Construction Ford GT90 replica

Petite vidéo sur la construction d'une réplique de Ford GT90.





Tous les détails de la construction -> http://fordgt90.0moola.com/replica.html

La classe,

Y'en a qui savent bosser, je suis sur le cul de voir la qualité de l'aramture en bois, j'ai un peut honte, moi qui galere avec ma prova.

Si un jour j'ai la possibilité et le temps (aprés la prova), je voudrais fabriquer de A a Z une replique de la maserati boomrang

17 JPS a écrit:

La classe,

Y'en a qui savent bosser, je suis sur le cul de voir la qualité de l'aramture en bois, j'ai un peut honte, moi qui galere avec ma prova.

Si un jour j'ai la possibilité et le temps (aprés la prova), je voudrais fabriquer de A a Z une replique de la maserati boomrang

T'as pas a avoir honte, le mec fait sous-traiter par des pros, il a un budget de $100.000 pour sa GT90...
Et puis sans vouloir minimiser le boulot, y'a beaucoup de CAO et DAO pour ce projet, les pièces en contre-plaqué ont été découpé numériquement par exemple, reste plus qu'à assembler et coller façon maquette d'aeromodélisme.

Speedoo a écrit:

17 JPS a écrit:

La classe,

Y'en a qui savent bosser, je suis sur le cul de voir la qualité de l'aramture en bois, j'ai un peut honte, moi qui galere avec ma prova.

Si un jour j'ai la possibilité et le temps (aprés la prova), je voudrais fabriquer de A a Z une replique de la maserati boomrang

T'as pas a avoir honte, le mec fait sous-traiter par des pros, il a un budget de $100.000 pour sa GT90...
Et puis sans vouloir minimiser le boulot, y'a beaucoup de CAO et DAO pour ce projet, les pièces en contre-plaqué ont été découpée numériquement par exemple, reste plus qu'a assembler et coller façon maquette d'aeromodélisme.

Il a pas a avoir honte, je suis d'accord.
Par contre, ou as tu cru voir que le gars avait 100000$ et de la decoupe numerique pour ses sections ?

LIGHT-IS-RIGHT a écrit:

Speedoo a écrit:

17 JPS a écrit:

La classe,

Y'en a qui savent bosser, je suis sur le cul de voir la qualité de l'aramture en bois, j'ai un peut honte, moi qui galere avec ma prova.

Si un jour j'ai la possibilité et le temps (aprés la prova), je voudrais fabriquer de A a Z une replique de la maserati boomrang

T'as pas a avoir honte, le mec fait sous-traiter par des pros, il a un budget de $100.000 pour sa GT90...
Et puis sans vouloir minimiser le boulot, y'a beaucoup de CAO et DAO pour ce projet, les pièces en contre-plaqué ont été découpée numériquement par exemple, reste plus qu'a assembler et coller façon maquette d'aeromodélisme.

Il a pas a avoir honte, je suis d'accord.
Par contre, ou as tu cru voir que le gars avait 100000$ et de la decoupe numerique pour ses sections ?

Vu la complexité des éléments emboîté les uns dans les autres il est certain que les plans ont été réalisé à l'aide de la CAO, et au vu de la précision de découpe de ces éléments, je doute qu'ils se soient amusés à faire de la découpe à la scie sauteuse...





Pour les 100.000 $ je me suis planté, quelqu'un lui disait qu'il voulait lui en acheter une, le type lui a répondu qu'il fallait plus de $100.000...

Pour la CAO, tu as certainement raison.
Cela dit, tout le monde ou presque a une CAO a la maison.
Pour la découpe, complexe ou pas, ca a tres bien pu etre fait a la scie sauteuse ou plutot a la scie a chantourner

Enfin, pour le budget de 100000$ je vois pas...
Bref, c'est du beau boulot mais rien n'indique que ce gars la ne soit comme bcp ici, c'est a dire avec peu de sous et bcp de temps passé.
Un gars qui aurait du fric se ferait pas chier comme ca.
Il irait faire fraiser sa CAO sur une fraiseuse CN 5axes echelle 1...

Pour la decoupe, elle a probablement ete faite a la main sur une scie a ruban d'atelier.
La preuve en image (au fond a droite)

Par contre, je me demande ou il a put trouver les dimentions, car il me semble qu'il s'agit d'un concepte car et je vois mal le constructeur donner son accord pour pomper le "model d'expo".

17 JPS a écrit:

Par contre, je me demande ou il a put trouver les dimentions, car il me semble qu'il s'agit d'un concepte car et je vois mal le constructeur donner son accord pour pomper le "model d'expo".

Par exemple, tu achete la maquette Burago echelle 1:24 et tu la fais scanner par une societé specialisée.
Sinon, il traine sur internet des centaines de 3D de bagnoles diverses qu'on peut telecharger.

http://sketchup.google.fr/3dwarehouse/details?mid=3eeb5a97a8e2c18bdc3f0862d2c31bd

http://www-c.inria.fr/gamma/download/affichage.php?dir=CARS&name=83ford-gt90&last_page=34

17 JPS a écrit:

Par contre, je me demande ou il a put trouver les dimentions, car il me semble qu'il s'agit d'un concepte car et je vois mal le constructeur donner son accord pour pomper le "model d'expo".

Un blueprint pour commencer, pas mal de photos et les compétences de quelqu'un qui sait modéliser un modèle en 3D suffit pour avoir des plans précis de toutes les coupes à l'échelle qu'on désir...


http://www.the-blueprints.com/index.php?blueprints/

question de gouts surement, mais un job pareil, je l aurais fait sur une autre auto ....

LIGHT-IS-RIGHT a écrit:

Pour la découpe, complexe ou pas, ca a tres bien pu etre fait a la scie sauteuse ou plutot a la scie a chantourner

Tu avais raison, je lui ai posé la question concernant les découpes...elles ont bien été faite à la scie sauteuse ! :6:

quand je vois ça ,ça me fait un bien fou !
mieux que la drogue,l etre humain des fois peut faire autre chose que s entre tuer ,violer des gosses ,ou taper sa femme,je l aime toujours pas mais parfois ça soulage un petit intermaid comme ça!
la on touche a de l art pur ,ça vaut un tableau ou une voute de cathedrale !

jth a écrit:

question de gouts surement, mais un job pareil, je l aurais fait sur une autre auto ....

:44:

Bravo pour ce bÔ projet !!!