R30 ---> Lotus 30

Salut à tous,

Pour ma présentation : https://kitcar.1fr1.net/viewtopic.forum?t=643

C’est fait mon projet est démarré ce sera la réplique de Lotus 30 de Frantz.
En principe si tout va bien disponibilité du kit carrosserie Mars 2007 à Nice.
En attendant la livraison du kit je vais acheter une Renault 30 V6 comme voiture donneuse, il faudra ensuite réaliser un châssis de type poutre centrale ou tubulaire (type Seven).
Le moteur sera en central arrière avec sa boite d’origine (4 vitesses, j’aurai préféré une 5 vitesses)
J’espère récupérer un maximum de pièces mécaniques de la R30.

Si vous avez déjà réaliser un châssis similaire, n’hésitez pas à me conseiller, je recherche des plans de triangles avant et arrière car je ne pourrai sans doute pas réutiliser ceux de la R30 vu que la Lotus et une propulsion.
Je recherche aussi un bon tuyau pour des roues style Lotus 30 (jantes et pneu).

Je ne manquerai pas de vous tenir informé de l’avancement des travaux.
En ce qui concerne l’homologation ce sera CGC R30 modifiée puisque la R30 est de 1977.

Le challenge c’est de partir de cela :





Pour arrivé à cela :





Je compte sur votre aide et vos bonnes idées.
A bientôt pour la suite
Yves D. (Marseille)

Salut YDG.

Trés beau projet.
Mais pourquoi te compliques tu la vie en partant d'une traction.
Une propulsion telle la classique ford sierra serait plus adapté à ton projet.
Tu pourrais t'inspirer du projet de nos deux amis qui construisent actuellement une locost seven, à voir absolument dans la rubrique seven.

le moteur de la R30 se monte bien aussi à l'arr, j'ai un pote qui s'est fait un buggy biplace tubulaire avec moteur de 30 en position centrale arrière, à la première sortie on a vrillé un bras arr ( bras tiré ) mais ensuite, no soucis !!!!!

par contre, 500 kg au lieu de beaucoup plus, ça colle les yeux au fond de la tête

Alors bon courage pour ton projet, pour ton chassis, parles en à Frantz, o, en a déjà discuté ensemble....

Bonsoir
La Lotus à un moteur V8 central arrière avec boite pont accolé, ç’est exactement le même montage que sur la R30 V6, il suffit de prendre le bloc moteur + boite et le reculer derrière le siège.
Sur les Ford le moteur et la boite sont à l’avant mais le pont est à l’arrière donc problème lorsque l’ont déplace l’ensemble à l’arrière.
De plus je trouve le V6 PRV intéressant car on le retrouve sous diverses versions avec carbu. ou injection et même turbo.
Frantz a trouvé l’idée excellente d’autant plus que la R30 à plus de 30 ans et peux passer en collection.
A+
Yves D.

beau projet tu a raison pour la mecanique ford et aussi pour le déplacement simple du groupe motopropulseur de la 30 sur l 'arriere de ton chassis.
Pour ce qui est des triangles tu peux si tu le veux recuperer le train avant complet de la 30, faire un bati pour la fixation des triangles inferieur de ta 30 sur ton chassis.
J ai plus en tete le triangle superieur mais je pense sans me tromper que c'est aussi possible.
Quand au train avant de ton chassis ta plus qu'a recuperer un deuxieme train avant et le tour est jouer.
sii ta un doute contacte moi.
petite question ta de la place pour un projet de cette envergure A plus.

Bonsoir,
Pour la place plus beaucoup, car le garage ç'est transformé en studio.
Pour dépouiller la R30 ça sera dans le jardin, pour la réalisation du chassis
je vais sans doute voir chez un collègue, et pour le montage peut ètre chez un autre.
A+
Yves D.

pas bon depart a mon avis.
trop de garage tu le garage,punaise t a interet a savoir quoi est ou
parce que le jour ou il te manque un outil ou une fourniture bonjour les déplacements le collegue qu est pas la et la journée qui est morte .mais bon tu a deja du reflechir a cela je suppose.
au fait t a une idée du temps pour la construction
t est ou sur marseille

Bonjour,
Pour le temps, je suis pas pressé, si elle roule d'ici 2008 2009 ç'est parfait.
J'ai attendu 30 ans pour démarrer ce projet, je peux bien passer 3 ans pour le réaliser d'autant plus que ç'est pour moi le moment le plus intéressant.
Je vais surtout m’appliquer dans la conception du châssis et des trains roulants car je n’ai pas envi de casser l’auto à sa première sortie.
A Marseille je suis dans le 11 éme, les quartiers Est : les Camoins.
A+
Yves D.

Salut IDg si tyu veux on peut se rencontrer et dans la mesure du possible si je peux te donner un coup de main c'est volontier je suis de St marc jaumegarde juste au dessus de Aix en Pce.
Voila si tu est interressé contact moi en MP.

Salut,
Je te remerci pour ton aide, pour le moment je dois ramener de Toulouse à Marseille la R30 V6, je cherche un plateau ou un camions.
A+
Yves D.

j'ai possibilité d'avoir une remorque porte voiture avec treuil double essieu petite roue.
2 seul hic j'ai la remorque mais pas c'est papier. et elle est monté sur petite roue ( de clarc). voila si cela pe d'aider.

Merci, j'en prend note et je te tiend au courant.
Yves D.

Salut à tous,
Je recherche la revue technique de la R30 V6 de 1977.
Merci
A+
Yves D.

Salut à tous,
J'ai un problème pour ramener sur plateau la R30 de Toulouse à Marseille.
J'offre 300€ pour se périple à qui voudra bien le faire.
Merci
Yves D.

Salut à tous,
La projet a été modifié :
https://kitcar.1fr1.net/Les-repliques-c5/Les-Seven-f17/SEVEN-604-V6-t1303.htm
A+
Yves D.