homologation voiture

Il est toujours aussi kon celui-là...

salut
le soucis avec cette auto c'est qu'elle n'as pas eu de title ou autre "carte grise".
il existe une solution pour l'homologuer il me faut plus d'infos sur la voiture et le "constructeur" même artisanal .
boppinstingray peut tu m'appeler mon tel 06.89.54.29.53 comme tu peut le voir sous mon avatar je fait des homologations eu en général elles sont du genre impossible ...

je vois que certains ici ont essayer de faire l ecole du rire? c est affigeant

merci a ceux qui essaient de m aider je n en vois pas le bout de toute facon je suis coincer pour essayer de bien la vendre je n ai pas le choix je dois mettre meme un petit moteur et une boite

tu parles de qui la? qu il est con???goudurix

boppinstingray a écrit:

tu parles de qui la? qu il est con???goudurix

Cool, je ne pense pas que ce soit de toi que parle notre gauloi.

j'ai vu que tu etais en RP Est. Y a moyen de voir ta belle ?

boppinstingray a écrit:

merci a ceux qui essaient de m aider je n en vois pas le bout de toute facon je suis coincer pour essayer de bien la vendre je n ai pas le choix je dois mettre meme un petit moteur et une boite

je vois pas en quoi changer de moteur va faciliter la vente.
Ca va juste facilité le vidage de ton compte en banque.

boppinstingray a écrit:

tu parles de qui la? qu il est con???goudurix

Goudurix parle du gars qui tient le blog "Gatsby"......ce mec crache sur les répliques de tout poil.....il crache d'ailleurs sur tout ce qui bouge, et a fait un passage quelque peu mouvementé sur ce forum.....

boppinstingray a écrit:

je vois que certains ici ont essayer de faire l ecole du rire? c est affigeant

De qui parles-tu ?  Si c'est au sujet de ma vanne sur "Baillon", ça n'était pas méchant, et on peut encore avoir de l'humour.....as-tu contacté  silvery11 au moins ?

Bonjour

Il y a peu etre moyen de vendre ta voiture sans trop perdre de sous.
cela reste bien entendu dépendant des papiers que tu as avec toi. et de l'etat de la voiture.

Mais la livre anglaise est forte (1.36) et leurs formalités sont plus souple que ds le reste de l'Europe.
Donc en la mettant a 35 000 £ sur des sites anglais comme "piston head" tu as peu etre une chance que quelqu'un soit intéressé.

Resonance 94 a écrit:

cela reste bien entendu dépendant des papiers que tu as avec toi. et de l'etat de la voiture.
.

La voiture est "neuve" ou presque, d'après ce que j'ai compris.....le soucis de notre petit camarade, c'est justement qu'il a acheté une auto sans aucun papier si j'ai bien compris....

Dégé a écrit:

Resonance 94 a écrit:

cela reste bien entendu dépendant des papiers que tu as avec toi. et de l'etat de la voiture.
.

La voiture est "neuve" ou presque, d'après ce que j'ai compris.....le soucis de notre petit camarade, c'est justement qu'il a acheté une auto sans aucun papier si j'ai bien compris....

Ca j'ai bien compris.
Sans mettre en cause notre ami boppinstingray, il faut qd meme se poser des questions
Donc "neuve ou presque" (si tu peux quantifier le "presque" je suis preneur), pas de photos, donc aucun moyen de juger d'une valeur potentielle de l'auto d'une part. D'autre part, des voiture "kitcar" avec des defauts ca existe.
Quand aux papiers, il y a un minimum. Et selon ce minimum, ca se vend bien, ca se vend ou pas (meme en angleterre).

Dégé a écrit:

....as-tu contacté  silvery11 au moins ?

oui c'est fait devrais arriver a faire quelque chose

Dégé a écrit:

Goudurix parle du gars qui tient le blog "Gatsby"......ce mec crache sur les répliques de tout poil.....

Non pas sur toutes les répliques, juste celles des autres, car il en a une aussi: une GT 40 réplica à aileron... mais là non il ne crache pas! ;-)

Je trouve que l'article de Gatsby est plutôt bien écrit. il y a du pour et du contre, n'oublions pas qu'il parle d'une réplique qui a voulu se faire passer pour une originale, alors qu'aujourd'hui les répliques se doivent d'être aux normes, en plus d'être en règles.
La saveur d'une originale, c'est de l'être, il le souligne plusieurs fois et que cet héritage, même la meilleure réplique ne l'aura jamais...A ce jour, qu'importe l'intégrité de votre reconstruction, elle n'a de toutes façons plus sa place sur route ouverte, soit c'est une voiture de collection, soit c'est une "réplique" dûment homologuée avec ...un ABS et un ESP....des extensions d'ailes qui couvrent les roues dans le cas ci-présent

Il serait peut-être temps qu'on sache de quoi on parle ici..;pas de photos, ni de détails sur la mécanique.

