en off, faut dire que mon pote , il a un camion benne d entreprise, une voiture de fonction électrique, une élise cup numérotée, une Mk indy, une moto , un SSV , 2 karting, la voiture de sa femme (il en faut bien une) et mon proto alors quand il a sauté sur l occas du cayman ... comment dire que sa dame lui a dit stop ! Il a revendu mon proto et sa cup, et gardé sa femme !!!
Pour ton sélecteur, c'est que le ressort interne de la boite qui fait le retour du levier , c'est peu être un peu "leger" quand tu doit en tomber deux voire trois rapido. Perso je l avais constaté aussi et si tu aide le retour du levier à la main c'est pire. J avais une comme à cable téflonné avec un ressort à chaque extrémité pour le poussé/tiré. Au top par la suite malgré le petit coup d embrayage pour aider à la monté. J avais un GEX1127 boite 6 air huile sans possibilité de montage d'un shifter.