Mon week end à moi! (baptème Caterham)

Ce week end était prévu de longue date un week-end en tête à tête en normandie avec ma petite femme...
Après la visite classique de Deauville, Honfleur ect, je tombe sur une affichette représentant un spyder Renault
C'était une pub pour l'école de pilotage EAI sur le circuit de Pont l'Evêque où selon l'affichette ils louent: Lotus Elyse, Lotus Seven, Renault Spyder, Opel Speedster, Mégane ou Clio RS

Chérie, vite on va visiter Pont l'Evêque!

Je pensais trouver sur place un circuit ridicule et pas la moitié des véhicules promis par la pub, et bien je me suis lourdement trompé:
- cadre splendide (dans la foret Normande surplombant un lac)
- circuit sympatique
- location de quads de karts...
- et surtout tous les véhicules promis dipos à la loc :
- 2 Renault spyder
- 2 Opel speedster
- 2 Lotus Elyse
- 1 Megane RS
- 1 Clio RS
- et 6 Caterham




Dit Chérie on devance mon anniversaire dit!
et je me suis fait un petit plaisir de 30min à bord d'une des Catérham (1l6, 130 cv)


Tout ça seul à bord (et sur la piste) juste en liaison radio avec un moniteur

Je me suis régalé, c'est un gros jouet pour adultes (quoi que... ).

Sympas ce petit week end!!!

Tiens il y a une ressemblance entre la moto sur circuits (vu que tu en fais) et le pilotage d'une catheram ?????

bpn sur ce moi je vais scier du bois

Pour aller à Pont L'Evêque (sans "s" ) en venant d'Orléans, tu es passé devant chez moi !

Si j'avais su, tu aurais même pu faire aussi un tour de Cobra
Dans le même week end ça aurait été sympa ...

cob289 a écrit:

Pour aller à Pont L'Evêque (sans "s" )

C'est rectifié

cob289 a écrit:

Si j'avais su, tu aurais même pu faire aussi un tour de Cobra
Dans le même week end ça aurait été sympa ...

Ah oui j'aurais beaucoup aimé! la prochaine fois peut être!

flo a écrit:

Tiens il y a une ressemblance entre la moto sur circuits (vu que tu en fais) et le pilotage d'une catheram ?????

Les trajectoires sont quasi les mêmes, mais la manière de prendre les courbes est bien bien différente:
A moto on freine avant le point de déclenchment du virage, on plonge jusqu'au point de corde sans rien toucher (ni qaz ni freins) et on réaccélère après.
Avec la caterhan, pour garder de l'appui et du controle il faut tapez fort dans les freins au déclenchement mais sutout garder du frein jusqu'au point de corde!
Si on ne rentre pas "sur les freins" et que l'on accélère trop tôt = tête à queue immédiat! testé et approuvé enfin juste une fois pour voir

Un excellent site a prix abordable.
A recommander vivement.

Je l'ai fait aussi, c'était génial

Par contre les Caterham sont des 1.6L 115ch avec moteur K-series Rover, et non 130 ch

Gagat,

T'as un chance inouïe ! Il y a également un circuit à coté de chez moi (Abbeville), mais je crois qu'ils n'ont pas de Caterham par contre on voit souvent des Anglais qui eux en ont . Merci de nous avoir partagé ton week-end !

Arnaud

Arnaud GMP a écrit:

Gagat,

T'as un chance inouïe !

De la chance? non il suffit juste de débourser 90€! (en regroupant anniversaire et Noël, c'est jouable de se le faire offrir ! )

Oui Damien après vérifs c'est bien 115cv, les moniteurs de Pont l'Evèque doivent être originaires de Marseille!

mais alors si vous en avez connaissance ce serait bien d editer sur la carte genre de celle de montmarault les circuits qui marchent encore moi je ne connais que le vigean et c est loin loin

Pas mal ce circuit à Pont l'évêque !

