détails sur le kit 550 de chez Vintage Spyder

Speed64 a écrit:

Ou celui là
https://kitcar.1fr1.net/achat-vente-vehicules-f9/550-spyder-beck-t3743.htm

Plus de photos par mail via MP

merci beaucoup, mais pour le moment je ne suis pas acheteur, comme vous pouvez le constater je suis en phase de réflexion et d'apprentissage des modèles :6:

calex_fr a écrit:

Est-ce que certains d'entre vous ont déjà été confronté au dilemme 550 replica vs Westfield Eleven vs Caterham Seven (Classic) ?

Qu'en pensez-vous ?

http://video.google.fr/videoplay?docid=5296589482830802986&hl=fr

dans le genre une type D pourrait me faire de l'oeil, mais définitivement pas une XI ! enfin c'est affaire de goût
entre les deux pour moi c'est 550 plutôt deux fois qu'une, pour l'esthétique d'abord, et pour l'efficacité ensuite (le moteur central c'est quand même le top !)
rien qu'à les regarder rouler sur la vidéo on voit une nette différence de comportement et d'équilibre... ceci dit la question ne se pose que si tu es acheteur, sinon, pourquoi choisir, achète toi les deux en modèle réduit...à monter soi même, en plus tu n'auras pas le problème des papiers

gregcarreragt a écrit:

ceci dit la question ne se pose que si tu es acheteur, sinon, pourquoi choisir, achète toi les deux en modèle réduit...à monter soi même, en plus tu n'auras pas le problème des papiers

C'est pas mon genre,

mais que coute ce kit ?

oldzwitter a écrit:

mais que coute ce kit ?

si tu as lu les 3 pages....c'est marqué....

Lorsque l'on voit la beauté de l'engin, dommage que l'on ne puisse en construire un légalement...Sinon, je craquez illico, un modèle monté est intéressant mais pas dans mes prix hélas!
A moins que quelqu'un ait une solution?