constructeur sefap

Juste pour ce qui ne connaisse pas, il y a un constructeur de replique qui propose ses voitures soit " clef en main " soit en kit.
Le spyder ressemblant un peu a une F50 était meme passé dans Turbo sur M6.

Bon c'est pas donner, mais c'est surement le prix pour un chassis a cellule indeformable, passé au crash test....
Cela reste interressant pour une replique de la countach par exemple.
En plus plusieur motorisation sont possible du V6 au v12 ferrari

www. sefap.com

heu erreur l'adresse c'est www.sefap.net

photo
[img=https://2img.net/r/ihimizer/img80/2301/ncp18av7.jpg]

https://kitcar.1fr1.net/viewtopic.forum?t=141

yoyo81 a écrit:

Juste pour ce qui ne connaisse pas, il y a un constructeur de replique qui propose ses voitures soit " clef en main " soit en kit.
Le spyder ressemblant un peu a une F50 était meme passé dans Turbo sur M6.

Bon c'est pas donner, mais c'est surement le prix pour un chassis a cellule indeformable, passé au crash test....
Cela reste interressant pour une replique de la countach par exemple.
En plus plusieur motorisation sont possible du V6 au v12 ferrari

www. sefap.com

sefap@aol.com voici l'adresse e-mail exactecordialement Saga55

Il est dit sur leur site : - Homologation : Toute homologation ne pourra être effectuée qu'après règlement intégral du véhicule clés en main.

Ce qui veut dire que pour les kits, tu te débrouilles pour l'homologation ???

Quand tu leur achète un vehicule en kit :

Déja le chassis est livré avec les train roulant monté.

Lorsque tu as terminé la voiture tu l'amène chez eux et là il s'occupe de l'homologation.
Il faut respecter certain point, mais il reste la possibilité de se personalisé la carrosserie, l'intérieur..

Bon, ca a l'air sérieux. des que j'ai mon Loto, je leur commande ma GT40 !

moi je l'ai commander au Papa-noel na.

après avoir contacter sefap pour la question de l'homologation voici la réponse:
POSSIBILITE D IMMATRICULATION ANGLAISE AVEC DOMICILIATION

SINON NOUS ALLONS ENVISAGER UNE HOMOLOGATION FRANCAISE PETITE SERIE MAIS C EST BEAUCOUP PLUS LONG

c'est pas génial finalement vue le prix en plus

Comme tout le monde...

c'est marrant , j'ai bosse sur ces voiture..

c'est mon ancien patron qui construisait les chassis..
c'est du FIOR
le meme chassis evolue que les spider renault sport
dailleurs sur la photo du chassis on voit les atelier fior avec les spider F99 et la helem en fond..et mes collegues ...(pas sefap)


on a meme fait des protos pour le club ferrari belgique..a moteur 355cup et une 360 .

pour des infos chassis, vous pouvez voir ce site : http://www.nogarotech.com/

le probleme est l'homologation car on ne peut pas a priori immatriculer ces vehicules en france alors pour la sefap pf2 a 22 000 € en kit ca fait cher pour la regarder dans le garage, non?