GURGEL X-12TR

salut
pas vraiment buggy ni kitcar mais sur base VW, voici ma dernière acquisition:
un GURGEL X-12TR brésilien, carrosserie poly, châssis spécifique en tube et une mécanique de cox avec un 1600cc:



je vais le chercher dans une dizaine de jour en Ardèche 1500 km aller et retour.
la remorque neuve sera déjà bien rodée car dans la semaine il faut aussi faire du transport (600 km) pour un copain qui à acheter une Ford Taunus pour monter une réplique Marlin ou MGA !
je posterais des photos une fois rapatrié à la maison, il y a un peu de boulot dessus ou plutôt dessous car le châssis est un peu attaqué (maladie des Gurgel)

Salut.
Dom tu es entrain de nous monter une ancienne concéssion VW,encore une belle acquisition.
Il est comment pour la partie mécanique,il a des réducteur pour faire du tout chemin.
Bonne restauration.

salut Stephane
je me doutais bien que j'allais faire réagir certains d'ailleurs toujours les mêmes les amoureux de VW aircooled.
honnêtement j'en avais pas besoin et ce n'était pas le moment, mais cela fait un bail que je connais les gurgel et que j'en avis envie
coté mécanique je sais juste qu'il est complet au niveau des pièces spécifiques, ce qui est le plus important !
pour les réducteurs s'il y en a ils vont finir par terre comme sur mon 181 car je ne les supporte pas !!!
tu crois pas si bien dire pour la concession car il y a un nouveau à la maison que j'ai ramené jeudi:



peut être que tu l'as vu sur mon blog, c'est un 79 ex armée us.
il est juste en réparation, il faut remette le moteur et la boite à leurs places et aussi le rendre apte au contrôle technique.
il n'a pas tourné depuis au moins 15 ans, c'est juste histoire de rendre service et je les aime ces vieux trucs ....
Dom

Hello,

Jolies acquisitions!!!

A force tu ne va plus avoir assez de place pour le 356!

Bonne remise sur route des ces 2 VWs!

Salut.
Pour le 181,j'avais vu le petit service.
Sinon pour le Gurgel,les réducteurs mets les de côté,on sait jamais un OFF-road de franchissement.
Tu nous ferra un petit topo sur la restauration.

re
il est de 1979 et en 4 trous je pense pas vraiment que ce soit avec des réducteurs, les 181 ne sont plus équipés de ces "cochonneries" depuis 1973.

Oui ils doivent etre en 4X100

ici:
http://tarjathing.fr/blog/gurgel/
réparation de châssis rouillés en diaporama.

C'est quand même assés succint comme chassis.
Sinon j'aime bien la cagoule a souder dans le 2éme vidéo,
si j'ai pas la même demain au travail ,je rentre a la maison

stephanedu14 a écrit:

Sinon j'aime bien la cagoule a souder dans le 2éme vidéo

made in brazil

il y a moyen de faire un truc sympa

Super Dom!
Il va falloir que je passe chez toi un de ces quatre!

Oui cela a une autre gueule.

Gagat a écrit:

Il va falloir que je passe chez toi un de ces quatre!

salut Michael
une fois dans mon village tu demande le gars qui roule avec des trucs bizarres !
il faut pas se tromper, il y a bien une casse mais c'est pas chez moi.

C'est bon a s'avoir dans les 2 cas.
Il y a du matos ou rien que du classique dans la casse?

stephanedu14 a écrit:

Il y a du matos ou rien que du classique dans la casse?

rien d’intéressant.
le casseur est un cas-social et ses chiens ont de grands dents, comme il n'y a pas d'entourage il faut mieux éviter de se balader par là !
si je faisais un dixième de ses "exploits" je serais en prison depuis longtemps et l'on m'aurait surement pris la maison.

Parcontre c'est souvent le cas,pas trop épaviste mais férailleur

Dis Dom, il te reste encore de la place, car je connais 2/3 jouets qui trainent ici et là, si tu veux complèter ta collection !!!

