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 histoire de put..n de Line Lock

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5 participants
AuteurMessage
Brice
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MessageSujet: histoire de put..n de Line Lock   histoire de put..n de Line Lock EmptyLun 22 Sep 2008 - 16:43

J'ai commencé le montage de mon Line lock Hurst sur mon châssis cox.

Mais il se pose un problème

histoire de put..n de Line Lock Mini_080922080100250572

histoire de put..n de Line Lock Mini_080922075903767173






J'ai l'impression que mon raccord à l'entrée du line lock n'est pas étanche, il bouge vraiment.

Je me pose des question par rapport à mon choix de cône, ils sont sortant. Devraient ils être entrant?

Avis à ceux qui ont plus d'expérience que pensez vous de mon montage?

Sur un autre forum on m'a expliquer que les raccord sont différent, mais où trouver les bons???
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monsieur seb
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MessageSujet: Re: histoire de put..n de Line Lock   histoire de put..n de Line Lock EmptyMer 24 Sep 2008 - 13:46

attention ce n'est pas du filetage me trique mais en inch, donc c'est pas ton embout qui foire mais plutot ton raccord. donc va chez un spécialiste goodridge et amène lui ton line lock il te vendra les embouts qui vont bien.

sinon tu peux aussi trainé à la casse mais c'est plus long, ...
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bounty86
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MessageSujet: Re: histoire de put..n de Line Lock   histoire de put..n de Line Lock EmptyJeu 25 Sep 2008 - 0:24

Pour installer le Hurst, il faut acheter en plus un kit de montage (vendu a part) dans lequel tu ne récupère q'un tuyau et deux adaptateurs, le reste poubelle !
C'est la solution pour reussir le montage car sans adaptateur tu ne peux pas serer a fond et donc rendre étanche, de plus le filetage est en pas US

Donc comme deja dit, soit tu trouve des adaptateurs chez un revendeur en raccords hydraulique et autre, soit tu achete le kit de montage Hurst .Ou tu peux egalement chercher des embout de tuyau de freinage en pas US, vu qu'apparement tu fabrique tes tuyau rigides.

Pour ma part j'ai utilisé le kit Hurst et j'ai tout monté au loctite "freinétanche" et j'ai jamais eu de soucis (depuis 7 ans !)

Bon montage
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Brice
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MessageSujet: Re: histoire de put..n de Line Lock   histoire de put..n de Line Lock EmptyDim 28 Sep 2008 - 11:45

histoire de put..n de Line Lock Photo_10

Bon ben finalement "Qui cherche trouve"!!!

C'est chez mon revendeur local que j'ai pu trouver ces raccord 1/8 mâle et 1/ 10 femelle.
Donc montage avec une goutte de loctite verte et Hop et voilà!!!

Le kit spécial hurst, franchement ça m'aurait fais mal au cul d'en acheter un, à 70 € pour 3 tuyaux. Doit y'avoir une sacrée marge commerciale pour ces kits.

Merci à tous pour vos conseilsJ'aurais pas pu trouver sans vous.


Dernière édition par Brice le Dim 28 Sep 2008 - 12:12, édité 2 fois
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autophil
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MessageSujet: explication   histoire de put..n de Line Lock EmptyDim 28 Sep 2008 - 12:04

pourrais- tu m expliquer le but de ton truc hurst line lock j espere ne pas etre le seul a patauger ou c est ton anglisisme? ou ezeimer .....tiens je sais plus comment ça s ecrit ... cyclops .. Bizare
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Brice
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MessageSujet: Re: histoire de put..n de Line Lock   histoire de put..n de Line Lock EmptyDim 28 Sep 2008 - 13:02

Bonjours PHIL
Le line Lock est juste un gadget.
C'est une electrovanne, capable de maintenir la pression du liquide de frein dans les étriers avant de la voiture alors que la pédale de frein est relachée.
Concretement on fais de jolis BURN
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labuse
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MessageSujet: Re: histoire de put..n de Line Lock   histoire de put..n de Line Lock EmptyDim 28 Sep 2008 - 16:06

Citation :
des jolis BURN

faire fumer les pneus en les faisant patiner voir les faires eclater

t'a passer l'age brice laisse tomber :33:
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Brice
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MessageSujet: Re: histoire de put..n de Line Lock   histoire de put..n de Line Lock EmptyDim 28 Sep 2008 - 20:34

C'est juste pour impressionner les blancs becs en 106 qui me propose de faire la course.
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MessageSujet: Re: histoire de put..n de Line Lock   histoire de put..n de Line Lock Empty

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