356 rep. bis apres presentation

merci spyder pour les infos. donc voici mon auto.avant le vw nat on est le jeudi soir.(je l ai recuperer de caro. le mercredi soir.) le mercredi soir la caisse etait nu; restait tout a monter sauf le moteur et la moquette.(pare brise jante ,adaptateur,interieur modif pot;train avant a revoir;faisceau elec etc etc et toute les galeres qui va avec.merci a l ancien pour le coup de main (father)
ps:je ne manquerais pas de donner le bonjour a m.claude








-Ménage effectué- Gagat

Voyons voir si ça fonctionne meiux comme ça !!!
Yessss ça marche !!!!
Alors 1 tag (img) avant le lien photos et un tag (/img) à la fin du lien et ça marche tout de suite mieux !!!!!
A ton tour de joué maintenant
Ps: je veins d'avoir claude justement au telephone, il va bientot nous rejoindre sur le Forum !!!!!! et allez un speedster en plus !!!!

merci pour le coup de pouce .j etais en train de me foutre dans une galere

superbe!!!!!!!!!!!!!
peut on avoir + de detail?

C'est actuellement une des plus belle en effet........attendez que j'arrive

Pourrais tu nous donner sa marque, et des détails techniques, freins, boite etc....

Ton train avant est réduit de combien, car je dois faire couper le miens (pivots) afin de monter des Fuchs ou autres et des jantes d'origine en gris avec des adaptateurs.
A très bientôt

Elle est vraiment belle en effet!
Tu peux donner la ref de la peinture?

je vais essayé de vous donner plus de details.
il y a qql années j ai acheté une caisse de 356 sur chassis,la personne n avait pas le temps de la remonter,j ai mis moi aussi quelques anneés à recuperer toute les pieces manquantes;il faut dire que nous sommes en 98 et pour avoir des infos et des adresses ,c est pas gagner.ayant toutes les pieces pour la remonter (en tres grande partie ,manque que qql broutilles); je me retrouve en face d une maquette en taille réel.le probléme est que je n ai vraiment pas le temps de m en occuper.la maison en travaux ,le boulot,etc etc..
je decide de m en separer et c est une personne de l ouest qui la reprend (attention ;parce que lorsqu elle va sortir elle va faire vraiment mal)( en plus le nouveau proprio est vraiment sympa.)
mais mon réve de speed. est toujours là.donc je me remet en quette d une base mais plus avancée;style sortie de grange.
j en trouve une;mais à mon gout l ancien proprio la monter à "la va vite" et certaines choses ne me plaisent pas trop.je la rapatrie à la maison avec l idée d en faire si on peux appeler ca comme ca ,un "old school".
donc démontage complet du vehicule,reprendre tout les ouvrants,tres tres gros travail de carrosserie ;reprendre les charnieres,faiscau elec à refaire ;feux à changer;changement des disques et tambours;jts fuchs prelever sur ma 61 train avant non racourcie,(c est les 4 et demis qui font ca)etc etc
; de plus il faut que je me bouge car j ai fais le pari avec des potes de valence que l auto serait préte pour le samedi à thenay; et ayant vu le vehicule le dimanche auparavant ;il me disent que ce n est pas possible vu l etendu des travaux.
je recupere l auto le mercredi soir de peinture;reste 3 nuits et 2 jours pour remettre l auto sur route (il faut mettre les bouchées double,car c est vraiment pas gagner) ,.donc merci a tout ceux qui on mis la main a la pate et à gerard pour la teinte porsche.
le samedi matin nous etions pret pour le depart avec fab et mon poto ced et sa 59,en direction de thenay a midi.
aujourd hui , . il me reste encore quelques petit boulot pour quelle soit complétement fini à mon gout.et pour finir, j envisage de prelever la motorisation de ma 61 (2 litres type4 prépa.)
voila, je pense que tout est dit.
il me reste à trouver un pied moulé si qql q un en aurait un, et je me sépare de tambours et disque 4 trous avec jts style 356 chromées avec enj baby boom sans sigle.et de verre de phares lisse
a plus sur un meeting.
oups oublié la caisse serait une mac laren.

J'aurais juré que le train AV était raccourcis le miens doit l'être et les disques perçés en entraxe Porsche, afin d'alterner des Fuchs et des jantes d'origines en gris métal.

