Arrivée en Funyo

Un weekend qui s'annonçait parfait, trop parfait...


Super bon début de course, mais abandon suite à casse moteur alors que Raphy était à la seconde place.



Malgré le gros début d'incendie Raphy n'a rien c est l'essentiel et l'auto malgré un moteur complètement mort est préservée.
La saison est peut être déjà terminée pour nous par manque de budget pour pouvoir remplacer le moteur à moins de trouver un Sponsors ou un mécènes qui croit en notre potentiel avant la prochaine épreuve du Mans, sur nos terres.
Quand vous n'évoluez qu'avec un seul Sponsor financier c'est le risque de la douche froide si il y a un pépin grave.
C est le jeu parfois cruel du sport Auto. On accepte ou on ne participe pas.

Raphy m'a procurer une joie immense car nous avons su prouver que notre petit Team pouvais une fois de plus jouer dans la cour des grands.


Dommage il ne restait que quelques tours pour monter sur le podium en vdev...
Merci à Action Radia qui est venu nous rendre visite en nous répétant malgré la casse que la perf était au rendez vous.


Un petit coucou aux Kitcariste qui sont venu partager avec nous un moment entre passionnés. J' ajouterai une phot dans quelques jours.

Enfin, j'ai été touché par toutes les Personnes qui nous suivent, Amis, Partenaires qui nous ont envoyés des messages et même directement contactés par téléphone pour nous féliciter de nos performances!!!

Vous pouvez revivre la course 1 grâce à ce lien à partir de 1h50mn57s

Tu as recruté l'ami Guy pour ton team ?

L'ami Guy a quasi signé son engagement pour l'année prochaine En tout cas un grand merci à Tony et son équipe pour son accueil et le petit café qui va bien.

Salut

C'est marrant, hier, en rentrant du Mans Classicet pour éviter un monstrueux bouchon, avant Rennes, je suis passé devant l'usine FUNYO...
J'aurais parié que c'était une auto Anglaise!!!???? Cocorico!

Tony, merci des bons moments passés pour ces 24 heures...

A plus Papatruf

Avec plaisir. A bientôt!!

bonjour

Il faut combien pour le nouveau moteur, et le budget permettant que vous participiez à la prochaine course? merci et bon courage.

Un préparateur est prêt à nous vendre un moteur au top revisions à tarif particulier et il faut prévoir 700€ pour l inscription.
Pour le reste nous sommes déjà parés ( pneus neufs, logistique pièces et consommables.
Je peux transmettre le tarif moteur en privé.

il a quoi ton moulin tony ? t'as ouvert ?

alain944t a écrit:

il a quoi ton moulin tony ? t'as ouvert ?

Il peut le transformer coucou suisse sauf que au lieu d'un oiseau c'est une bielle qui sort par la petite fenêtre : coucou c'est l'heure des grosses réparations.
A plus. Papatruf

Moteur intégralement mort!!
C est bien un défaut de serrage des coussinets de bielle de la 4ème bielle qui est la cause de la casse moteur.
Je vous laisse imaginer ce qui c'est passer la dedans.
J'ai voulu passer par un mécano pour procéder au changement de coussinet cet hiver, et bim, no comment.
Une erreur qui va nous coûter énormément cher. Même le kit anti-déjaugeage est broyé.

ah ouais !! qd meme

comme mon tracteur tondeuse quoi

Bon vous me connaissez, têtu comme une mule!!!
Après les reventes de deux ou trois matériels, arrivée d'un nouveau moteur il y à quelques semaines


Tests réalisés il y a 15 jours, il nous reste juste à connaître les performances en vitesses pure.


Et donc direction le VdeV premier weekend d'octobre au Mans, yesss!!!!

Bon, verdict de notre participation à l'Epreuve du Mans VdeV qui nous portait à cœur. Abandon moteur cassé.
C'est avec les larmes aux bord des yeux que nous avons dût terminer cette saison.
On ne mérite pas ça mais c'est le sport auto...
Après de courtes mais belles séances d'essais le vendredi nous avons dû refaire les joints de caches culbuteurs et changer le joint spy de vilebrequin côté boite. Je vous laisse imaginer le boulot qui a été réaliser par l'équipe en moins de 3 heures directement sur le paddock.

Le samedi matin Raphy partait pour les chronos. 3° temps, oui oui 3° temps sur 12 Funyo de notre catégorie, avec la plus petite des Proto Funyo et 18° temps avec les SP05 confondus, mais le moteur commençait déjà à nous donner des signes de faiblesse.

