Ariel ATOM 300.......

Bonsoir,

voici en quelques photos le joujou sur lequel j'ai travaillé une partie de la semaine. Pour ceux qui ne connaissent pas, ce n'est pas un buggy Chinois qui roule à 60 Km/h mais une auto qui développe 310 Cv pour 550 kilos, (0 à 100 Km/h en 2.9 sec. ! ! ! par exemple) le moteur est un Honda type R équipé d'un compresseur "soufflant" à 0.4 bar. Ce moteur Honda est vraiment fantastique. Le tout est accouplé à une boite à 6 vitesses et le véhicule est immatriculé.........

Une autre voiture un peu spéciale et jolie (TVR Cerbera ) doit arriver la semaine prochaine, je vous laisserais quelques photos si le propriétaire le veut bien....

Place aux photos prises dans mon modeste atelier, mais bon ce sont de véritables photos et non des photos "piquées" sur internet, donc désolé pour les murs en moellons ! ! !

Bon week end à tous.













PS: la plaque d'immatriculation est cachée, pour 2 raisons : le véhicule ne m'appartient pas et.........ça dérangé le flash de l'appareil ! !

J'adooore l'Atom!

Tu as fait quoi dessus?

C'est excellent comme caisse , je ne savais pas que ça existait avec parebrise.

Bah il a l'air de se faire plaisir le Freddy dis donc!!!

ça suffit, 300cv?

bon, je viens d'essayer la derniere hayabusa (200cv d'origine) et je trouve que ça suffit, je comprends pas bien les mecs qui mettent un turbo là-dessus. je sais qu'on s'habitue à tout mais bon.

j'adore cette caisse, en tous cas c'est vraiment ultra-minimaliste, meme le pédalier tilton (c'etait un tilton sur le modele que j'ai vu), on comprend que nos pieds sont faits pour aller dessus, pas ailleurs!

et oui, le K20 de chez honda est vraiment une belle piece. (et puis, on peut faire tellement de modifs dessus, meme invisibles... le passer à 2,5litres, revoir un peu la pression de suralimentation en gardant la fiabilité d'origine juste en changeant bielles et pistons... )

la boite d'origine n'encaisse pas plus de 50mkg (soit 500cv), par contre. il faut le savoir. mais il existe des kits pour aller bien au-delà! bon, j'arrete mon délire...

Aaaaaaahhhhhhhhhh.............La Cerbera.......
Vivement les photos

Magnifique joujou, une connaissance en a acheter une, mais on ressent très vite les petits point négatif qui nous saute dessus au bout de quelques kilomètres.
(siège spartiate et le mot est faible )
et une finition que même des apprentis stratifieur ferai mieux, dommage pour un prix aussi élevé.

Mais cela n'enlève en rien la puissance que peux envoyer un tel engin.

Bonsoir à tous,

pour répondre à Gagat, l'auto est venue pour une modification des ailes afin d'installer des roues de 17 pouces + une réparation de l'échappement, rien de plus...........pour le moment.

C'est vrai que côté arrière des sièges, le roving n'est pas très beau, par contre, pour ce qui est du confort, je ne pense pas que le propriétaire de ce genre de bête se pose une seule fois cette question, pour les clients du confort il y a Citroen pour ça

Bonne soirée à tous,

Freddy

jai un c15 replica et cest tres confortable je confirme :333: :555:

oui mais ton C15 replica, c'est quand même un autre niveau, il peut tracter une remorque !