recherche coque de sterling

c'est marrant, elle a un petit air de ressemblance avec la mienne apres le croisement d'arbre!!!

si tu veux je connais une bonne adresse qui fait des miracle avec les puzzle 3D

:333: :6: :111: :1:

ps: je te mets le chassis de coté au cas ou tu en a besoin tu sai ou il y en a un!!

Et bien, tu ne l'as pas manqué Roger!

Content que tu n'ai pas été blessé

Aïe !!

Ca fait mal au coeur !! D'autant que ça me rappelle des mauvais souvenirs.

La veille du jour de l'an (d'il y a quand même quelques années), un pote passe
chez moi car il avait vu mon Alpine dans la cour et voulait en faire un tour.

On n'est jamais rentré avec la voiture... 167 000 Francs de dégâts (à l'époque).


Courage Labuse !!

encore merci
meme si elle l'entraide est virtuel ca fait du bien
par contre dans quelque temps je veux bien des volontaire pour la demonter :1:

pour deux raisons
la voir moins longtemps possible dans cet etat
et la demonter dans une bonne ambiance ce qui feras moins mal au coeur
je commence a lancer (la pelle)

OUPPPS !

Dur dur !

Après avoir passé des dizaines ou des centaines d'heures à finaliser ton projet, ce genre de problème doit bien te casser le moral !

Et puis ce genre d'objet est, par hypothèse pratiquement unique.

Mais il faut se dire que la suivante bénéficiera de l'expérience acquise avec celle-ci, plus les idées que tu as eues depuis.

Et surtout, tu ne t'es pas fait mal et ça c'est l'essentiel. Ca aurait été bien pire avec des jambes cassées ou plus grave !

Mais je compatis ! (J'ai fait une petite touchette de rien du tout à Charade au printemps et j'en étais malade !)

Roger: je suis là pour t aider: no prolèmo . tu me dit quand est j arrive

J ARRIVE quand?

prevoir vers le mois d'avril, il fait meilleur pour bricoler surtout qu'elle n'est pas au garage principale (pour ne pas la voir tout les jours)

Voila ce que c'est de rouler bourrer!
Pas foutu de passer un pont!
Quand je pense que mes enfants ont été passagers de ce danger public!

Bise,

Frantz

frantz a écrit:

Voila ce que c'est de rouler bourrer!
Pas foutu de passer un pont!
Quand je pense que mes enfants ont été passagers de ce danger public!

Bise,

Frantz

..et que tu as fais passer le permis de conduire à mon chien "Didier" dans le speeder de JJ,..

Pauvre Bête.. Lui au moins il ne l'a pas cassé!

FRANTZ :5: :5: :555:
je te vois pour cette fin d'année toi ??

tiens une autre coque et pas chere:

http://cgi.ebay.co.uk/VW-Nova-kit-car-v6-drag-wheels-recon-beetle-chasis_W0QQitemZ280299472982QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item280299472982&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A4%7C65%3A10%7C39%3A1%7C240%3A1318

en effet avec une base comme celle ci il y a moyen de faire
mais le temps de traduire et la vente sera fini

On peut essayer de te traduire si tu veux.... :44:
Mais bon, à première vu, elle semble elle aussi en "morceau" :1: :6: il semble que différentes parties de la voiture ne soit pas "géographiquement" situées au même endroit... :33:

voila la traduction:


Il s'agit d'une VW Nova Kit Car. Ce kit est de 1975 sur la VW Beetle chasis (journal de bord présente donc pas de nécessité de ré-enregistrer), qui a eu la parole casseroles renouvelé avec de nouveaux panneaux de seconde main ne sont en enrobés et des produits de scellement. Il vient avec un 2.8 l injection v6 d'une Ford Capri (n'a pas été monté) et un modèle de bloc pour le montage de la boîte de vitesses à l'ensemble moteur (nécessité la fabrication de supports personnalisés et montage) à ne pas endommager le moteur alors que la réalité l'installation de supports. Métier à tisser est de câblage est présente pour les moteurs. L'adaptateur de plaque d'embrayage est présent afin moteur doit se connecter directement à l'origine de VW boîte de vitesse qui est déjà monté à chasis. Les roues sont de 15 "et ont été roconditioned et revêtus de blanc. Les roues arrière sont de style américain glisser les roues qui sont 13" large mesure avec les pneumatiques importés et de nouvelles, de la coutume, professionnellement arrière moyeux usinés et entretoises pour permettre la profondeur des roues. a également eu conversion de 4 goujon compenser Stud à 5 offset. Tous les pneus sont nouveaux. J'ai acheté cette voiture d'un ami qui m'a assuré que le moteur est de bonne condition et a été évalué en état de marche avant retiré de Capri. Il s'agit d'une vente réticents en raison de ne plus avoir de place pour ce projet. J'ai été dans le milieu de refaire le t-bar de conversion sur ce kit il appartient au nouveau propriétaire si vous souhaitez continuer à acheter ou le début du couvert. le tableau de bord, lunette arrière, moteur de la couverture, bonnet et la section inférieure du corps sont présents.


Il a besoin d'un nouveau pare-brise. Moteur de montage. Lumières et loom câblage d'éclairage (allait prendre de Doner voiture). carrosserie besoins resmoothing (remplissage) et la peinture. Organe boulons doivent acquérir (tout bon marchand stock). Étriers de frein et du système de freinage nécessaire (disponible sur ebay). pédales. sièges. le rembourrage. etc

Le gros travail a été fait, mais la astetic travail est évidemment loin d'être fait.

