Formule V biplace

bonjour
Une idée de ce que pourrais être la carrosserie barquette moulée sur ou à l'intérieur des éléments Cox ,ailes, capots ,empatement 2.10 m environ et chassis tubulaire , j'avais fait ça il y .....20 ans pour fabriquer un buggy tt mais surélevé + un moteur R 5 Alpine ,dans les chemins de terre bordés d'arbres le passager y parlait pas beaucoup

on peut aussi descendre l'ensemble capot /tableau de bord d'un bon 10 cm pour baisser la ligne de caisse sans problèmes

Salut

Salut Guyecar , effectivement ça peut être sympa , dans l´idée de ne pas investir dans un master .
Par contre , je ne sais pas quelle garde au sol tu prévois , mais il faudrait essayer d´abaisser la ligne de caisse .
Hasta luego amigos

Bonjour
Sur ma F vee j'ai 8 cm de garde au sol avant et 10 Arriére , mais c'est les cotes ''tombés des tréteaux'' quand elle aura roulé un peu ,et c'est bientôt , j'aurais les cotes en vrai . après on peut sans problèmes descendre la ligne de caisse la tronçonneuse et le poly ça vas bien (sauf la poussière !) on peut tout faire (j'ai déjà bien donné dans une vie antérieure ,Mardi je rencontre CC 21 on va parler de tout ça aussi bien pour la F Vee biplace qu'une barquette Locost .

Bonsoir Guy


Si tu vois CC 21, tu lui demande s'il est à Dijon samedi ou dimanche?
A priori, je peux y etre samedi

Tiens moi au courant

A plus Papatruf

Bonjour
En vla une nouvelle qu' elle est bonne , Papatruf à Dijon Samedi
J'y serais aussi ,je demande à CC 21 (trés sympa) ++++++ d'autres Kitcarman ou women ???????

Salut

vu que plus il y a de fous, moins y'a de riz, pourquoi ne pas inviter Pierre Krebs?


A plus Papatruf

Bonjour tout le monde
A propos d'une formule v biplace,je me souviens avoir été chercher, en Allemagne,il y a quelque années une voiture qui correspond à peu près à tes spécifications.C'était une réplique, pour les formes,d'une Lotus Seven mais avec une mécanique de bus VW sur un chassis de Cox en ne gardant que la poutre centrale.
La voiture avait été homologuée en Allemagne et fabriquée à environ 8 exemplaires.
Elle avait fait l'objet d'un reportage dans un magazine anglais et avait été essayée par Colin Chapman .
La voiture dont je parle doit toujours se trouver dans une grange dans la région de Genlis(21).

Bonjour
Trés interéssant , je serais curieux de la voir ,en plus ce n'est pas loin de chez moi , aurais tu l'adresse ? même en MP

Salut

Très curieux également de voir cela
Pas de photo?

bonjour,

petit déterrage du sujet et contribution à la réflexion : après quelques recherches sur le sujet il existe 2 variantes de la VSR crusader

-la version VSR kellison qui est une carrosserie résine sur châssis cox
-la version EMPI  crusader de chuck Tatum qui est une barquette à moteur centrale arrière

le lien entre les deux est que c. Tatum a confié la réalisation de la carrosserie à Kellison

je suis personnellement intéressé par la première solution

j'ai commencé à réunir les éléments mécaniques mais je vais être rapidement arrêté par la carrosserie et c'est là que je sollicite vos compétences
je ne sais pas comment à partir de simples photos réaliser un plan de carrosserie pour la conception du master

ce message permettra aussi de commencer à connaitre les personnes intéressées par ce projet pour constituer un petit groupe et avancer ensemble

pierre

Bonjour

En fait, c'est un buggy, a plateforme VW, et habillé d'une carrosserie "course"

http://www.race-cardrivers.com/Kellison%20VSR.htm

A suivre
A plus
Papatruf

bonjour papatruf,

oui c'est un buggy routier, donc je pense bien en accord avec la démarche "low-cost" + Vintage+ univers VW

la difficulté pour moi est de créer cette carrosserie

Salut.
Sympa cette pistarde,je ne connaissais pas.
Il faudrait trouver un plan 3 vues pour dégrossir le travail.

c'est top ça

peter parts a écrit:

je ne sais pas comment à partir de simples photos réaliser un plan de carrosserie pour la conception du master
e

Rien de bien compliqué pour un modélisateur 3D...
Par contre un peu moche votre truc là...



on peut faire plus équilibré.


http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=612476

bonjour,

oui la version kellison est moins réussi que la crusader, j'évoque ce modèle car il conserve un chassis cox .
c'est la première mouture de projet VSR ( Volkswagen Sport Racer ) mais c'est plutôt la carrosserie de la crusader qui m’intéresse

qu'est ce qu'un modélisateur , un outil ou un opérateur ?

SETH Alpine a écrit:

Par contre un peu moche votre truc là...

 
Pas très positif comme appréciation et en plus ça a le mérite d'exister

TRES JOLIE j adore cette petite barquette

GTM63 a écrit:

SETH Alpine a écrit:

Par contre un peu moche votre truc là...

 
Pas très positif comme appréciation et en plus ça a le mérite d'exister

Bin si, c'est positif...J'ai dis "un peu"
Il y a quelques points qui auraient pu être plus jolis.