L'idée de faire un annuaire des circuits est bonne, avec les liens des sites Internet ; à moins que cela n'existe déjà sur le forum...

autophil a écrit:

mais alors si vous en avez connaissance ce serait bien d editer sur la carte genre de celle de montmarault les circuits qui marchent encore moi je ne connais que le vigean et c est loin loin

sur google tu tape PILOTE DU DIMANCHE et sur la gauche la 6 ieme ligne tu clique sur carte des circuit et la tu est servis.

Apres dans la liste tu clique localiser et tu a le detail du circuit.

BONNE RECHERCHE.

a plus.

Merci Yves, voici le lien direct:
http://www.pilotedudimanche.net/circuits-automobile-france.html

Je vais aussi le placer dans les bonnes adresses

Gagat a écrit:

Merci Yves, voici le lien direct:
http://www.pilotedudimanche.net/circuits-automobile-france.html

Je vais aussi le placer dans les bonnes adresses

pas de quoi.

bonne recherche et bon plaisir a tous.

a bientot.

autophil a écrit:

mais alors si vous en avez connaissance ce serait bien d editer sur la carte genre de celle de montmarault les circuits qui marchent encore moi je ne connais que le vigean et c est loin loin

Si tu veux un avis sur un circuit, voici ceux que j'ai pu pratiquer:

- Beletoise (Porsche 911 GT3)
- Pont l'evèque (Caterham)
- Montlhéry circuit école (Formule Renault Campus)
- Salbris (Kart)
- St Benoist (kart)
- Mer (650SV) fermé aux motos depuis
- Landes le Gaulois (piste de supermotard avec partie terre) -> fermé aux motos également
- La Chatre (125RS, 250RS, Supermotard, 650SV, 600GSXR, 1000GSXR, ZX10R...)
- Magny cours club (600GSXR, 650SV)
- Carole (1000GSXR)
- Lurcy Levis (250RS, 600GSXR)
- Le Vigeant (250RS, 600CBR, 600GSXR, 1000GSXR...)
- Magny cours F1 (600GSXR)
- Le Mans Bugatti (600GSXR, ZX6r)

J'aimerai bien pratiquer tous les autres, au moins juste une fois

Ta liste est déjà pas mal je trouve

Moi il y a eu seulement 3 circuits...
- Pont L'Evêque (Caterham)
- Dreux (Mini)
- Silverstone (Mini)

J'ai aussi testé le circuit de Pont Lévêque 2 fois l'an dernier : 30 minutes de Cat un jour de grand soleil, piste sêche, tout seul sur la piste, temps magnifique (puis 30 minute en passager avec un pote) et une autre fois temps couvert, piste humide et feuilles mortes, là bizarrement, j'étais un peeu plus crispé sur mon volant mais j'ai quand même pris mon pied!!!

Cob, la prochaine fois que j'y vais (c'est probablement pas pour tout de suite ), je te MP avant!! Ca me dirait bien un ptit tour de Cobra moua!!!

En tous cas, pour en avoir discuté avec pas mal de monde, le circuit de Pont Lévêque semble être un très très bon rapport qualité du service proposé / prix. Toutes les voitures sont dispos et nickelles, on est relativement libre de faire ce qu'on veut et le moniteur reste dans sa cahute en surveillant de loin... En 30 minutes, on a largement le temps de se faire la main, de s'habituer au circuit et à la voiture... En plus, le cadre est superbe, vraiment, rien à redire. Le seul petit moint négatif, c'est que j'ai trouvé le circuit un peu trop court mais on peut pas tout avoir, hein ?!

Si le circuit est court c'est pour que le moniteur puisse te surveiller efficacement !
C'est egalement un circuit pas tres rapide, type ecole.
Le but etant bien evidemment de limiter les vitesses pour raison de securité.
Mais on prends son pied quand meme.

Tout a fait, c'est certain que ce circuit est idéal pour se faire la main et prendre ses marques, commencer a appréhender la maitrise de ce type de voiture en conduite sportive et ce, en toute sécurité. En bout de ligne droite, on arrive a peine a 120 - 130km/h mais les sensations sont bien au rendez-vous!!