Kit laser pour le parallélisme (simple et abordable)

Le SCCT dans sa newsletter d'août propose ce lien pour un kit plutôt simple et pas très cher (merci Alex   )

https://www.passionautofrance.com/product_info.php?products_id=2301

J'ai reçu le kit de Franck (PAF) cette semaine, du bon matériel... pas encore utilisé mais les retour sont extra et surtout, très vite rentabilisé... Dans tout les cas, vous serez pas déçu...

Salut.
Merçi a vous pour l'info et ce retour de produit.
Je pencais m'en faire un,mais avant arriére a la méthode du kit FACOM.
Affaire a suivre et a commander.

Pas mal!!!

c'est l'équivalent de la jauge dunlop mais avec laser. Attention ce n'est pas mieux qu'un bout de bois ou ferraille appliqué sur le pneu ou la jante.
Le bout de bois donne des bons résultats avec un peu de précaution et surtout des jantes pas tordues!
Ce système n'élimine pas le problème des roues tordues.

- De toute facon, un laser n'est jamais qu'une ficelle sauf qu'on se mets pas les pieds dedans   

Pour ma part j'utilise un système de type CorBo Géo tool. Je trouve cela pratique car je n'ai qu'une voiture à faire.

DAvid

Je l'avait vue quand j'ai reçu la newsletter de SCCT,mais j'ai regardé la vidéo en anglais,  


j'ai pas bien compris,il y a une notice en français fournie avec l'appareil?

Dom

Jno10 a écrit:

- De toute facon, un laser n'est jamais qu'une ficelle sauf qu'on se mets pas les pieds dedans   

Celle là, je l'adore     

Bravo, expérience vécue 

Quelqu un a t il essayé? J ai changé un pivot sur ma voiture daily et je dois juste régler le parallélisme de ce côté, vu que c est a peine plus cher que de le faire dans un garage par chez moi j hésite...

je viens de recevoir le mien pour régler ma voiture je vous tiens au courant
la notice d'utilisation est bien en français

Super merci! Et delai de livraison?

deux ou trois jour, livré par UPS
boutique sérieuse pour la commande, le règlement et la livraison

Ok j attend ton retour!!!

Et juste pour info les frais de ports s élèvent a combien? Toujours pas de retour d utilisation!!???!!!

Toujours pas de retours???

Moi je m apprête a le commander...

Bon et bien j ai reçu le miens, reste plus qu a me lancer, certainement la semaine prochaine si le temps le permet!

Au fait pour tous ceux qui comme moi n ont que leur smartphone j ai l appli photobucket pour héberger mes photos!

Salut à tous!
Alors premier essai réalisé hier soir ( retardé par mon erreur de pile...!)

Alors une fois la procédure comprise on s en sort assez bien, j imagine que ce n est pas aussi précis qu un outillage pro, mais dans mon cas je suis revenu à quelque chose de beaucoup mieux comparé à avant! Je ne dit pas que c est parfait car je me suis rendu compte que j ai une vis dans le pneu gauche, et donc avec un pneu sous gonflé il est normal que ma voiture tire un peu!!!

Voulu voilou si ca peu aider quelqu un ...


PS: sur ma golf qui est rabaissé c était pas super pratique mais sur une réplique style seven c est du pain béni!!! Mais ça ne règle pas le carrossage..

http://www.ebay.com/itm/Gunson-Trakrite-Bubble-Type-Magnetic-Camber-Castor-Gauge-77066-/300952758183?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item46122ea7a7Voilà pour le carrossage, super simple d'emploi et précision  suffisante, et cerise sur le gâteau, le prix a baissé (oui, oui tout arrive !)


edit:
Désolé j'ai fait une bourde, celui qui va bien c'est celui avec le petit niveau en bout, donc le 2ème lien.

http://www.ebay.com/itm/Universal-Magnetic-Gauge-Tool-for-Car-Truck-Camber-Castor-Strut-Wheel-Alignment-/251663841766?hash=item3a985579e6&item=251663841766&pt=Motors_Automotive_Tools&vxp=mtr

Ah oui pas mal!! Je vais conseiller ca a mon acolyte!!!

Aprés avoir compris l'utilisation (merci youtube) c'est d'une simplicité folle a utiliser.
Pour le prix d'un contrôle pro on a un truc fiable relativement précis


Je pense qu'il ne faut pas une voiture avec une jupe avant trop basse.
Il faut un certain espace autour de la voiture