Achat 356 US rentable ou pas

Salut,

Regardez ça http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=334972

Apparemment clear title = carte grise collection possible chez nous ?...

Vu les accessoires présents (charnières, organes direction, trains roulants, vitrages...) est ce que ça ne vaut pas le coup pour quelqu'un qui monte une réplique ? Car si l'on s'en tient à ce qui s'est déja dit dans divers posts, il doit y avoir moyen de ramener ça chez nous pour un peu plus de 5000€.

Ca solutionne d'un coup le problème de carte grise et la chasse aux accessoires...

Sur ce bonne bourre et à +

C'est surement bon pour la CG. Par contre, il y a du boulot...

Re,

C'est vrai que je pensais plus à quelqu'un qui monte une réplique qu'a une restau. En même temps une réplique de coupé c'est rare... mais ça pourrait surement être sympa aussi !

A+

bonjour

il ne faudra pas oublier le dedouanement le transport de la voiture jusqu au port les frais de transitaires et de manipulations au port le chargement en roro fonds de cale ou en container en groupage la douane francaise le droit de mer bref fait la revenir mais pas en france roterdam hollande te fera gagner une 15 aine de pourcent.tu seras a mon avis plus pres des 6000 euros . car quand la voiture arrive et elle est non roulante re manipulation au port de reception .maintenant le tarif est sympa meme si il y a du boulot .......bonne resto jean dominique

Re,

N'ayez crainte chers amis (!!!) je n'ai pas envisagé une seule seconde de rapatrier la chose mais c'était pour apporter des idées sur le thème "comment immatriculer nos répliques ?"...
Parce qu'a la limite, 6000 roros pour la CG et tous les accessoires, c'est pas forcément hors de prix pour quelqu'un qui en aurait déjà mis autant dans un kit...

A+

attention, 4500$ c'est pas 4500 €

et il me semble que les papiers sont Anglais