carte grise mod cox

bonjour
j aimerais savoir en quoi consiste une carte grise modifiée? comment l obetnir? pour une cox par exemple

merci
stephane

Allez pour Daniel : A LOURDES

ok mais si je suis pas croyant je fais comment ??????

Tu la passes aux Mines, appellées aujourd'hui DRIRE. Moyennant quelques milliers d'Euros et beaucoup de patience, tu auras peut-être une chance d'obtenir ce que tu veux. Sinon effectivement, il reste le pied dans la grotte, ça porte bonheur

Plus sérieusement, je pense que ce genre d'opération était faisable autrefois mais aujourd'hui, c'est devenu impossible. Il suffit de parcourir quelques sujets de la rubrique "Administratif" pour se rendre compte à quel point tout le monde ici (ou presque ) galère pour pouvoir rouler en étant un minimum dans la légalité...

ok merci pour ces quelques lueurs ..mais y a ecrit quoi en plus sur une carte mod ..par rapport à cg normale ?

...

ho putain une replique sur base de cox a 1t 940 et bien on peut mettre 4 labuse 2 yoyo 1 frantz et un franck a+ grobra

merci speedo

donc a part cela il n y a rien de plus sur une carte grise modifiée ?

imaginons que j arrive à faire les yeux doux à l employée de service au service des cartes grise de ma prefecture...il suffirait que lle rajoute "mod en saississant la nouvelle carte grise et le tour est joué ?

aucune modification du type mine ou des dimensions n apparaissent sur la cg mod...pas meme le nouveau nombre de places assises etc ?

et si en remplissant le formulaire d'imatriculation on tenter de mettre mod avec du bol la nana tape ce qui il ya sur le formulaire mais faut pas rever

...

donc en fait on peut "se passer" de la drire ...au final ce qui compte c est ce qui est ecrit sur la carte grise pas vrai ?
ton ami a ecrit quoi dans ses crourrier à la prefecture ?

je crois que je vais tenter le coups avec un bon resto a la clef à celui ou celle qui ecrira ce que je veux sur la carte grise ....hihi comme tu dis qui ne tente n a rien ....

par contre pour ma prova c est autre chose ..là je galere vraiment .....parce qu il ne s agit pas de modiifer une acrte grise mais de la créer .....snif snif

moi je vous re dit a la pref de lourde beaucoup plus facile pour les yeux doux un probleme il son aveugle.

Speedoo a écrit:

Qui ne tente rien n'a rien !

Tout est dit!
Je suis bien d'accord avec toi. Si je n'avais rien tenté, mon Mosquito serait toujours en plaques Anglaises...

et toi scobra tu arrive a en avoir pour tes kit que tu vends ?

rien que l' exemple de la carte grise qui est montrée est douteux:
- une cox 13AR1 c' est une 1303 (de 1974 pour celle là)

l' heureux propriétaire de cette carte grise aurait donc un véhicule modifié dont le chassis serait de la 1303...........soit..........alors il a un train avant Mac Pherson??????..........peut-on voir la belle auto qui se cache derrière ces papiers?

Sérieusement, l' histoire de la carte grise MOD, c' est important pour ton assureur, pas pour les gendarmes.........
Le terme de "carte grise MOD" devient un terme générique, à la mode quoi..........car plein de voitures modifiées (buggies, kits cars, etc.....) n' ont pas la mention "MOD" et sont pourtant homologuées, légales et normalement assurées.........
On trouve plein d' autres termes sur les CG: original, APP, Unique, Spécial.......le seul point commun de toutes ces appellations, c' est le PV de réception des Mines (ou de la Drire maintenant)...........sauf que.......les doubles des PV ne sont pas archivés éternellement en préfecture: cela dépend du département.............et que..........l' original du PV n' a pas souvent été transmis en cas de revente du véhicule.....moralité...........peu de gens peuvent aujourd' hui montrer leur PV des mines..........car ils ne l' ont jamais eu......

voilà: j' ai essayé d' être clair sur un sujet compliqué.......

...

scobra a écrit:

moi je vous re dit a la pref de lourde beaucoup plus facile pour les yeux doux un probleme il son aveugle.

et si ça marche pas à Lourdes, il reste "lisieux".......pour pleurer.......

une astuce: à Lourdes, ils homologuent les "Soubairou"

Speedoo a écrit:

marc91 a écrit:

et si en remplissant le formulaire d'imatriculation on tenter de mettre mod avec du bol la nana tape ce qui il ya sur le formulaire mais faut pas rever

J'y ai déjà pensé, mais le problème, c'est que les informations du précedent propriétaire apparaissent sur l'écran de la préfecture, et si c'est pas coherent avec ta demande de certificat d'immatriculation tu va attirer l'attention...et pas dans le bon sens du terme !

Je voudrais bien savoir comment certains arrivent à ces mentions sans passer par la DRIRE !