S'il vous plaît soyez conscient que lorsque terminé cette voiture sera roues motrices arrière et la puissance du moteur sera probablement lever l'avant du véhicule (roue arrière). Ainsi, devront conducteur expérimenté.


ces deviennent très rares. La dernière remplir un sur eBay sans la coutume de mods et 1600 cox moteur vendu pour plus de £ 3500. celui-ci avec des modifications est probablement à être un original. Avec T-bar, v6 et faites glisser les roues. Alors prenez un œil classique Turner.


Collection devront être à l'arrière d'une remorque transporteur de voiture (de préférence). Le chasis et Shell nécessité la collecte de Thwing (East Yorkshire) et des simulations de fonctionnement du moteur et du moteur devront ramasser de Bridlington (East Yorkshire). S'il vous plaît assurez-vous que la sécurité est pris en considération lors de la collecte et le transport. Un moteur de levage ou d'un moyen de chargement des moteurs sera également nécessaire que le fonctionnement du moteur pèse un peu. la simulation de mai pourront être levées entre un petit nombre de gens que sa été dépouillé de tout le bloc. Éloge de la recherche et heureuse appel d'offres.

ont d'ailleurs annoncé afin réserve le droit de retirer la vente (ne s'applique pas si le point a des offres).


ramasser seulement en raison de la taille et le poids. s'il vous plaît toutes les questions dont hésiter à demander. PayPal Preferred ou de l'argent sur la collecte.

bin voila bon ca reste un peu flou avec un metier a tissier dans une voiture ??
mais je vois un peu plus clair
merci

Salut
je ne sait pas si ça peut t'interesser vu sur anciennes.net
http://www.anciennes.net/annonce/20196352-Ventes-Auto-NOVA-STERLING-DE-LUXE-.html?fk=1&marge=100
à bientot!

je connais celle la, j'avais chercher a contacter le gars il y a quelque temps deja (avant de detruire la mienne) jamais eu de reponse
bon avec le tel s'est peu etre possible
je pense que mon probleme est solutionné, la coque devrait etre repare avec des (petite) :22: modif
j'attend que le pro qui doit la prendre en charge vienne la voir afin d'en savoir plus
et si tout va bien je la retrouve dans l'ete et la je vous donnerais des details
car la piste d'une voiture donneuse en GB n'est pas valable les coques ne sont pas les memes ou alors dans les toutes premieres mais avec des modif a faire

Ben pour une bonne nouvelle..... c'est une bonne nouvelle!
Moi ça me fait vraiment plaisir d'entendre ce genre de nouvelle. J'espère que du coup ça va te remonter le moral également!

Qu'est ce que tu entends par "petites modifs"?....

Y'aura des agraffes ou des pensements :22:

ben merde j'avais pas vue.........

'tain tu lui a fait mal au mur.... je peux t'en moulé un si tu veux ca sera plus solide que la pierre...........

en pierre reconstituee en effet j'y avais pense

non en fibre a parement c'est plus solide que la pierre...

et une empreinte de celle de flo regreffé sur la tienne ça serai pas jouable???

Je n'avais pas vue pour ta belle sterling, j'espère pour toi Labuse que cette fâcheuse mésaventure aura une fin heureuse.

monsieur seb a écrit:

une empreinte de celle de flo regreffé sur la tienne ça serai pas jouable???

le probleme s'est pas les moules par lui meme
nonnnn lui s'est une DITTA PUMA pas une sterling
faudrait voir a pas confondre
moi je veux une sterling

mais non flo je la trouve bien aussi mais s'est les petits details qui font la difference d'ailleur prepare le poulailler pour me recevoir j'arrive bientot pour un coup de main

Ah M...E il te reste plus qu'a la mettre dans ton salon pour te faire une table basse!!! mdr


:6: :333: :111:

la puma est légèrement plus large et elle n'a pas de coffre ni de prise d'air a l'avant de plus le nez ne ce ressemble pas non plus, donc pour un surmoulage de la mienne pour la sterling a labuse ce n'ai pas possible, a moins de remodifier le moule!

Allez courage Labuse!!

tapluska en trouver une qui a fait une grosse marche arriére dans une bordure départementale.

monsieur seb a écrit:

tapluska en trouver une qui a fait une grosse marche arriére dans une bordure départementale.

en effet je cherche mais en se moment j'ai po trop l'occasion de sortir
je fait le pecheur pour de la friture

Puuutinnnn ! Labuse tu abuse ! Casser de si belles pierres ! :1:
Non sans blagues, c'est la merde (en plus de la femme ...!) Si ça m'arrivait je pense que je craquerais complètement (pour la voiture hein, parce que maintenant, pour la femme, je me flingue! J'ai enfin trouvé la bonne à plus de quarante berges ....) mais pour le matériel, l'expérience m'a prouvé que un gros pépin sur une voiture permet à un passionné de faire évoluer la dite voiture. Pour ma part j'ai les boites de chauffages qui soufflent directement sur le par-brise par des bouches rondes orientables (genre Renault17) et ça désembue top et en plus sa chauffe tellement que ça suffit amplement pour chauffer ce petit habitacle.