Type 35

ou alors s'arranger pour faire écrire "modifiée" avant que la voiture soit modifiée réellement???

Par exemple : modifier une connerie sur une COX et ensuite une fois l'appellation "CG collection modifiée", on commence à la transformer.

Charlye a écrit:

C'est chiant que celà ne soit pas facile de faire écrire "modifiée" sur la CG!!!

Loi

Bah...si c'était facile, on ne serait pas constamment à se poser des questions sur l'homologation!!!! Et tu n'espères quand même pas tomber sur un fonctionnaire à la préfecture qui serait d'accord pour indiquer "Mod" sur ta carte grise??!!! D'une , il n'a pas le droit...d'autre part, ce serait prendre une initiative...chose que même dans les services des mines, ils ont arrêté depuis plusieurs dizaines d'années.....

reste,pour le moment,la solution de l'angleterre....
comme je l'ai écrit,j'ai une connaissance,spécialisé dans les deuches,pres de londres....il est garagiste...
tu prend un plateau,tu lui apporte ta voiture,il l'immatricule en angleterre....
il te demande 300 roros....
le soir elle est immatriculée,tu reviens avec..deux jours au total....
tu fais une demande d'importation....
d'apres les lois européennes,ils ne peuvent pas refuser sous des prétextes bidon....
mais dans la réalité,des fois ils chipotent...
donc....
vaut mieux avoir une base en ordre,et des piéces "européennes"...
un pare brise en triplex....
un arceau (démontable,hahahaha),et des ceintures....
j'ai un ami qui a réussi ce truc haut la main avec une falcon,réplique lotus seven sur chassis deuche....
et un autre,ils ont chipotés pour les rétros et la suspension....
sinon,c'est un truc légal....européen...