Direction assistée électrique

Qui a l'expérience du montage d'un direction assistée électrique sur une auto qui n'en avait pas de série ?
Souvent il y a une confusion entre une direction assistée electrique donc avec un moteur sur la colonne de direction et une direction assistée avec pompe hydraulique électrique et un vérin sur la crémaillère.
Ma question porte sur la première, genre DAE de Twingo.

tu as regardé sur le site vw. je sais qu'ils en montent sur des combi principalement

OK je vais aller voir de ce côté. Sur les sites de Renault anciennes il y a bien des trucs mais souvent c'est contradictoire, l'un fait comme çi l'autre comme ça et à la fin rien de concret, plus les sites marchands qui viennent se greffer

Dans les montages courants, il y a celle de la clio 2 .
Il faut ajouter un petit boitier avec un potentiomètre pour régler l'assistance au niveau souhaité.

https://www.ebay.fr/itm/284405343274?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=709-53476-19255-0&campid=5338376274&toolid=11000&_ul=FR&customid=Cj0KCQjwpc-oBhCGARIsAH6ote9iuDItYEeUjzlMh03rIkTYe5MfI0-0GJswq5Dd1hv1TZFsHrcX-dsaAvSvEALw_wcB&gclid=Cj0KCQjwpc-oBhCGARIsAH6ote9iuDItYEeUjzlMh03rIkTYe5MfI0-0GJswq5Dd1hv1TZFsHrcX-dsaAvSvEALw_wcB

Twingo 1, c'est le même principe , rien de compliqué

Merci gordini, j'ai pris contact avec la boutique du lien ebay.
La DAE que j'ai est une Twingo 2, elle me convient pour des raisons d'encombrement (orientation du moteur) mais le contrôleur n'est pas courant.
A la limite j'aurais pu l'installer sans réglage.

Dans ma quête des c... a faire. j'ai acheté une direction de Twingo 2 en faisant la confusion avec Twingo 1 ph2.
Pas de bol c'est la seule qui n'a pas de kit adaptable pour moduler l'assistance. Le lien indiqué par gordini mène à une boutique "brunosteering",
ils sont sympas et patients car j'ai posé une rafale de question et ils m'ont répondu très rapidement mais ils n'ont rien pour ce type.
A la limite si je pouvais la faire fonctionner en mode tout ou rien ça m'irait sachant que l'utilisation de l'auto sera circuit sinueux et côte, d'ailleurs une simple coupure de l'alimentation pourrait permettre l'utilisation routière.
Mon dilemme du moment c'est le branchement de 5 fils d'une prise sur le calculateur de la direction, 1 fil jaune, 2 verts, 1 rose et 1 orange.
Tout le reste du câblage est fait d'origine sur la direction qui est un sous-ensemble complet.
Les 2 gros fils restants sont d'évidence l'alimentation 12V.
Alors si quelqu'un à une piste ça m'éviterait d'acheter une autre direction et de mettre celle-ci sur l'étagère

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Je suis étonné qu'il n'y ait aucun montage disponible. De mémoire la base de fabrication d'une twingo 2 est une base clio 2 (voiture complète).
Vérifie si la direction est différente, va voir les casseurs . quel est la marque sur clio 2 et twingo2 .

Tu peux peut être contacter cette société un tech pourra peut être te répondre .
https://direction-electrique.fr/ contacte les via le formulaire de contact tente ta chance !

Tu as raison la direction est identique mécaniquement, même fixation et réglage d'angle mais d'après les infos que je viens d'avoir ce n'est pas le même calculateur et peut être aussi une différence de capteur de couple.

Suite des événements
Effectivement la DAE de Twingo 2 est différente de celle de la 1, et il n'existe pas de modules pour la "tromper".
Donc j'ai acheté une DAE de Clio 2 sur les conseils du vendeur de modules. Bien sûr j'ai acheté le module "kivabien" pour ce type de direction.
J'ai reçu le module accompagné d'une notice de montage très détaillée.
Le vendeur basé au Portugal répond très vite aux questions  
Voici son site: www.brunosteering.com
ça change de quelques incompétents qui sévissent sur lbc

GTM63 a écrit:

ça change de quelques incompétents qui sévissent sur lbc

...normal, là ou ailleurs, on paye le prix : nos écoles ont formé beaucoup plus de "vendeurs" que de vrais techniciens !!! après, une fois sortis de l'école, faut bien qu'ils s'occupent... c'est la triste vérité.
(as-tu connu la très lointaine époque, bien avant les ordinateurs, où le "magasinier" connaissait par coeur les références à 8 ou 10 chiffres de chaque pièce et sortait la bonne pièce dès la première description de l'objet) ???
C'est fini tout ça, restent les souvenirs...

Coincidence, on parlait de ça avec un copain qui travaillait dans l'aéronautique. Dans sa boite, 2 magasiniers étaient des mémoires vivantes, ils ne regardaient même pas les bons mais la pièce usagée sur le comptoir et allaient chercher la neuve et pourtant avant l'ère des commandes électriques dans les avions, il y avait des quantités de pièces, rotules, renvois, leviers et autres chapes...
Dans l'automobile il y avait les mêmes mais la limite d'âge, l'informatique et le cafutage devenu obligatoire ont rendu inutile ces gens.

... et s'il n'y avait que ça à regretter...