[vds] escort MK1, moteur Kent

J'ai une Escort de 1970 à vendre.



Voici le lien vers l'annonce du bon coin :
http://www.leboncoin.fr/voitures/645036451.htm

Je vends une Escort MK1 de 1970.
En bon état, roule tous les jours.

Même propriétaire depuis plusieurs années
62 800 km, livrée avec son carnet.
Factures d'entretien fournies ainsi que les anciens CT.

Carte grise collection (25 euros d'assurance à l'année) en règle.

Prête à partir, démarre et roule très bien.
Intérieur en excellent état.
Peinture d'origine, peu de corrosion (juste aux endroits habituels) pour une voiture de 44 ans !

Finition "De Luxe", circuit 12 volts

Un vrai collector, en tous cas moins chère qu'une Escort Mexico ou qu'une Capri RS ou GT ou encore qu'une R8 (gordini ou pas).
Ce n'est pas une cosworth ou une ST200 220, mais elle fait son petit effet, c'est un véritable aimant à sympathie.

2300 euros négociables sur place.

Je répète qu'elle peut partir par la route, pas besoin d'un plateau.
C'est une voiture fiable, Caterham par exemple s'est longtemps servi de ses élements (pont, moteur Kent Crossflow xflow, crémaillère de direction) pour ses répliques de Lotus seven.

Venez donc l'essayer.

Voilà, pour être plus complet sachez :
Qu'elle a rdv au CT cet apm (nous sommes les 07 avril) et que le dernier date de 2011 (c'est tout les cinq ans).
Que la CG est "collection"
Que le voiture marche parfaitement, elle démarre au quart de poil, que tout marche (éclairage, essuie glace, léve-vitres, réglage des sièges, mécanismes et serrures...)
Qu'ill y a de la corrosion sur le dessus de l'aile AVD, (taille d'un paquet de clopes) au niveau de l'aile ARG, en bas (une bande de 25 cm de long environ) et au niveau des coupelles d'amortisseurs avant (même diamètre que les coupelles).
Que le dernier CT annonce "corrosion multiple" au niveau de soubassements.

Voilà, je pense avoir tout dit mais n'hésitez pas à me poser des questions si besoin.

PS : Tarif forum 2000 au lieu des 2300 euros du bon coin

Je sais, il a fallu que je cite Caterham, c'était plus fort que moi.   
Mais c'est aussi pour pouvoir glisser quelques "mots clefs".   

FF

Cylindree ?
Boite 4 ou 5 ?
Une photo peu etre ?

Bise Franck

En voilà plus :






C'est un Kent 1100, BV4.

L'intérieur est nickel !

Le gars annonce qu'elle a VRAIMENT 62 800 km et je ne peux que le croire car aucune trace d'usure nul part.
(Mais n'oubliez pas que c'est un compteur 5 chiffres, elle peut tout aussi bien avoir 862 800 km !!    )

FF

Y'a la clim?

  

Gagat a écrit:

Y'a la clim?

  

Ok, ça tacle, ça tacle dès le matin !

Donc voici l'accessoire indispensable pour aller (te faire voir) dans les îles helléniques :

http://www.leparisien.fr/laparisienne/beaute/la-vaseline-un-produit-honteux-mais-indispensable-24-11-2010-1165522.php

FF

Pfff si on peux même plus poser de questions     

Bon, elle à les vitres électriques au moins?
  

Ca suffat comme çi, hein !!
Il va falloir arréter que ça cesse !!!

chamanne a écrit:

 

Voilà, je pense avoir tout dit mais n'hésitez pas à me poser des questions INTELLIGENTES si besoin.

FF