On attends des photos dès ton retour...

@ plus.

Yan

salut Yan
bon je vais mettre des patchs pour arrêter !
peut être encore une subaru pour son moteur, tout va dépendre du Gurgel:
si je le refais entièrement je ne pourrais pas mettre une boite Porsche et un gros moteur sur le coupé.
il peut aussi rester dans le fond du garage et attendre des jours meilleurs.
à 1350€ cela ne mange pas de pain !

salut
départ 2h du mat et 1250 km après il est arrivé dans le 77 !



je vous détaillerais l'engin plus tard car je suis naze !!!

Salut.
on va attendre le début de semaine pour la visite du proprio.

Joli périple.
On attend les photos avec impatience.

Prends un repos bien mérité!

salut
quelques photos du tacot:
les sièges:



la roue arrière droite directionnelle:





la poignée de porte (les 2 sont pareils)



à 1350€ il fallait s'attendre à des miracles !!!
sinon question particularités: train avant à pivots, train arrière sans barres de torsions, boite à trompettes, châssis tubulaire (très rouillé)
je n'ai pas fouillé plus car je suis en pleine construction d'un grenier dans le garage pour ranger .... des pièces de VW

Salut Dom.
Tu vas pas etre déçu pas les tissus de garniture de siéges,j'espére que ce n'est pas spécifique a ce type de véhicule.
Il va y avoir du travail de plannage et de chauffe de retrait pour les panneaux de porte.
Sinon,tu ferras comme dans le blog une mise a nue pour un retournement et remise en état du cadre inférieur.
Bonne continuation.

salut
pour les portes c'est encore pire car elles sont en poly comme le restant de la carrosserie d'ailleurs.
ce sont les renforts en acier qui ressortent d'où les bosses.
ma priorité c'est le coupé A, j'ai rempli le grenier, il manque les étagères pour ranger:



le Gurgel a trouvé sa place:



je fini de remonter le 181 de Max et j'attaque le châssis pour la réplique après.

Salut.
Ah oui,cela doit etre du papier à cigarette.
C'est la rouille des armature qui te mets le panneau dans cet état?

Pour ton grennier cela commence a se remplir,il va falloir faire un stage de logistique.
Tu vas etre vite débordé pour la suite de tes trouvailles.
Bonne continuation.

salut Stéphane

non le poly a l'air costaud, mais honnêtement j'ai pas trop regardé, la priorité c'était de faire du rangement !
je vais m'occuper du coupé car je crois que je me suis lancé dans une galère avec ce Gurgel, non seulement il faut refaire les tubes du châssis mais le poly a mal vieilli.
j'en avais envie donc il faut assumer, cela ne mange pas de pain dans le garage, en plus il faut que je débrouille l'histoire des papiers, car le gars qui a fait le dédouanement n'a pas fait le carte grise et l'a revendu ensuite !
hors c'est celui qui dédouane qui peut avoir les papiers en règle, si je me pointe à la sous préf. je vais me faire jeter.

Ok,une bonne bache pour pas avoir trop de poussiére quand tu l'attaqueras.

Salut.
Dom pour ne pas perdre la main,je viens de voir ton prochain projet.
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/259165874.htm?ca=4_s

stephanedu14 a écrit:

Salut.
Dom pour ne pas perdre la main,je viens de voir ton prochain projet.
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/259165874.htm?ca=4_s

Salut
bon je sais que je suis pas bien grand avec mon 1m70 mais je ne pense pas rentrer dedans !
j'ai 2 filles 16 ans 1/2 et 14 ans.
la plus âgée trouve mes jouets moches et la petite est aussi grande que moi donc c'est cuit !
la deuxième plus il y a de voitures "bizarres" à la maison est plus elle est contente et prête à aller un tour avec moi.
et puis il faut savoir arrêter !