GT40 reproduction en France

Je voudrais à l'anouce qu'à partir de Mars/Avril j'importerai un kit pour une reproduction de Ford GT40 en la France.

Les prix commenceront approximativement 7500€ et à la livraison 6-8 semaines.

Quelques détails ici.

http://www.shedworks.eu/GT40.html

salut.
En voilà une bonne nouvelle,affaire a suivre.

c'est bien gentil, mais pour le sujet qui fache on fait quoi?

Oui et avant de faire sa pub on demande...
D'autres sont sur la place également, je pense à Bonga qui a une trop grande modestie pour se vanter, lui il travaille comme un damné sur sa GT 40, et je peux vous dire qu'elle va être splendide!
Je doute fort qu'un kit à ce prix arrive à la cheville du kit de Bonga...

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En tous cas, si ce n'est pas une arnaque, le chassis semble plutôt beau. On est loin d'une Superformance (le prix aussi d'ailleurs) mais par rapport à une GTD ça reste dans la même idée.
Reste à voir la coque, l'avant semble un peu différent.
à suivre.

designer a écrit:

Les prix commenceront approximativement 7500€

Je crois que c'est assez clair, non? Ce n'est pas un prix tout compris... mais, bel et bien à partir de...
Chez Ultima, par exemple , les kits sont très morcelés et commence assez bas.
Révisez votre accueil, nul besoin de comparer l'importation de l'un avec le travail de l'autre avant même qu'il vous soit présenté dans sa globalité.

Un peu de modération, je vous sens trop sur la défensive parfois.
Il est anglais, habitant en Vendee, et s'est déjà présenté.

N'oubliez pas qu'il n'est pas toujours évident de bien faire en terre étrangère.

En tous cas ça n'a pas l'air déconnant sur le site du créateur:

http://www.ekmpowershop17.com/ekmps/shops/gtforte/body-components-8-c.asp

http://www.ekmpowershop17.com/ekmps/shops/gtforte/gts40-deluxe-starter-kit-40-p.asp

ça ressemble vraiment à du GTD. avec les bons vieux Wilwood qui s'écartent au freinage ... 5400$ c'est à défier toutes concurrences quand même.

Rom78 a écrit:

avec les bons vieux Wilwood qui s'écartent au freinage ...

c'est pas bien ces étriers ?
car je pensais mettre cela ou un autre type de chez wilwood

Je ne sais pas pour les nouveaux étriers mais il y a 7 ans ça ne valait pas un pet de lapin surtout pour de la piste.
Après 3 tours malgré des DS 2500 il était impératif de mettre un tige de renfort boulonnée au niveau des supports de plaquettes (Ce qu'ils ont d'ailleurs fait semble t'il par défaut sur les nouveaux).
Avec du AP l'amélioration est vraiment notable surtout en endurance (bon d'accord par contre la il faut sévèrement casser le cochon).
Je pense par contre que c'est un bon intermédiaire pour un usage route et petite (toute petite) journée circuit.

bonjour pour répondre pour les étriers wilwood, effectivement avant c'était peut-être moyen niveau qualité, par contre je pense qu'ils se sont plutot bien améliorés, j'ai utilisé ça pour protos de circuit (barquette) et là le freinage est soumis à rude épreuve bon ok une barquette c'ets léger mais quand même !!! c'est utilisé aussi en tout terrain et aucun problème, il ne faut peut-être pas prendre le bas de gamme ????

J'ai eu par contre un retour d'expérience sur plusieurs propriétaires de Corvette qui ont eu des soucis avec les disques qui se fissuraient ......

Bonne fin de journée je retourne au frigo ........... - 4° !!!

Hello à tous,

Tout d'abord, il faut évidemment encourager tout nouvel arrivant surtout quand il s'agit d'importer des kit cars.

Ensuite, il faut malheureusement s'intéresser au background du fournisseur final, en l'occurrence le "grand" Darren Georges.

Après être totalement grillé sur les sites anglais : faire une recherche Darren georges sur locostbuilder par exemple ou même sur mon forum régulier gt40s.com ou je contribue souvent (sous mon vrai nom) , Darren cherche à s'ouvrir à l'étranger...

Bref, grande prudence est requise, beaucoup de ceux qui ont acheté des pièces à Darren ne les ont jamais vues...

EKM, c'est GTStuning bis sauf que GTSTuning est totalement grillé, donc on ferme le rideau, on ripoline EKM et on repart à neuf.

Des constructeurs sérieux de GT, il y en a...à commencer certainement par Bonga (que je n'ai pas le plaisir de connaître), des anglais (chassis tubulaires) comme tornado ou southernGT, des belels coques comme RCR, SPF etc...et la Gox (quand il est décidé à en fabriquer une ...pas souvent le cas, il faut le reconnaître....) , roaring forties ..etc....etc...etc...mention partiulière pour mswaviation qui fabrique une gt40 tout carbone...je l'ai vue et c'est sublime, ceci étant vu qu'ils fabrquent des avions de voltige, le carbone ils connaissent...mais ça fait rever

Amitiés

Stéphane

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Le prix variera selon le £/€ et la livraison est incluse.

Nous sommes très occupés d'ordres, donc il n'est pas possible d'avoir un GT40 en France pendant environ 6 mois

Cette entreprise n'a rien à voir avec Darren des GTS

designer a écrit:

Je voudrais à l'anouce qu'à partir de Mars/Avril j'importerai un kit pour une reproduction de Ford GT40 en la France.

Les prix commenceront approximativement 7500€ et à la livraison 6-8 semaines.

Quelques détails ici.

http://www.shedworks.eu/GT40.html

Bonjour à vous, un importateur de GT40 à un prix raisonnable en France est toujours le bienvenue, très bonne idée

Nous pensons que oui, le kit a bien vendu aux Etats-Unis et en Allemagne, mais un seul à la France.