouvoir découper la peau de poly qui enferme le châssis !

Dom

Salut.
Une belle reprise de restauration.

salut
hier extraction du châssis hs, noyé dans le poly donc au programme: poussière !!!





et voila la "loque":



et le dessous sans châssis:

Salut.
Du gros chantier déja rien que pour tout enlever,
as tu fais des gabarits pour t'aider pour refaire le chassis?
Pour ne pas ravoir le soucis de corrosion,fais faire un électro-zingage avant de l'enfermer dans la fibre.
Bonne continuation.

salut
non je n'ai pas fait de gabarits !
en fait le métal est brut, il n'y a même pas un coup d’apprêt phosphatant, c'est visible à quelques endroits ou il n'y a pas de rouille.

salut
j'en ai acheté un autre !!!



samedi Philippe (la Merlin) et moi allons le chercher en Suisse !
normalement le châssis du blanc devrait être fait en novembre.

Salut Dom.
Tu es entrain de te monter une section Gurgel.
Il est peut etre dans un meilleur état celui-là?

salut
oui Steph, je vais devenir spécialiste en Gurgel, d'ailleurs je serais bien curieux de savoir combien il peut y en avoir en France ?
sure il y a le bleu de Jean-Phi de Toulouse, le sien est plus vieux que le mien et c'est un cabrio, comme dit un copain avec mon blanc + le rouge: cocorico.
il me semble qu'il y en a un autre en Ardèche !

parlons boulot, j'ai dépouillé une porte pour examiner les dégâts à l'intérieur vu que le poly est boursouflé par la rouille de la ferraille interne:







il va y avoir du taff pour remettre l'extérieur bien plat !!!

sinon je vais pouvoir me faire expédier quelques pièces neuves du Brésil (merci facebook)
j'ai déjà reçu direct "do São Paulo" une paire de pots d'échappement
je vous laisse juge de la qualité de fabrication:



ainsi que de la qualité de l'ajustage:



4 cm de décalage sur celui là, après modif. c'est mieux



l'autre tout aussi mal fait (merdin Brasil) c'est monté sans problème !!!

salut
c'est fait, le deuxième est dans ma cour:



globalement, il est dans le même état que le blanc, c'est à dire HS !



mais j'aime bien avoir de la pièce d'avance surtout que c'est un "objet" rare.

salut dom, ces très rare un gurgel a roue ar directionnel

@+

pascal

speedster356 a écrit:

ces très rare un gurgel a roue ar directionnel

pas du tout, c'est un grand classique:



j'ai un copain qui a un Gurgel cabriolet bleu et il a eu le même problème, cela viens du système spécifique employé pour le train arrière maintenant par un tube carré en décomposition !



en fait c'est le "fusible" qui veux dire qu'il ne faut plus rouler avec !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

dom181 a écrit:

speedster356 a écrit:

ces très rare un gurgel a roue ar directionnel

pas du tout, c'est un grand classique:



j'ai un copain qui a un Gurgel cabriolet bleu et il a eu le même problème, cela viens du système spécifique employé pour le train arrière maintenant par un tube carré en décomposition !



en fait c'est le "fusible" qui veux dire qu'il ne faut plus rouler avec !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

non sa roule toujours , 2ou 3 bous de fils de fer un peut de scotch et ses repartis pour 100000 kms

@+
pascal

sans moi, je te le prête si tu veux faire un tour !
il y a juste à vérifier la pression des pneus.

Salut.
Pour le made in Brasil,c'est de pire en pire.
Vu notre climat,c'est normal que les tubes pourissent,on a pas du soleil tout les jours.
Bon courage pour la reconstruction du blanc.