une seven pour le circuit

bonjour suite a une annonce sur le bon coin qui fais deja l'objet d'un topic je voudrais monter une gbs zero mais pour une utilisation circuit et pour quelques ouvertures en course de cote et montées historiques. j'en suis qu'au stade de projet car je voudrais mesurer la réalisabilité de ce kit. les problemes d'homologations m'importe donc peu. c'est pour ca que je lance le sujet.
donnez moi un max d'infos svp!!!

N'hésite pas à me sonner.
Je suis là pour cela : donner des infos....

alors y a du charabias dans le site de la ffsa je comprend pas grand chose. mais deja il faudrait savoir la taille de l arceau. apres le reste doit se faire trankil ils sont moins bete a la ffsa qu aux min. la passion aidant. maintenant je faire le pari osé de monter l auto avec 8000 euros.si j y arrive je ferais passer l article dans echappement sinon on la construit quand meme a la facon de monster garage
au prochain voyage on commande mon kit mr franc.et a tous ceux qui peuvent trouver une in fo utile

Pour l'arceau il faut qu'il soit assemblé par une boite reconnue FFSA.
Le tubes doivent etre du 50mm,mais il en existe des prés a poser.

Alors avec un arceau de 50 ça passerait au passeport? Est ce que le kit course de gbs à un arceau de 50? N y a t il pas une histoire de structure déformable ? On verra bien de toute façon à lurcy ils me laisserait tourner donc...

Salut.
Si c'est pour le loisir il y a pas de soucis.
Si c'est pour de la compet,c'est plus le même mais un arceau cage qu'il te faut.

J'avoue ne pas maitriser du tout les reglementations FIA ou FFSA.

Donne-moi des éléments que je puisse verifier si le modele avec arceau integral peut rentrer dans les specifications minimales.

Je pars ce soir (dimanche 29/07) pour l'Angleterre, je serai demain à l'usine pour charger deux kits. Et donc faire verifier ce point particulier.

Franck 06.67.67.79.12

Demande déjà si l arceau est en50 et si elles ont une homologation en Angleterre mais d après mes sources ça devrait être jouable du moment ou le fameux arceau est en 50 ( le principal) voila

l'arceau cage c'est celui en bas de page,il a en plus un tube latéral
http://sevener.fr/viewtopic.php?f=32&t=7898&p=363063&hilit=+arceau#p363063

Oui Stéphane mais gbs fai un kit arceaute ma question est si cet arceau est homologue pour la compétition en France. Réponse au retour de franc

Salut
Si il est estampillé FIA c'est bon,ils sont tatillon pour les controles techniques,
c'est comme pour ceux de la vraie vie d'automobiliste.

Merci pour le lien Stéphane le kit gbs "course" à un arceau de même type donc ça devrait pouvoir s homologuer, non? Après il y a des questions de réservoir etc mais ça c est des details

Ils sont quand même moins bêtes si la sécurité est la c est ce su ils demandent

voila donc si il est estampillé fia on se lance.
merci encore stephane pour l'info. est ce que il doit y avoir une date dessus (changement de reglementation) ?
vois tu d'autres points particuliers ou delicats?

Salut.
Non je ne vois pas de date de validité,
seul sur les siéges baquets,casques,réservoir pour certains models et l'extincteur,il y en a.
De toute façon avant de faire la premiére compétition,il va te falloir passer un controle pour avoir le passeport.
Il te demanderont certainement des papiers,monte un dossier en collectant les papiers d'homologation et factures.

Salut.

Je rentre à peine de chez les britons.
1800 km avec le camion + le plateau; parti pendant 34 heures de la maison, dormi 5-6 heures en tout.
Moralité je suis vanné !
Vite au dodo...

J'ai plusieurs infos et mal aux doigts ce soir.


Ferai un compte-rendu demain, promis

Pok ben on verra bien on pire je pourrais tourner en loisir

Entre-temps, j'ai eu Alexandre au téléphone et j'attends une copie de l'homologation de l'arceau.

Car GBS a reçu une approbation nationale pour cet arceau, et il reste juste à vérifier que ce soit transposable en France.

Franck

C est parti on prépare tout (surtout la place dans le garage) merci franc je suis pas méfiant mais j ai ( toujours ) un peu peur de ne pas reussir

Une pistarde qui va etre mise en chantier.

J espère quand même faire quelques côtes avec ça doit pas être ridicule

Je vais suivre ça de près

On entend déja le bruit du moteur.

Salut Alexandre.

Des news ?

Salut.
Serrait il au fond du garage entrain d'assembler les bouts?

j'ai trouver ce poste je le suis avec intérêt car j'ai le même projet en tête.
Quand est il de l'homologation de l'arceau part la fia?

bon courage pour sa réalisation.

Salut.
Pour ce qui est de l'arceau,il faut respecter les diametre,la nature des tubes,mais surtout les assemblages.
Pour ce qui est de celui des Seven,il est bien spécifique de par sa forme.
Pour l'assemblage,il faut qu'il soit fait par un soudeur reconnu par la FFSA.
Il y en a un sur le forum.