Je pençais mettre des 4.5 et des 5.5, mais si tu me dis que ton train n'est pas raccoucis je vais avoir les jantes sacrément à l'intérieur, en faite cette solution a été adoptées afin de compenser les adaptateurs afin de passer de d'entraxe 5x130 à 5x205.

oui, mais Dany a sans doute directement utilisé des disques en perçage Porsche....ce qui fait qu'il gagne l'épaisseur de tes adaptateurs......au pire, tu n'auras qu'à remettre des 5.5" à l'avant.....

Entraxe 5x130=perçage Porsche les disques sont donc en perçage Porsche, disque VW repercés.

oui mes disques sont en percage porsche ,le gros probleme avec les 4 et demi est au niveau de l amortissement on peux pas dire que se soit le top ;le moindre trou est amplifie .j ai essayé avec du 5 et demis et ca va beaucoup mieux surtout si je veux rouler un peux vite sur l autoroute car avec les 4 et demi tu te fais quand meme quelques frayeurs.

Bah perso je dirais tout court que les 4,5 c'est de la savonnette , meilleur moyen pour t'envoyer au tas !!!!! ça reste très bien pour aller taper le run sur une ligne droite .......mais tu t'amuse pas à taquiner l'arsouille dans "la route de derrière chez toi des 12 virages "
Sinon ça c'est sur c'est la frayeur ou pire assuré !!!!!.
Quand je vois déja mes potes avec leur train av rétrécis , du 4,5 en jantes et des gommards avec une bande de roulement aussi large que ma main .....bah je comprends que le style de conduite a completement changé !!!!!
maintenant c'ets vraiment "cruise cool" !!!!!

356Speed64 a écrit:

Entraxe 5x130=perçage Porsche les disques sont donc en perçage Porsche, disque VW repercés.

Bah...tu parlais justement avant du montage de tes adaptateurs....faut savoir??!! ....m'enfin bon,, c'pas grave, les 4.5" ça se revend facilement, tu peux même sans doute les échanger contre des 5.5".....

Je commence à comprendre...en gros, tu as un train rétréci pour au cas où, monter des adaptateurs sur tes disques en 5X130, afin d'y monté des jantes en 5X205....c'est ça?? et donc avec les porsches, pas d'adaptateurs...bah effectivement, je confirme, les 4.5" seront bien enfoncées dans les passages de roues......

C'est vrai que je ne suis pas fier avec mes 185 à l'avant sur des jantes de 4.5 ! Mais c'est comme ça qu'il les livrent aux US !!!

Spyder550 a écrit:

C'est vrai que je ne suis pas fier avec mes 185 à l'avant sur des jantes de 4.5 ! Mais c'est comme ça qu'il les livrent aux US !!!

du 185 sur des 4.5"!!!! Ca doit boudiner à mort???!!! Je serais effectivement un peu stressé aussi.....

On s'est bien compris Trolls

356Speed64 a écrit:

On s'est bien compris Trolls

Ok....dans ce cas, à ta place, j'essaierais tout de suite de voir pour changer les 4.5" par des 5.5"...après tout, elles n'ont pas servi et doivent être plus ou moins au même prix......

Je ne les ai pas encore mais c'est ce qui était prévu, comme quoi vitesse et précipitation .....et ce forum est là afin de faire bénéficier les uns de l'expérience des autres

bonjour tout le monde.
c est vrai qu'elle est superbe.
est ce que l on peut avoir un peu plus d'info sur la peinture
merci

superbe bravo

ca fait quelques temps que je ne vous avez pas donner de news de ma replique.je vous enverrai les photos des modifs.
alors avant:https://servimg.com/view/10035638/22
http://www.serhttps://servimg.com/view/10035638/24vimg.com/image_preview.php?i=23&u=10035638

dany tu nous rejoins a THENAY?? on pourrait se retrouvé au méme camping!..

peut etre .car je ne sais pas si je ne bosse pas pour le week du 27.
on tous cas avec plaisir.tu viens avec ta baignoire toi aussi ?

[img]http://i1[url=https://servimg.com/view/10035638/28]0.servimg.com/u/f10/09/03/56/38/new_re12.jpg[/img][/url]

toujours aussi belle

c est vraiment con que c est si loin que ca thenay
ca aurait ete bien toute une rangee de replique

bien vue le petit signe replica ...

ayant l'idée de changer de moulin et n'ayant pas de "cloison moteur" ,j'en profiterais pour cloisonner le compartiment moteur avant la pose;,auriez vous des photos de vos compartiment moteur et comment proceder pour fixer celui ci ?

personne pour des photos ?