SOS cgc pour une robin hood de 1983 belge importé en france

Bonjour, j'ai trouvé une robin Hood S7 en Belgique immatriculée en old timer c'est à dire en en ancienne.
Elle correspond à ma recherche, elle date de janvier 1983 d'après le propriétaire
comment être sur de la 1ere mise en circulation pour la délivrance cgc en France,
merci d'avance
mapic

1983, ça va être dur , puisque Rbin Hood a sorti la première copie de Lotus Seven en 1987

ah ba ça le gars a une cg collection belge je sais pas comment il a fait mais ça explique pourquoi quand j'ai demandé le vin il m'a pas répondu
en plus c'est la meme https://kitcar.1fr1.net/t6602-super-7-robin-hood-a-vendre
et ça???? http://www.leboncoin.fr/voitures/460349327.htm?ca=12_s

j'y comprend plus rien

Achète donc un véhicule en règle tout de suite , tu le payera peut etre plus cher mais tu seras tranquille.....enfin c'est mon point de vue.

Bien d'accord avec toi warrior mais le deuxieme lien indique une carte grise française pour une robin Hood de 1983 et la voiture est d'origine anglaise c'est pour ça que je n'y comprend rien comment a t il pu avoir une cg collection ou normale pour une voiture qui est sensée etre sortie qu'en 1987??
si j'achète cette voiture soit disant en règle
et que je cartonne avec qui aura les soucis le vendeur pro ou moi????
difficile de trouver une vraiment en règle heureusement qu'il y a ce forum pour aider.
merci de ton interet en tous cas
cordialement

Il y a un dilem avec les Robin Hood par rapport a la véritable année de début de construction ( sujet déjà abordé ici ) et les gars jouent avec ça sachant que la FFVE fait aussi n'importe quoi........ elle doit etre en règle cette auto........sur les papiers

A mon avis si tu cartonnes c'est tout pour toi les problèmes

Maintenant si tu veux une voiture en règle je te vend la mienne mais pas tout de suite je viens de la finir et je voudrais en profiter un peu

he bien quand elle sera en vente fais moi coucou on sait jamais mais bon mes prix sont plutôt dans la fourchette du premier lien
en tout les cas bravo pour le boulot sur ta voiture
elle est magnifique

mapic a écrit:

he bien quand elle sera en vente fais moi coucou on sait jamais mais bon mes prix sont plutôt dans la fourchette du premier lien
en tout les cas bravo pour le boulot sur ta voiture
elle est magnifique

Merci à toi mais je déconnais, je ne souhaite pas la vendre surtout après le temps passé dessus et a attendre de pouvoir en profiter.

je te comprends enfin on sait jamais

je vois pas ou est le problème pour immatriculer la voiture

beaucoup de kit car utilise l'année moteur pour immatriculer la voiture
si il est bien marquer robin hood et non la voiture donneuse cela ne poseras pas de problème

la mienne a été dans le cas ( moteur de 76 avec carte grise de 76 ) et construite en 91
je suis immatriculée en ancêtre et à été importée d'Angleterre

les papier sont tout as fais en règle , même en cas d'accident

décidément je vais pas m'en sortir voici une copie du mail du vendeur belge

Bonsoir,

Vous avez tout à fait raison, la Robin Hood a été assemblée début des années 90 tel qu'indiqué dans mon annonce.
La date de fabrication sur la carte grise est 1983 car c'est la date de 1ere immatriculation de la voiture "donneuse" (Ford Sierra) de laquelle proviennent toutes les parties mécaniques (moteur, transmission, train roulant, circuit électrique, colonne de direction, etc...).
C'est une pratique courante en Angleterre et acceptée en Belgique (elle est actuellement immatriculée en oldtimer), mais qui malheureusement n'est pas acceptée par l'administration Française car vu comme de la fraude sur les taxes automobiles.
Je ne crains malheureusement que vous ayez toutes les peines du monde à faire immatriculer une Robin Hood en Oldtimer en France...
Bonne chance dans votre recherche!


Bien à vous,

à méditer

PS old timer =collection

Vient resider en belgique et plus de probleme :-D

j'y pense

j'ai trouvé !!!! une domiciliation en Belgique tout bêtement