fixer un ecrou dans un tube carré sans acces

sur le JZR

j'ai viré ce matin la plaque d'immat' a l'avant elle etait fixée par 2 vis qui tiennent par la meme occasion le cache crémaillere...

le support de la vis, l'ecrou si on veut, etait fixé dans le chassis, dans la traverse latérale... et ils ont pété tous les 2....

il faut que je trouve comment refixer le cache crémaillere, en mettant entre la traverse du chassis et le cache, des entretoises pour ne pas etre trop pres de la cremaillere...

en gros: comment fixer un écrou a l'interieur d'un tube carré?

En insérant un insert comme celui ci:


Avec une pince comme celle ci:

bah c'est ça qu'il y avait avant!!!

ça se nomme comment?

Tape pince à inserts sur Ebay tu trouveras bonheur!

Gagat a écrit:

Tape pince à inserts sur Ebay tu trouveras bonheur!

Rah ! On sais pourquoi c'est le chef!! Merci pour l'info!

Cela s'appelle "écrous à sertir".
Vu le coût relativement élevé de la pince, tu peux voir un carrossier (comme je l'ai fait) ou un fabricant de portails et barrières.

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=380269775785

ça irait alors ça?

- Merci pour le lien , ça faisait un moment que j'en voulais une , du coup j'ai passé commande

En plus vous avez le choix d'avoir les écrous en alu, acier ou acier zingué, je m'en sert très souvent...le seul défaut et qu'une fois placé, ils dépassent du tube (ils ne sont pas affleurants!)ce qui peut être gênant ds certain cas...

Bon bricolage...
XDG

en fraisant juste ce qu'il faut le trou on peut noyer ces écrous.

Quelques conseils de pose:
- ne pas percer trop gros, il faut ajuster le perçage à l'insert
- bien dégraisser le trou avant de disposer l'insert
- l'idéal est encore de coller l'insert en disposant quelques gouttes de loctite lors du sertissage.

Il faut sertir avec soin car rien l'est plus désagréable qu'un insert qui tourne quand on veux démonter quelque chose

XDG a écrit:

En plus vous avez le choix d'avoir les écrous en alu, acier ou acier zingué,
Bon bricolage...
XDG

attention aux inserts en acier, en voulant le serrer costaud le filetage de l'embout
le maintenant sur la pince peut lâcher.

a bientôt.

XDG a écrit:

En plus vous avez le choix d'avoir les écrous en alu, acier ou acier zingué, je m'en sert très souvent...le seul défaut et qu'une fois placé, ils dépassent du tube (ils ne sont pas affleurants!)ce qui peut être gênant ds certain cas...

Bon bricolage...
XDG

Presque, tu as 2 types d'écrous, ceux à grosse tête et ceux à petite tête.
Les petites têtes vont entré légèrement dans le trou que tu as fait et ainsi il vont effleuré le tube, inconvénient, c'est que c'est fragile puisqu'il y à moins de matière qui tien l'écroue et il aurait tendance à trop rentré.
Au perçage pou être au mieux je perce à 0.5 en dessous de la taille nécessaire et je fini à la lime ronde pour que l'écrou rentre pile poil dedans, ainsi la tête rentre et il y à de la matière.
Si on joue au bourrin à percer trop vite on retire trop de matière même avec le bon diamètre et on passe à travers.

j'ai une bonne pince au boulot et je m'en sert souvent pour mes autos c'est géniale!

perso j ai utilisé des têtes biseauté pour fixé mes panneaux de carrosserie et le dépassement par rapport au tube est quasi-nul