On attend tous de voir une photo de la belle ???

la voiture est completement neuve, moteur et boite jamais tourner, ils l ont pousser pour la mettre dans une remorque que le le garagiste a acheter au vendeur de la voiture car il en as besoin pour son pick up de course et as mis le tout dans un conteiner direction la france pour ce qui est de la voiture j ai esayer de mettre des photos mais ont me dis que le fichier est trops gros???? en ce qui concerne le prix j en ai eu avec le transport pour 44 000 euros je sais c est enorme mais je ne descendrais pas moins si je n arrives pas a la vendre a ce prix je la fais en configuration course avec un bon moteur boite et la je l as vends complete merci pour les conseilles c est vraiment un sac a couille

Bonjour monsieur "goudurix"

A la suite du sujet sur la difficulté qu'a monsieur "boppinstingray" d'utiliser sur route légalement une réplique de Cheetah, j'ai indiqué l'adresse d'un site ou l'on y parle de la réplique Cheetah de Ruth Engineering.
Je n'ai aucun intérêt particulier pour le site de ce monsieur "gatsbyonline".....il aurait même plutôt tendance a m'irriter le poil. Il n'a ni le savoir ni la verve d'un Jean-loup Nory ni celle d'un Jacques Potherat, grands journalistes de voitures anciennes ou (et) spéciales...
Mais il indique des pistes issus d'un article du magazine Kit-car.

je cite l'article:

" Le châssis est conçu à partir de zéro, avec une suspension moderne et des composants issus de la chaîne cinématique..., si c'est une fausse Cheetah, c'est une authentique réplique, les propriétaires peuvent choisir la suspension, le moteur et la transmission qui correspondent le mieux à leurs besoins..., la carrosserie est calquée (pompée) sur le concept original, mais mis à jour pour accepter un pare-brise en verre DOT, et fournir un peu plus de marge (de place) dans l'habitacle "cramped" pour des "adultes matures" (car il faut réellement être sado-masochiste pour se fourvoyer dans ce bastringue). "

"Toute nouvelle construction avec seulement 3 miles depuis son achèvement, la Cheetah numéro de châssis 0006 a été construite sur un châssis en tube de 1,5 pouces avec les trains roulants d'une Corvette C5 (suspension et freins)..., la carrosserie est en fibre de verre avec portes papillon..., la peinture est une GMC Victory Red, le cockpit est équipé de sièges Kirkey de course, les instruments sont des VDO..."

"Si le pare-brise est en verre de sécurité les autres vitres sont en Lexan..., quant au moteur c'est un GM, Four bolts, V8, 350 ci, 290 chevaux GM équipé d'un Holley 650 CFM Four-Barrels avec pompe de reprise, la transmission étant une Hurst M20 à 4 vitesses, menant la cavalerie aux roues arrière 18x10.5, via un pont 3,73."

" Cette Cheetah n'a pu qu'être immatriculée en Pennsylvanie, seul état qui accepte encore d'immatriculer des répliques avec des faux documents anciens, en l'occurrence ici, une Cheetah 1964... ce qui, inévitablement, dans quelques années va prêter à confusion et entraînera une escroquerie..."

Je ne lis pas l'anglais ni le magazine Kit-car, le rédacteur a du le traduire pour étayer son article.
Si j'ai bien tout compris, Cette "Cheetah" est construite avec de vraies morceaux de Corvette C5, tout comme une "Seven" est construite avec de vraies morceaux de Ford Sierra.

J'essai d'aider la communauté, rien de plus, je ne comprend donc pas votre remarque:
"Il est toujours aussi kon celui-là..."
cordialement.

merci toutes les information sur cette voiture sont les bienvenu afin de finaliser son immatriculation française .

S.M.A.C, je pense que justement, Goudurix parlait de l'auteur de "Gatsby", et non de toi.....

bizarre elle as d etranges similitudes avec la mienne, justement c est en pensylvanie que j el ai acheter? elle as des trains roulant de c4 par contre le moteur est un moteur meme pas GM mexicain mais boite auto et elle est couleur carbone un coverin en fait. pourriez vous me dire comment inserer des images? je n y arrives pas? merci

j esperes pour monsieur goudurix

tu peut me les faire passer je les mettrais

boppinstingray a écrit:

j esperes pour monsieur goudurix

Tu l'as pris pour toi ? je me suis mal exprimé alors... Désolé

Boppinstingray mp j ai des news

Bonjour ,
je m'excuse de polluer ce sujet .C'est le seul moyen que j'ai trouvé pour poser ma question .
Inscrit depuis la semaine dernière , je cherche en vain le moyen de me présenter .
Si quelqu'un pouvait avoir l'amabilité de m'expliquer la démarche , je l'en remercie par avance.
mr3.

Mr3 regarde le forum "accueil"