Rotule oui !!! mais quels modele ?

bonjour a tous


aujourd'hui je me penche sur la realisation de mon train avant non amorti ( poids du vehicule 300-350 kilo , vitesse maxi 190kmh )


je commande mes palier chez :

http://www.ecmu-csr.com/


mais aujourd'hui c'est reflexion sur les rotules a commander

il y a de tout

rotule male en 14mm :

http://www.ecmu-csr.com/art/20238-rm-14-embout-rotule-male.html

rotule male en 16mm :

http://www.ecmu-csr.com/art/20240-rm-16-embout-rotule-male.html

rotule 10 mm sport mecanique : ( la ca fait mal le prix )

http://www.ecmu-csr.com/art/22891-rm-10-mte-150-embout-a-rotule-male-sport-mecanique.html


la confection de train que je vais faire :

personne ?

Pourquoi un train avant aussi compliqué alors qu'il n'est pas amorti, donc sans débattement ? Tu devrais pouvoir faire des triangles réglables en plus simple.
A moins bien sûr qu'il y ai un truc que j'ai zappé !...

c'est triangle sont plus simple a faire car je n'est pas de ceintreuse et il est plus facile de reproduire a l'identique chaque tirants


le seul souci c'est que je ne sait pas quel diametre choisir , et si les rotules a 7€ en 16mm sont assez solide ou pas

Salut.
Avec de tel triangle,c'est le top du top en réglage,c'est qui ce fait sur les ricainnes en After-market,Mustang et Corvette.
Bon,c'est dommage de pas avoir de suspenssion,mais c'est ton choix,et c'est pas irréverssible,
2 amortisseurs avec des basculleurs.

tu as tout compris stephane

les suspension je n'en met pas car eu roule sans et ca va tres bien et ca gagne en poids au passage

surtout avec une hauteur de caisse comme la mienne je serais le plus bas possible comme un vrai kart


reste a definir les rotule a choisir si quelqu'un a des liens autres que les miens

Je vois qu'il y a un bras de poussée,tu peux déjà régler la hauteur du chassis.
Pour les rotules,on avait donné des site dans les bonne adresses du forum.
http://www.swapland.fr/32-rotules
http://www.tridistribution.fr/fr/rotules-et-chapes.html

yes je garde le bras de poussé reglable justement pour regler la hauteur de caisse

sur ton lien cela fait comme mes liens tu as de la routule a 5€ et d'autre qui commence a 38€ direct

bon je me doute bien qu'a 38€ on se pose meme pas la question de la qualité mais bon moi j'ai 16 rotules a acheté lol donc si je pouvais savoir si celle a 5€ tiendra largement sa m'aiderai plus sachant que je me doute que s'il faut du 10mm en rotule de qualité superieur il vaut peut etre mieu que je passe en 14 voir 16mm en qualité moyenne ?

pour les rotules sur ecmu il annonce :

en 14mm elle support 17kn soit 1700kilo en roulage et 24kN 2400kilo en statique

en 16 mm elle support 21kn soit 2100 kilo en roulage et 28.5kN soit 2800kilo statique


si j'ai bien compris ?

Il n'y a que moi que ça choque ?
La taille de la vis qui tient le roulement du moyeux, l'épaisseur du support, ainsi que le déport
par rapport à la roue ...
ça va pas rouler longtemps tout ça   

Les chassis sont roder depuis longtemps cela fait quelque année que ce karting est en production au etat unis et sert en location sur leur circuit et commence a etre importe en australie et arrivera bientot en france


Kit vendu avec ou sans moteur , le meme principe que les mk indy , gbs etc


Les americains au niveau mecanique savent mieu que nous ce qu'ils font en termes de meca

Les americains au niveau mecanique savent mieu que nous ce qu'ils font en termes de meca [/quote]

  

J'espère que c'est de l' 

Nan lol

On a beaucoup a apprendre d'eux niveau preparation et autre

Je viens de penser à un truc, le roulement doit être dans le moyeux...   

Mais bon... je ne suis pas fan du montage quand-même   

Oui roulement est dans leur fusée

Moi je monte des rotule de quad avec tout le systeme de frzin qui sera revu
parce que meme si leur metal utiliser tiens l'effort je prefere partir sur des pieces qui se retrouve facilement

Leur proto font moins de 350kilo et c'est des roue de quad en 10 pouces

Forthman a écrit:

Je viens de penser à un truc, le roulement doit être dans le moyeux...   

Mais bon... je ne suis pas fan du montage quand-même   

moi non plus  
perso je préfère nettement tes pièces usinées Forthman   
là ça ressemble à des bruts d'usinage avec des angles de partout et des variations d'épaisseurs pas possible