Le piston...je ne vois que ça !

Peut être du piston en effet...

Speedoo a écrit:

marc91 a écrit:

et si en remplissant le formulaire d'imatriculation on tenter de mettre mod avec du bol la nana tape ce qui il ya sur le formulaire mais faut pas rever

J'y ai déjà pensé, mais le problème, c'est que les informations du précedent propriétaire apparaissent sur l'écran de la préfecture, et si c'est pas coherent avec ta demande de certificat d'immatriculation tu va attirer l'attention...et pas dans le bon sens du terme !

Je voudrais bien savoir comment certains arrivent à ces mentions sans passer par la DRIRE !



Le piston...je ne vois que ça !

même pas en rêve le marquage MOD sur la demande: le système informatique est verrouillé: en tapant l' ancienne immat, la fiche complète sort automatiquement à l' écran, et pas moyen de "bidouiller" sans accord de dévérouillagedu système....

Qui a dit que ces mentions ne passaient pas par la Drire?

La carte grise de cette 356........mon petit doigt me dit qu' elle est passée par l' Alsace..........

A quoi tu vois ça?

...

même pas en rêve le marquage MOD sur la demande: le système informatique est verrouillé: en tapant l' ancienne immat, la fiche complète sort automatiquement à l' écran, et pas moyen de "bidouiller" sans accord de dévérouillagedu système....

deja qu'ils sont pas capables des fois de taper ce qu'il yavait avant:
pour exemple je connais un cas ou la cg typpe11mod est devenue type 11 ,plus de nom de modele commercial et la marque volkwagen(j'ai pas fait de fautre d'ortographe pour la marque,il manque bien le S) tout ça parce que c'est l'heure de la fermeture de la prefecture ...t'es degouté apres!
qu'en est il des vieilles cg frappées a la machine a ecrire et non informatisées?comment font ils pour comparer?

califkid a écrit:

qu'en est il des vieilles cg frappées a la machine a ecrire et non informatisées?comment font ils pour comparer?

Toutes les vieilles CG sont archivées sous microfilms depuis 1950 !

Content de m'endormir moins "con"ce soir
et je comprends donc d'autres faits et resultats a travers ta reponse.merçi

Speedoo a écrit:

califkid a écrit:

qu'en est il des vieilles cg frappées a la machine a ecrire et non informatisées?comment font ils pour comparer?

Toutes les vieilles CG sont archivées sous microfilms depuis 1950 !

par contre en corse ou il font sauter souvent les administrations ça a du se perdre des fois

Damien a écrit:

A quoi tu vois ça?

mon petit doigt côtoie beaucoup de monde........et le milieu du kit car est petit..........simple déduction........

une chose , lorsque vous allez à la prefecture pour un changement de propriaitaire , avec votre formulaire et l'ancienne carte grise :

il ne regarde sur le formulaire que les info concernant le nouveau propriataire.
les infos de l'auto sont prise sur l'ancienne carte grise.

j'en ai fait l'expérience, quoi qu'il y ai déecrit sur le formulaire, ils prennent les infos de l'ancienne carte grise.
Sinon peut être en effet en mettant un peu d'eau bénite sur la carte grise:lol:

Un jour un pote achète une Sarap avec une CG Simca-Sarap (pas celle-là mais le même mod.)


Il se pointe à la Préf. pour le changement de la CG et là il se retrouve avec une CG de Talbot Solara (véridique) retourne vers la nana qui lui explique qu'elle n'y peux rien que son logiciel ne connaît pas cette marque et la renvoie vers la liste Talbot , discussion explications la nana lui en propose une autre et là il se retrouve avec une CG de Solara 2 portes , il se dit que ce n'est pas son jour , prend rendez-vous avec le responsable du service CG avec dossier et photos et là après demande au ministère des transports la marque existe bel et bien il est donc repartit avec une 3éme CG mais la bonne cette fois ci .
C'est un peu comme les magasiniers lorsqu'il vous faut des piéces pour un véhicule un peu ancien et qu'ils sont obligés de ressortir les mico-fiches parce que ce n'est pas numérisé car trop ancien comme ça les fait chi... , ils préfère dirent que se n'est plus dispo ..
Donc ne vous laissez pas endormir par les préposés , sachez de quoi vous parlez et insistez ..

cette sarap appartien a mon voisin et est tres belle une resto hors pair

Bon , messieux , je vous le dit : LE GRAAL EXISTE , je l'ai vu !!!
un amis vas a la prefecture avec une garte grise d'origine d'un petit constructeur francais qui a produit des auto homologuees avec des moteur simca et chassis tubulaire ; a la pref , cette marque n'est pas referencée ; il ressort avec une garte grise

marque : SANS MARQUE
donc tout ce qui peut rouler !!
j'ai vu de mes yeux cette carte grise et ca prouve bien que le facteur humain dans tout systeme est la faille