Course 1, début de course magnifique, qui aurait pensé qu'une petite F4rc soit à cette emplacement et engrange les tours sans difficulté à quelques mètres de deux F5 qui se menaient une rude bagarre pour la seconde et troisième place. Le pépin c'est que ce foutu moteur était en train de céder tours après tours et que même les quelques tours sous safety car ne nous ont pas sauvés.
Le moteur a cassé à 30 seconde de l'arrivée quasiment au moment même où le vainqueur des SP05 passait le damier.
C'est dur, très dur à encaisser, le sort s'est acharné mais je tenais à remercier les membres du Team pour leur PROFESSIONNALISME!! Merci à Raphy qui comme moi à pris une grosse claque.
Bilan, on a un Team qui marche, une structure qui se bonifie et des pilotes combatifs et performants, un châssis conçu par Yves au TOP mais nous avons cruellement manqués de chance.

Vendredi récupération du nouveau moteur. On a trouvé quel était le pb.
Nous serons à l'inter écurie du Mans les 26 27 et 28 octobre.

La "petite 4rc" Proto Funyo du Team à renouée le weekend dernier avec la performance!!! Performance remarquée et saluée tout le long du weekend, ça fait du bien!!!
Première des Funyos F4 et F5, notre 4RC passe le damier à la 6 eme place au milieu de plus gros protos!!! Heureux et soulagés!!!

L'épreuve de la Finale du Free Racing et du TTE avait lieu le weekend dernier sur le circuit du Mans. De très belles places décrochées par notre Funyo avec en prime un temps scratch de 1.50... décroché, autant vous dire que l'on a une fois de plus surpris du monde.

Vidéo en raccourcis de la course longue du Trophée Free Racing Club catégorie proto à bord de la Proto Funyo 133 du T2r Compétition. Les habitués comprendront que les pneus ont donner leur derniers souffles presque après 12mn de course. Dommage qu il n y ai pas eu plus de Funyo comme la notrecar difficile de se batailler avec les autres Norma ou Ligier...

Le début de saison pointe son nez.
Première épreuve du FREE RACING le premier weekend 'avril au Val de Vienne.

Et M.....

Papatruf

papatruf a écrit:

Et M.....

Papatruf

oui oui , puissance 13 meme

Retour sur notre participation à la première épreuve du Free Racing club qui s'est disputée sur Le Vigeant Circuit Du Val De Vienne.Nous avions inscrit notre Proto Funyo avec Raphy votre compteur comme pilotes.



Principale écurie rivale le Team 2s au volant de leur Funyo 5 avec qui les passes d'armes ont été nombreuses et palpitantes!!!

Nouveauté 2019, le Free Racing accueil le nouveau championnat Sprint Cup by Funyo.
Nous avons donc pu rouler en simultané et nous mesurer à des concurrents féroces au volant de leur Funyo 5.

Des luttes incessantes, tours par tours sur les 3 épreuves.
3° en course 1, puis 2° en course 2 malgré un passage aux stand pour une pénalité DRIVE STROUGHT et enfin une nouvelle seconde place théorique en course 3 avant de procéder à notre arrêt aux stands pour le changement de pilote et le ravitaillement. Le championnat Sprint Séries by Funyo terminait son weekend à la 20° minute de course tan disque l'équipage du T2r Competition clôturera finalement la course longue de 40mn en passant le drapeau à damier à la première place devant le Team 2s bloqué dans sa remontée par un autre concurrent.
5° place du générale avec les autres protos, Ligier et Norma inscrits en Free Proto.

Toujours classés dans les 3 premiers les pilotes du Team Raphy et Tony ne sont pas montés sur les podiums car pas dans le même Championnat SPRINT SERIES by Funyo. C'est le jeu!!!

Seul bémol, nous avons été privé de la première et de la seconde vitesse tout le weekend. Ce qui tout étant pénalisant dans certaines partie du circuit ne nous à pas stoppé à démontrer notre combativité et la fiabilté de notre Funyo 4rc et des performances du Team.

Une petite vidéo pour vous imager notre weekend

Embarquez à bord de notre Funyo 4 pour 5mn de bagarre où vous verrez de la Norma, de la Ligier et de la Funyo 5.

Vous devez vous demander ce que peut bien faire une petite Proto Funyo 4rc avec 4 pneus hs de nos jours au milieu du reste des plateaux protos actuels???
A noter que nous avions 4 pneus en excellent état mais que 2 de ceux ci ont été quelques peut mal manipulés au remontage et direction poubelle... no comment
J'en profite pour remercier le pilote Norma Martine Christian Labarbe sans qui nous n'aurions pu rouler le dimanche sans son coup de pouce!!!

ça va bien...

Continuez!

A plus Papatruf