Homologuer une 360 modena sur base de 406

Bonjour a tous voila je souhaite me lancer dans ce projet fou d'une conversion 406 en Modena!!!!!
Apres plusieurs contact avec la firme extreme sport uk nous sommes enfin pres a donner le top depart mais avant tout j'aimerai savoir si cela sera compliquer a faire rouler cette voiture ici apres toutes les modifs car je ne veut pas rouler illegalement. Par quoi doit je commencer et qui contacter???? Ya t'il deja eu des conversion en France??? Chez extreme sport on me dit que oui. Merci pour votre aide.

merci pour la bombe je doit en conclure quoi???? lol

Apres pas mal de recherches ici je j'ai pas vraiment trouver de reponses precise. Merci d'avance

bon courage ils ne veulent plus repondre sur ce sujet!j ai essayé aussi!

c'est bien dommage car c'est un peu la base avant de commencer un projet c'est un peu le fond du sujet :3: :3: :3:
pas la peine de ce lancer la dedans si c'est pour la laisser au garage. nan mais je pense que c possible faut juste contacter les bonnes personnes
merci pour ta reponse

...

ok ok mais quand tu dit que tout a ete dit moi g surtout l'impression que tout le monde pratique la langue de bois..... rien de vraiment precis alors que je pense qu'ici ya pas de pros dans le domaine du kit et de la transformation. A croire que tout les gens qui roulent en kit non sont pas dans la legaliter....

oups g oublier un mot je voulais dire " ici il y a pas mal de pros"

Citation :

A croire que tout les gens qui roulent en kit non sont pas dans la legaliter....

tous s'est un grand mot :22:

nan mais a ne pas prendre au premier degré bien sur et je pense que tu ma compris mais apres tout a quoi sert ce forum???? tu c g parcouru pas mal de page ici et je me rend compte qu'il y apas de "vent" juste quelques details mais rien de bien pratique et surtout des prises de bec entre utilisateur..... je veu pas etre mechant en disant ca mais je suis inscrit sur pas mal de forum automobile et autre et c pas pareils. .... apres je juge pas tout le monde bien sur :22:

enfin bon en meme temps je suis pas la pour faire polemique le sujet a du etre vu et revu mais enfin sans grande reponse

...

ok je vois tres bien ce que tu veu dire ok pour la drire je vais les contacter mais je veu pas forcements de sreponses ultra precise juste deja savoir si cette conversion a deja ete pratiquer en france ou des choses comme ca . tu voi ce que je veu dire??? je suis pas la pour critiquer tu c loin de la juste que ca te jette un peu un froid c tout.

Dis moi Guarana, tu es un rapide toi, tu t'inscrit et en une journée tu passe de:

Guarana24 a écrit:

Bonjour a tous me voila nouveau ici le coin a l'air plutot sympa j'espere y trouver toutes les reponses aux questions que je me pose pour un futur projet de converstion. J'espere a tres vite.

A ça:

Guarana24 a écrit:

mais apres tout a quoi sert ce forum???? tu c g parcouru pas mal de page ici et je me rend compte qu'il y apas de "vent" juste quelques details mais rien de bien pratique et surtout des prises de bec entre utilisateur..... je veu pas etre mechant en disant ca mais je suis inscrit sur pas mal de forum automobile et autre et c pas pareils.

Alors pour te répondre, ici ce n'est pas un forum professionnel, quelques pros sont inscrits mais dans la très grande majorité les membres sont des amateurs du kitcar, tout comme moi.

Ici c'est une communauté, un lieu de rencontre, alors avant de brailler que tes réponses ne trouvent pas de réponse, fait toi déjà connaitre et accepter!

Pour conclure, je te promet que si un jour je trouve une solution miracle pour homologuer facilement et légalement une construction artisanale, je la met en première page du forum!

C'est clair!

Que la transfo 406 --> Modena ait déjà été faite en France, probablement, mais qu'elle ait été homologuée légalement, je me coupe une couille si ça a réellement été fait...

Damien a écrit:

je me coupe une couille si ça a réellement été fait...

euuuh, ta p'tite chatte va pas apprécier !

Speedoo a écrit:

Damien a écrit:

je me coupe une couille si ça a réellement été fait...

euuuh, ta p'tite chatte va pas apprécier !

:4:

non mais je braille pas je suis pas la pour critiquer c'est juste une remarque j'ai rien contre le forum ya pas de soucis pour ca au contraire c le plus complet en France en ce qui concerne les kits. mais sur ceetaines choses ca reste flou... enfin bref passont. Si quelqu'un peut m'eclairer un peu plus me donner des conseils ya pas de soucis

Guarana24 a écrit:

merci pour la bombe je doit en conclure quoi???? lol

406 + Modena + Homologation = sujet hautement méga super explosif ....... :333:

oui ba ca j'ai bien remarquer mais bon c'est pas mon but de faire polemique ici :info:

Bonjour,

Juste pour clarifier un détail : s'il partait d'une base anciennes (plus de 25-30 ans) pour réaliser une transfo dans ce genre, aurait-il autant de soucis ou est-ce qu'un passage en CG collection suffirait à régler le problème ? (Comme l'histoire du Spyder refusé par la DRIRE sur la page précédente ...)
Dans le cas de bases anciennes, est-il autorisé de modifier la carrosserie ?

Merci d'avance

c pas bete mais sur quelle base partir???? cout ne serai til pas plus important???

Damien a écrit:

Speedoo a écrit:

Damien a écrit:

je me coupe une couille si ça a réellement été fait...

euuuh, ta p'tite chatte va pas apprécier !

:4:

Comme je l'ai déjà dis, les photos de la transformation de la 406 en modena viendront en temps et en heures.Et Damien commences à faire les démarches pour changer de sexe.

Le problème des kit car et autres véhicules "spéciaux" est moins un probleme legislatif (bien qu'il soit vrai que notre chere administration soit plus rigide qu'ailleurs) mais plutot le fait qu'il n'y a pas de marché, pas de clients en France.
Le Français preferera toujours acheter son Scenic gris pour ne pas se demarquer de son voisin et rares (tres rares) sont ceux qui acceptent de rouler dans autre chose que le vehicule moyen.
De plus, la plupart des interessés ne sont pas prets a payer une somme souvent consequente pour s'offrir leur reve.
L'exemple de la dispartition d'un Hommell ou le non succes d'un PGO en sont des exemples...

Ce n'est pas faux :44:

ok sipido donc si j'ai bien compris tu est toi meme en train de faire une converstion??? en tout cas pour l'homologation d'une converstion modena sur base 406 g peut etre trouver le fillon mais je doit d'abord verifier tout ca. je vous tiendrai au courant moi aussi de l'evolution des choses.

Pas de problème mon lapin.

On attend toujours la solution miracle...

apres petit voyage en Angleterre et pas mal de renseignement j'ai peut etre enfin trouver la solution pour rouler legalement. J attend une derniere comfirmation ecrite des autoriter Anglaise. Pour plus d'infos n'heister pas a me laisser un message. Bonne continuation a tous.