MIG pas cher

Yop tout le monde, voilà, je me renseigne de plus en plus pour acheter un MIG pas cher .

J'ai un budget ridicule (250e environ), donc je penses me tourner sur du No gaz à fil fourré .

Je vois tout le monde cracher sur ces derniers, mais quand je vois certaines réalisation avec ce dit fil fourré, ça donne envie d'investir .

J'ai actuellement un poste à l'arc, cheap lui aussi, mais qui marche bien et sur le quel je me fait la main, j'en suis plutôt content .

Je vois sur eBay pas mal de MIG pas cher, mais qu'est-ce que ça vaux ? Pas grand chose je suppose ?

Quel poste avec ce budget ? Si possible avec une entrée de gaz pour pouvoir en mettre plus tard .

Merci .

Franchement les mig pas chère non, peu de réglage c'est vraiment horrible.

Le miens viens de chez leroy :
http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/poste-a-souder-mig-starwin-180e-deca-e66594#&xtmc=mig&xtcr=4

Un peu chère mais souder le gond d'un portail et fais beaucoup de carrosserie auto.

Ne pas pouvoir régler la puissance et l'avance de fil quand je vois à quoi ça sert je trouve pas nul de ne pas avoir ça.



Le miens est un MIG MAG, donc, avec ou sans gaz. Je n'ai pas de gaz pour le moment.

Ouaip mais cher :/

http://www.vidaxl.fr/poste-a-souder-mig-mag-inverseur-150-a-rouge?gclid=CNzU6M6E47oCFWTHtAod0ngA_w

Genre ça, je me doute que ça doit pas être terrible, mais j'arrive pas à avoir un retour d'expérience sur ces postes chinois .

Tu en à d'autres après :

http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/outillage/outillage-specialise/outillage-du-soudeur/poste-a-souder-a-l-arc-l1308219296



Quand je vois que pour la puissance je joue à pas grand chose avec le molette quand je fais de la carrosserie je me demande comment faire avec le bouton "min/max".


Perso, et vus mon achat, je ne prends pas.

Des amis ont fait des mini avec un poste mig similaire, bin c'est bien moche!

Salut,
bah dans le même genre et caractéristique que celui que tu nous montres moi j'ai celui là
http://www.ceval.fr/fiches-produit/mig-150,80.php
ça fait déja un moment que je l'ai, au moins 4/5 ans, franchement ça me suffit pour bricoler, j'ai appris à m'en servir en "tirant" ou "poussant" des cordons de soudure sur des mètres & des mètres de barres de métal, en essayant tous les règlages et toutes les épaisseurs de fil (donc changement du tube à emulsion 0,6/ 0,8/1,0), avec ou sans gaz sur métal, alu, inox (avec le fil correspondant).
Mais je soude au gaz Arcal (remplace le gaz Atal, bouteille verte Smartop) en 0,6 ou 0,8., au début j'ai commencé avec des p'tites bouteilles consigné puis j'ai pris un contrat cher Air Liquide pour une grosse bouteille (4,6m3), 199e pour 3 ans et c'est toujours ma première bouteille alors que je viens de ressigner un contrat pour 3 piges et pourtant j'ai fait une partie des soudures du chassis tubulaire de mon spyder 550, un peu de "tôle" carrosserie, toute ma clôture de façade (un portail coulissant à barraudage et panneaux, 4mx1,60m, un autre pareil mais de 5m de long , plus de 10m de barraudage , panneau de 3,5m x1m , une motos custom, 2 vélos choppers, 3 lignes d'échappements (autos & motos) et bien d'autres conneries encore ......ahh ouais et même une pergola métal en tube d'échafaudage de 6mx3m ! .
Perso comme tu peux voir sur la photos, je l'ai fixer sur le plateau haut d'un charriot de magasin de bricolage avec la bouteille au cul fixé sur un support comme ça je dépace l'ensemble sur le charriot ! 

Un conseil, n'hésite pas à avoir un peu de stock , au moins toujours une bobine d'avance (- de 15e chez bricotruc) et plusieurs tubes d'émulsion de rechange dans les taille 0,6 et 0,8 ceux qu'on se sert le plus....... parce que crois moi, t'as l'air "tout con" quand tu finis la bobine un dimanche à 18hr. et qu'il te reste encore un paquet de soudure à faire sur une pièce pour faire rouler une bécane ou une caisse qui n'attend que ça ! 

Merci des retours En effet j'avais vu le Ceval, à la limite si j'en trouve un d'occaz, pourquoi pas ^^ .

Pas bête le caddy de bricolage En plus ça coute 1€ donc ça va . J'ai un peu peur de me lancer dans le chinois :/

Re-salut et désolé du double poste, mais j'ai une ou deux question encore (on m'appelle le casse burne  )

Est-ce que tu aurais des photo de tes soudures Elno ?

Et autre chose, tout ce qui est "consommable", donc tube de contact, buse et tube d'émulsion (même chose que le tube de contact me semble-t'il ?) sont-ils universel ?

