Qui veut une Seven homologuée route pour 9990 Euros?

arrondeau a écrit:

Resonance 94 a écrit:

Des seven a moins de 10k€ en Angleterre c'est courant
https://www.pistonheads.com/classifieds?Category=used-cars&M=287&M=288&SortOptions=PriceLowToHigh

oui mais pas homologable en France il me semble sauf si plus de 30 ans en collection

Tout à fait, "on n'a pas les mêmes valeurs... et hélas les mêmes règles" !!! si c'était le contraire, ça se saurait forcément, et le prix des "Cat" serait en rapport bien évidemment.
Et puis aussi, ne pas oublier que le taux de la livre ne nous est plus trop favorable, l'écart se creuse...

arrondeau a écrit:

Resonance 94 a écrit:

Des seven a moins de 10k€ en Angleterre c'est courant
https://www.pistonheads.com/classifieds?Category=used-cars&M=287&M=288&SortOptions=PriceLowToHigh

oui mais pas homologable en France il me semble sauf si plus de 30 ans en collection

Alors certaines sont homologable via RTI, mais il faut bien choisir et comme part hasard, ce ne sont pas les moins chere ou en collections
Sinon comme le dit Dino

DINO777 a écrit:

ne pas oublier que le taux de la livre ne nous est plus trop favorable, l'écart se creuse...  

C'est plutôt le moment d'acheter auto ou pièces en UK, la livre est en dessous de 1.15, il n'y a pas si longtemps elle était à 1.45.
D'ailleurs beaucoup de prix ont augmenté sur les pièces auto pour compenser les coûts de fabrication en hausse.

GTM63 a écrit:

DINO777 a écrit:

ne pas oublier que le taux de la livre ne nous est plus trop favorable, l'écart se creuse...  

C'est plutôt le moment d'acheter auto ou pièces en UK, la livre est en dessous de 1.15, il n'y a pas si longtemps elle était à 1.45.
D'ailleurs beaucoup de prix ont augmenté sur les pièces auto pour compenser les coûts de fabrication en hausse.

En matière de parité, comme on a connu la Livre bien en dessous du Franc, et que depuis avec l'Euro on a connu des hauts et des bas, pas facile de prendre la bonne décision, ne sachant pas si c'est le meilleur moment pour acheter... ou pas.

Ce qui est sûr, du moins en ce qui concerne la plupart des pièces dont nous avons besoin, c'est qu'on ne les trouvera pas ailleurs que chez eux, à au moins 90 %. Et les pros qui peuvent nous les fournir ici chez nous vont les chercher aussi de l'autre côté de la Manche... bref, pas simple tout ça... une chose est certaine : les "britons" sont irremplaçables, pour un tas de choses...

Les shops français qui distribuent les pièces anglaises commencent à jouer dans l'indécence avec leurs tarifs.
Les marges sont démentielles, j'ai fait plusieurs fois la comparaison, dans la majorité des cas on se fait avoir.
Ils n'ont même pas l'avantage de la rapidité de livraison, les anglais sont au minimum aussi rapides.
Ils sont aussi très plaisants, quand on pose une question, ils donnent jamais l'impression qu'on les emm...!
Ma tactique c'est de scruter les promos et de faire un petit stock de pièces d'usure, de joints, etc...
Et oui, l'auvergnat est économe et surtout il n'aime pas se faire enfler

Tu as tout bien résumé, rien à rajouter, bravo...

en tout cas; moi j'en prends une direct à ce prix !

pas de nouvelles de Zetec, qui avait ouvert ce post? dommage, il était de Pau, pas très loin de chez moi....
pourtant il avait écrit ceci:
Bonjour à tous les passionnés de répliques Seven,

Ce post n'est pas une plaisanterie...



LISEZ BIEN CE QUI SUIT SVP.

Ce post a pour objectif principal de réa....