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356Speed64 a écrit:

Rien à voir avec Apal en tout cas, plus raprochant d'une Intermécanica.

+1 .....rien à voir avec Apal, PGO, Chesil et consorts!!!! les proportions et formes sont différentes de partout.....mais nettement plus proches de l'original, comme un Intermeccanica sans en être un non plus!!!

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Oupss ! j'avais vu...merci

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Yessss, sachant que pour garder les emboutis du chassis entiers, il y a une méthode de coupe......spéciale!!

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bien joli tout ça.................mais comment est fait le de verrouillage de l' arrière du siège??????
je suis déjà monté dans une auto avec le même principe, sans verrouillage.............et sièges pourtant bien inclinés vers l' arrière........ben bonjour les frissons au freinage!!!!!!.........

simple curiosité donc...............

mais t'en es ou exactement??? j avoue que j ai la flemme de tout relire!
Tu as ton kit? ou bien??

Non, Jep n'a pas encore son kit.....mais en attendant, il stocke tout ce qu'il lui faudra pour la construction....

dit moi jepilo ou as tu eu tes bacquet????????????????????????????

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je ne les trouve pas sur leur site

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Topic nettoyé

PS: faites chier, je suis en vacances!

merki et mille excuses publique.

salut jepilo
j'ai lu ce post et je me suis aperçu que nous allons avoir quasiment le meme speedster ...... nos gouts sont tres similaires .
je construit actuellement une replique carrera et pour repondre a la question de la modif du capot arriere ( louvers) j'ai fait realiser par eric de compo evo, mon capot arriere . c'etait une premiere pour lui et il m'a chiffré la modif a 150 euros ;
c'est bien realisé mais les louvers sont un peu trop petit .... dommage .

le mien sera noir , interieur rouge et moquette beige ; hard top made by compo evo , tonneau cover , 1915 cc , turbine porsche , echappement bas ( sortie centrale )sans pare choc etc.....
bon courage pour ton projet
a+

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Toujours aussi sympa tes réalisations et pourquoi pas développer un petit business de restauration de petits objets, je suis surqu'il y aurait des clients.

pour en revenir a ces fameux louvers ....je serais interressé de les modifier de nouveau si tu trouvais la bonne dimenssion!!!!
si toutefois cela se produisait , je te demanderais de me faire signe , afin que je puisse faire la modif par eric .
a+

J'avais fais ces photos lors du dernier Rétromobile si celà peut vous aider à calculer les dimentions.

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ton raccourciseur d'embrayage de la merde, il le mes le cable en travere et tire pas dans l'axe a+ scobra

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Celle sur la photo est donc une GT
J'ai la même photo de la tole avec les Louvers mais c'est du bidon face à l'originale, je l'ai d'ailleur effacé de ma banque de tofs.

oui des manilles de chez m brico et c'set impecable.