Merci =)

ceval à au moins l'avantage d'avoir des composants fabriqué et assemblé en France , il font des sources tout à fait correcte et c'est fait en haute savoie !!
le seul soucis c'est le jour ou il faut changer la torche il faut démonter le poste il n'y as pas d'embase iso/ce

Pour les consommables, je prends les tubes émulsion 0,6 & 0,8 , marque Ceval chez "CastoMerlin", les bobines de fil pour la soudure "acier, inox, alu" chez "Bricomachin", sinon en cherchant sur le net, pas difficile de trouver & à tous les prix.
Perso je nettoie toujours ma torche à la brosse métalique après avoir finit de m'en servir, plus facile à nettoyer et brosser à chaud.
Te monter mes soudures, franchement je vois pas en quoi ça va t'aider.

Mais si t'en as envie vas jeter un coup d'oeil sur mon Topic là et tu verras dans les dernières pages , les dernières soudures que j'ai faites sur mon chassis.
https://kitcar.1fr1.net/t112-le-spyder-de-spyder
Perso c'est pas le poste à souder qui fait les soudures, que ce soit en mode "Push" (tu pousses ton cordon) & "pull" (tu tires ton cordon), c'est celui qui tient la torche et qui a bien testé & reglé sa machine avant de se prendre pour un "Custom Builder" ....... et on est pas dans le milieu "pro" non plus où on te demande du rendement & de la "productivité", là on est dans le "bricolo du dimanche" et franchement quand je vois comment certains "anciens" soudent à l'arc, j'évite de jouer le "branleur" avec mes "cordons au tubes de dentifrice" !
Ci dessous un article qui m'avait bien aider à l'époque où j'apprenais à me servir & règler mon poste.
http://www.classic-garage.net/article/3

Merci à toi, pas trop le temps de passé sur le forum, mais ça m'aide, je suis toujours en cours de recherche (et de travail accessoirement  )

Salut à tous, je viens juste vous informer que j'ai enfin trouvé un MIG, mais pas dans mon budget en fait ^^

Du coup je prends un Smartmig 162, certes plus cher, mais je penses que c'est un minimum .

Salut.
Super, tu passe dans le coté obscure de la soudure.
Pour les bobines, passe directement a celles de 5 KG, car les 900gr a 15€ et celle de 5kg a 27€,il y a pas photo.
Pour le nettoyage des torches, après ta première soudure brosse correctement ton tube contact et l'intérieur de ta buse,
ensuite tu remonte et tu plonge encore chaude dans un petit bac de graisse de vaseline.
Les projections n'adhéreront plus a l'intérieur, a renouveler après chaque arrêt de soudure, avant de refroidir.
Pour la torche, il y a pas d'autre solution que de jeter au orties ce TRUC informe , trop cours.
A voir si la torche ne fait pas office de distributeur de gaz comme sur le Cerval.
Voici le mien modifié avec une torche de 6m.


Mes soudures au fil fouré



Une autre astuce , en fil fourré , il faut mettre le positif a la pince et le négatif sur la connection de la torche.
Cela évite la pulvérisation sur la pièce .

Bonnes soudures.

Héhé oui me voilà du côté obscur, bon j'ai pas encore pu testé car je n'ai pas de bouteille, mais il me tarde . Voilà une petite photo de la bête :

Pour l'instant j'ai prit une bobine de 1Kg, déjà ça fait un gros budget pour le poste, on va attendre un peu pour le reste ^^

Pour le tube de contact à nettoyer, j'ai vu qu'il existais une bombe spécial anti adhérant qui à l'air pas mal .

T'en bête pas avec cela,cela va te couter et pour le même résultat
il y en a chez décath rayon pêche et vélo et bien d'autre exemple.
https://www.google.fr/search?q=graisse+de+vaseline&newwindow=1&hl=fr&site=webhp&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=lvVnU_-ZJtCa0QWyvIGACg&ved=0CHIQsAQ&biw=1684&bih=814&dpr=1

Ok et tu trempe la torche directement dans le pot comme ça ?   

http://www.ebay.fr/itm/like/251478890974?lpid=97

C'est pas excessif niveau tarif, mais je connaissais pas l'astuce de la graisse de vaseline, à voir ^^ .

Salut.
Oui,c'est exactement cela,tu en mets dans un capuchon de bombe de peinture sur ton poste,
et de temps en temps tu nettoits , tu trmpr, et tu laisse la torche s'égouter.

Tu vois je connaissais pas du tout cette méthode ^^ Ca laisse pas trop de résidu gras sur la torche ?

Salut.
Non pas de soucis,pour moi,j'utilise une vaseline technique qui ne perturbe pas du tout le bain de soudure.
Je sais que certain utilise de la graisse,mais il doit y avoir des résidus.
Il faut biensur le faire avec une buse chaude.
Il y a cela si la fourniture est pas facile
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/860679/Vaseline-technique-pure-Petromax
Sinon il reste la graisse a traire qui donne de bon résultat
http://www.farmaline.fr/sante/commander/beaphar-graisse-de-traire-pommade-01583/?utm_medium=gmc&gclid=CJzw35X3ob4CFUXnwgodJH8AQg

Ok c'est très bien alors merci Je penses que j'irais sur cette méthode alors .