Que demande t on a un kit car aujourd'hui ?

Que demande t on a un kit car aujourd'hui ?

Des papiers

et d'etre une réplique.

Pas d'accord avec toi Steph, par exemple une Sterling est un kit car très sympa mais c'est pas une réplique

Par contre Ok avec Phil

Je pence plus a l'origine du kit-car qui était d'avoir une auto qui ressemble a une auto mais pas a celle de la base de construction.
La sterling c'est plus une auto qui a était crée de toute piéces.

Je n'ai pas fait de recherche, donc, c'est à prendre comme cela... Mais, l'origine du kit-car, vient probablement du fait qu'au sortir de la guerre, et afin de pallier au manque cruel de véhicules civils, Churchill va autoriser son peuple à construire ses propres véhicules.

C'est resté, et aujourd'hui, c'est un droit auquel, ils prétendent toujours, bien que la SVA disparue, on rentre dans des dispositions, aujourd'hui plus sérieuses qu'à l'époque, tout en n'étant pas si contraignantes que le sont les nôtres...

Donc à l'origine, c'est un peu tout et n'importe quoi, la seven est un kit-car répandu, mais à bien y regarder, la plupart des constructeurs anglais proposent bel et bien des véhicules originaux.
la réplique est venue plus tard.

metalowood a écrit:

Que demande t on a un kit car aujourd'hui ?

Ce faire plaisir avec une voiture sortant de l'ordinaire......moi je ne lui demande que ça......si en plus elle pousse un peu alors c'est le pied.

rouler différent.

SETH Alpine a écrit:

Je n'ai pas fait de recherche, donc, c'est à prendre comme cela... Mais, l'origine du kit-car, vient probablement du fait qu'au sortir de la guerre, et afin de pallier au manque cruel de véhicules civils, Churchill va autoriser son peuple à construire ses propres véhicules.

C'est resté, et aujourd'hui, c'est un droit auquel, ils prétendent toujours, bien que la SVA disparue, on rentre dans des dispositions, aujourd'hui plus sérieuses qu'à l'époque, tout en n'étant pas si contraignantes que le sont les nôtres...

Donc à l'origine, c'est un peu tout et n'importe quoi, la seven est un kit-car répandu, mais à bien y regarder, la plupart des constructeurs anglais proposent bel et bien des véhicules originaux.
la réplique est venue plus tard.

Le succès du kitcar en Angleterre vient du fait qu'une voiture vendue en kit n'était pas taxée contrairement à une voiture déjà assemblée.

C'est pareil chez nous...Manquerai plus que ça, qu'ils viennent nous taxer à la fin de la construction!
A moins de la vendre à quelqu'un, à l'issue, et là, effectivement, cela devient du business.

Maintenant l'un dans l'autre, une construction à son propre profit, dirons-nous, reste financièrement quelque chose qui sera toujours plus chère que le produit équivalent, destiné à être commercialisé.

votre concept me fait penser à ca, en beaucoup mieux travaillé coté esthetique, bien que très discutable
c'est originale en tout cas, on doit bien l'admettre

[/quote]

- Si les portières sont bien étanches et que le plancher est démontable, ça doit pouvoir faire une barque s'truc là